Off Road Forum

nepoškodovan je verjetno mišljeno kot nekaramboliran...

sej kupu ga nebom, sam me pa zanima kako pa kaj...

Menjalnika pa verjetno ni ravno lahko dobit, zato tudi taka cena??

A je tole že šel kdo gledat?? http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=211542# Cena je kr solidna. Sam kolko bi pa kej koštal nov oz. drug menjalnik? Ročni pa verjetno ne pride v poštev? Avto drugače zgleda kr solidno ohranjen. Pa zadnje luči zgledajo kokr od ameriške verzije - rdeč žmigavec. Pa...

Sem ti poslal na PS.

Sm bil danes v a netu, al kaj je že, pa se edino vodno pumpo dobi, ampak še to za tastarega - do l.96, samo se mi zdi, da so mašite tak al tak enake tudi po l.96 do l.01. Gre pa za 2.5L.

Mogoče kdo ve, kje bi dobil cev za servo, ker originalna je ful draga.

Originalni deli so kot je že znano zelo dragi, tako me zanima, kje bi dobil dele kakšnih drugih proizvajalcev, pa da so prav tako kvalitetni. Rabim pa razna tesnila, vodno pumpo, jermenico, neko ohišje pri jermenici, neke cevke,... polno nekih stvari. V Ljubljani je polno nekih trgovin, pa bi si rad...

kšna slika tudi nebi bila slaba... kolko ma pa prevoženih km?

ne, sam zanimal me je... sm šu pa tud gledat in je res ketna ja

rabil bi pa zadnjo levo luč za cherokee-ja... tega novejšega od letnika 96 do 2000 al neki tazga

Sam neki me zanima, a ma ta 2.5 bencinska mašina jermen al ma ketno?

Pred cajtom sm videl eno ali dve v Trsu na odpadih, zihr bi se še kšna dobila.

Je že prodana, tak da ne morem nč tehtat.

čisto slučajno sm naletel na neke čudne podatke in me zanima, kateri je tapravi

homologacijski kartonček od lade: 1,8 tone
nemška avto revija: 1,6 tone
navodila za Nivo: 1,2 tone

1,2 tone je verjetno tudi taprava številka, ker 1,8 tone bi blo pa kr mičken prehudo.

pa od neke toyote se ga baje tudi da... samo tiste strani, ne najdem več...

Ja sej ubistvu bi to naredil bolj zaradi izgleda, kot pa za resno off road uporabo. Pa po še višjem snegu bi verjetno šlo, za kaj drugega pa niti ne rabim. Samo me resno zanima, kaj vse je treba zamenjat, da vidim, če se sploh splača - naslednji teden grem namreč v italijo in bi si malo pogledal, ka...

Jst bi pa svojo tko dvignu, kot ji ima vigadu... Vigadu, kaj pa je bilo treba vse zamenjat in a je nujno treba vzet kose od wranglerja, al so lahko tudi od cherokee-ja? Ker wranglerja je dosti težko dobit, cherokee-ja pa niti ni tak problem dobit na kšnem italjanskem odpadu.

Jst sm zadnjič klical za bullbar za Nivo... pa mi žal ni ratalo pridet, tak da se oglasim enkrat ta teden.

še nekaj... mate pri vas mogoče kakšne luči (meglenke) za montažo na bullbar ali sprednji odbijač.

sej res, kera niva pa sploh je to - tastara 1600 ali novejša 1.7
Ker jst bi rabil tisto stikalo za vklop/izklop smernikov in še neko plastiko.

V kakšnem stanju so pa sedeži?

Zakaj prkolco? A kšne varjante, da bi dobil začasne tablice (preizkušnjo) v tisti državi, kjer si avto nabavil, ni?

Ne ne, part time je čist deloval... pri zavijanju je pa res zgledalo, ko da hoče vsa kolesa potrgat in avto raztrgat. Sej, a smo ga res vklapljali nad 100 ne vem, sam smo pa vozili nad 100 z vklopljenim. Je blo pa tko, da ko si izklopil part time 4wd, se še nekaj časa ni izklopil - pozimi smo se oko...

pa sej me ta UAZ sploh ni zanimal, bl bi me kej druzga zanimal...

A mogoče kdo ve od kdaj do kdaj je avtoodpad odprt?

zihr?? Ker baje smo se mi s tem part time 4wd vozili tudi po avtocesti in da se ga je dalo vklopiti tudi nad 100km/h. Jst sm bil takrat še ene 11, tako da se lih kej dost ne spomnem. :shock: Je pa res, da ko smo avto prodajali, takrat je bil star 4 leta (od tega smo ga mi imeli dve leti) in ene 100k...

Kaj se pa zgodi, če pri command trac-u vklopiš part time 4WD na avtocesti nad 100km/h oz. kaj bi se lahko zgodilo?

kaj noben nima?

Kaj pa ste mogoče vidli kšno nivo na kšnem odpadu, da bi šel tja pogledat...

Ludwig, kaj pa Lada

Pa še neki, kako je pa z Jeep-i, ker novejši so delani v Gradcu, al se motim (za Voyager-ja sm zihr, da so jih delali v Gradcu, za ostale pa ne vem)