Off Road Forum

Saj tud zgleda kot avtobus, ker je trivraten čiro. Mislim, da jih v naših krajih ni veliko, če sploh še kakšen je.

Poklič Marolta jih je že nabavu.

Nekaj me zaje.... Če sem bil na njihovi strani je tle slikca, drugač pa ne. Bom probal v prihodnosti zrihtat. Janez, daj mi tiste slikce na vašo - našo stran pa bom vnesel novo pot.

Prossim.

P.S.: Sem ga pa dal gor na mojo ikonco.

Evo slikca mojga čirota po 7 cm liftingu pri Maroltu 4*4 z gumami 30*15 Fulda Yucon. Nadaljne predelave sledijo, saj je spisek še dolg in predrag.

Ko imaš prijatelja s sabo na offroadu ( sovoznika ), potegneš gurtno do drevesa in še parkrat okol ( 3-4 krat ), pa ti bo avto še otrok držal na gurtni in še enostavno gurtno skrajšaš, ko ti zmanjka zajle. Na podoben načina lahko avto spuščaš - kontrolirano - v dolino, ko sovoznik popušča gurtno dva...

Poraba pri mojem je 10 Litrov nafte in nekaj olja na rezervoar goriva. Vozim se max 120 km/h pri 3000 obratih in to kar brez vibracij, ter kakšnega ropota - razen radia. Ker se veliko vozim, je vožnja v njemu udobna le malo se hojsa in skače, kar se pozna zaradi togih prem in zadnjih listnatih vzmet...

Mašina ima trenutno po števcu 250.000 km in se dober obnese, sam za štirikolesni pogon brez reduktorja je pa bolj žalost. Z reduktorjem pa ima dovolj moči da splezaš kamor želiš. Na sami cesti ni problemov avto je dokaj hiter in tudi na mokri cesti se drži ceste, kljub povečevanju plina. Menjal naj ...

Pri nas v selu ima en tip starejši model, pa še mislim da je 2,5tdi.
Če te zanima me poklič 041 600960

Zapora difrenciala se dokupi od ARB na zrak in so lahko prednja ali zadnja, ter obe. Imam čirota 2,1 TD, letnik 91 z TREMI vrati in zvišanega za 7 cm. Gume so Fulda Yucon 30*15 na originalnih kovinskih platiščih. Ima še prednji inox bull bar in stransko stopnico oziroma zaščito proti kamnom. Predela...

Halo sestra,

to je bilo namenjeno tebi.

Etična je za obnašanje in oliko,
Etnična pa je za tiste, ki imajo LR-je in diskriminirajo ( jih ponižujejo - da se zastopi ) druge terence, oziroma njih voznike.

Ja, in ?!?

Kaj ni bil nihče čez mejo ?!?

Zelo uporabne in močne izdeluje nekdo v Šentrupertu pri Mirni na dolenjskem.

Je bilo zelo fino, res pa mi je žal za polosovino.

Sem šele pol skontov, da sem mal zajebal.
Slike trike-a nimam v elektronskem formatu.

Mislim, da lahko zadnjo premo tudi uporabiš kot prvo, odvisno od modela. Se splača preveriti, saj imaš potem manj sitnosti za rezervne dele in zobniški prenosi imajo enaka razmerja. Zdi se mi, da samo difrencialne ( zobnike ) obrneš okoli osi (kardana) in se drugače vrti. To pa je potem odvisno kakš...

Jaz nisem glih en majster v teh pizdarijah, videl sem pa že veliko raznih predelav in se mi zdi da te čaka veliko delo. To pa posledično vleče veliko denarja. Na slikcah so hude mašine in tudi sami prenosi so maksimalno vzdržljivi in predelani, se pravi, dragi. Najbolj bi bilo da začetek dobiš kakšn...

Pokliči Marolta Janeza in vse boš izvedel.

Pri freelanderju gredo radi difrenciali v pizdo in to biti zelo drago.

svetelch napisal/-a:zakaj pa tuki nima noben nič za povedat

Zato,ker je vse OK.

Kot sem že napisal, sem sodeloval pri organizaciji večjih srečanj, zato vem kako naporno je vse to skupaj spravit. Dela je za celo goro in nobeden noče samostojno nesti takšnega bremena. Takšno srečanje bo moralo organizirati kar nekaj ljudo oz. najmanj dva off road kluba. Predstavljaj si, da en mes...

Z nasveti pri organizaciji za srečanje ljubiteljev terencev lahko pomagam. Včasih sem bil predsednik bikerskega kluba in smo organizirali zbore za 3000 ljudi. 041 600960. Najboljši čas je jesensko-zimski, zaradi priprav na novo sezono in čas za nove predelave, ki so videne in preizkušene na takih sr...

Se oproščam nimam digitalca, edino, če se oglasite na deci cvička, pa kaj za pojest bi se tud najdlo.
Drugače je pa čist klasični cherokee XJ z tremi vrati.

Vem, da jih eden plete v Ljubljani, zato pa bi rad nosilnost. Mogoče bi bile ugodne cene?
Saj veš, jurja tam, jurja tle.

Vigadu, koliko so dolge gurtne - trakovi in vlečna ˝nosilnost˝.