Off Road Forum

slovencek napisal/-a:Pozdravljeni,

ima kdo izkušnje s fleksibilnimi cevmi okrog turbota? Cev iz filtra v turbino sicer ni problem... je načeloma dobra vsaka cev.

Čisto vseeno tudi ni, mora biti odporna na podtlak. Da je skupaj ne potegne...

Pa lepa barva.
Kromirani pokrovčki ti še manjkajo

ja da se boljše nagiba v ovinkih.
Meni so tud povedali, da polno (pre)naložena niva s strešnim šotorom v ovinkih dviguje sprednje kolo.

Nazaj na temo,
jaz sem na nivi takole naredil:

Dokler ne vem vzroka, ne morem komentirat kvalitete.


Ja ko si enkrat v drugi polovici življenja, ali pa na 3/4, se čas začne malo drugače vrednotit, kot pri 25ih.


Aja, drugače je pa še vedno vse ceneje kot menjava šob na kaki d4d

Avta, ki ti na poti na avanturo brez nekega razloga prižge lučko in gre v zasilen program (potem ko ga serviser zresetira, je pa kot da nič ni bilo), pač zaenkrat nimam pretirane želje vozit... Mimogrede: Nazaj na temo, slike odmične: https://up.picr.de/37611674gs.jpg https://up.picr.de/37611675ki.j...

Pa saj če sam doma šraufaš, sploh ni take finančne panike. Material je relativno poceni, če menjam na rezervnem motorju spodaj ležaje, pa obročke, pa tesnilo glave, imam 300 eur verjetno zadosti. Material za velik servis prestavim iz tega, ki ga imam v avtu, poleti sem menjal pumpo, šponer, rolco......

Ma dokler se to zgodi doma, ni panike. Samo da se ne zgodi na poti na dopust ali na poti nekam v tujino, ko greš po kak nov projekt... Ja 80.000 jih je bilo brez posebnosti. Tudi ko sem tesnilo glave menjeval, se ne spomnem, da bi bilo kaj posebnega videt na odmični. Kaj je pa prejšnjih 10 lastnikov...

Kot so nekateri mimo foruma namignili, je zaribala odmična gred. Spodaj niti še nisem gledal, kaj je. Ni volje. Odmična zaribana, na mostičkih se vidi, da luknje niso več okrogle. Kvalutetno olje redno menavano na 10000km. 1: zrihtat rezervni 2.8 motor (tesnilo glave, dodat priključek za vodo zadaj,...

Zdravo, srečno,
Pa kak nov projekt, ki bo predvsem v zabavo, ne v breme.

Samo potegneš jo iz diffa. Prej odšraufaš aluminjast pokrov, prišraufan s tremi M8 vijaki. Ven gre skupaj s tem pokrovom in ležajem.

Kogovšek mogoče?
A na odbijač se pa daljnk ne da montirat?

Nekateri obiskovalci na tem posnetku se pa prav bojijo okužbe z jimny virusom

Semering na motorni gredi upam, da si dal pravega... ne toliko dimenzijsko, kot smer vrtenja :D meni so enkrat prodali napačno smer...sem k sreči ugotovil, preden sem zmontiral.. ja, vse je ok. Kar se tiče dročnikov... Y61 2.8 NIMA! hidravličnih dročnikov. (Če je motor original iz Y61) Jst sem imel...

Z enomasnim vztrajnikom potem ni bilo nič, ker angleži ne vedo, kaj prodajajo in pošiljajo :evil: Avto je bilo treba na hitro skupaj sestavit, zato sem dal noter rabljenega iz rezervne mašine. Hkrati sem menjal še semering na glavni gredi, ki je spuščal. 80x100x9 od renojevih 1.5 dci paše. (original...

A zdej ma nafto?
Spomni me, ti bom za vsak slučaj dal eno dozo grotamarja, če so se kaki mikroorganizmi zaredili.. in se v pumpi in filtru prenesli iz starega avta... Tiste "smeti" v predfiltru so mi sumljive.

Ma.. ne najdem pravega izgovora...

Tvoji potopisi pa kot vedno, zanimivi.

Kaj izkušenj z varjenjem dvomasnega vztrajnika?
Ena firma v nemčiji to počne za y61 rd28.... Ampak so mi mal predragi.
Angleži so mi že drugič poslali napačen kit enomasni vztrajnik s sklopko in jih imam počasi dost, avto pa že fejst trese...

Kupim variabilno turbino od iveco daily 3.0, letnik tam okoli 2006-2011

Naprodaj Silverstonke MT-117 Sport, 285/75R16 Q M+S, kupljene 2016, z njimi sem bil trikrat v Ukrajini, torej imajo okoli 7500 km, drugače so bile v garaži, ker imam ATjke na svojih felgah. Na videz jih ne manjka kaj dosti. Na cesti so glasne, seveda. Se pa da z njimi (če so scentrirane) peljat tudi...

Fajn je bilo srečat ljudi, ki jh že nekaj časa nisem videl. In spoznat v živo koga, ki ga poznam virtualno.

Martin računamo nate zopet drugo leto

Mislim da bom moral pridit k tebi






na šolo varčne vožnje.

u jebemti, spet nekaj novega, pa saj z euro2 kombijem ali tovornim sploh ne smeš več čez mejo v njihovo štajersko.

En znanec jo ima, ima sedeže zadaj, zdaj ne vem ali je za 4 ali 5 oseb. Pa seveda fixna pregrada tovornega prostora in brez zadnjih stranskih šip. Je pa že kupil tako, tak da kaj dosti ne morem pomagat z informacijami. Minusi so(nekaterim pomembni, nekaterim ne) Dražja madžarska vinjeta + dodatna vi...

Evo primer sodelovanja... Monte Jafferau.... gorska cesta v Italiji... Za motorna vozila odprta ob sredah in sobotah. Ostale dni pa jo imajo kolesarji in pohodniki. En del-tunel je bil že dlje časa zaprt in se je špekuliralo, če bo sploh še kdaj odprto. Sedaj so jo sanirali in odprli, z zgoraj omenj...

Daj zadnji kardan dol in probaj(s špero seveda).
Koliko trese?
Po izkušnjah je vzrok običajno med menjalnikom in reduktorjem.
Hardy zglob, križ oz hk zglob
Tudi zvit nosilec inzato poseden menjalnik sem že videl.