Off Road Forum

In kako je potem s primerjavo nissan patrol proti toyota landcruiser(oboje okoli l.98),kvaliteta,zmogljivosti,poraba,vozne lastnosti,.........

Je torej Toyota landcruiser neprimerno boljša,kot nissan patrol?Kje so bistvene razlike?Hvala za dosedanja in prihodnja mnenja poznavalcev!!

A ja ,Gašperček 413 ,tista plava,kaj pa vem,nekako ne morem verjeti,da bi deset let stara landcruiserca,ki je že zamenjala dva lastnika,imela tako malo kilometrov,oz. mi je tudi cena sumljivo ugodna,....Bojim se da je ?

Gašperček 413,kako tisluži Toyota?Koliko kilometrov si že naqredil z njo?

Miran,žal ne znam prenesti slik iz avto.net na forum,zato klikni na avto.net toyota landcruiser in "moja" je na prvi strani landcruiserc tretja od spodaj navzgor.

Miran,bodi tako dober,pa si poglej slike na avto.net,kjer se kar dobro vidi tudi volan in malo pokomentiraj.

Pozdravljeni !Danes na poti z Jesenic sem se ustavil v Naklem pri AvtoAlex,kjer že dalj časa prodaja po njegovem opisu izredno ohranjeno Toyoto landcruiser.Že dalj časa razmišljam o nakupu večjega terenskega vozila,a kolebam med omenjeno toyoto in nissanovim patrolom.Kaj svetujete?Je res,da so nissa...

Tudi meni se zdi,da bo najbolje obnoviti obstoječi sistem.Zanima me,kje je kakšen soliden mojster,ki bi se lotil take zadeve?

Kako pa to,da ravno od starega saaba?Naj bi bili ti kompresorji neuničljivi,ali kako?Ne vem namreč,kako bi lahko na odpadu in to na starem saabu presodil,da je slednji dober(kompresor namreč).??

Pred časom sem peljal svojo vitaro na polnitev klime,vendar žal neuspešno.Na kompresorju na več mestih pušča.Očitno je bil kompresor razdiran,....Zanima me,kaj je ugodneje:kompresor klime in ves sistem obnoviti(kje,cena,...),ali iskati drug kompresor(kje,cena,....).

še vedno bi rad izvedel kaj o avtomatskih vklopnikih pri vitari ter o lsd zapori.

Glede feroze ti ne morem nič svetovati,imam pa nekaj izkušenj z vitaro.Pred dvema letoma sem kupil vitaro 1.6 EPI.Do sedaj sem z njo naredil 50000 km in razen menjave olja in filtrov ter zavornih ploščic spredaj ter zadnjih zavor nisem imel z avtom čisto nobenih mehanskih problemov.Zatakne pa se pri...

Ta vitara je iz Italije.Je sicer letnik 93,vendar kot nova,brez rje.Ima tudi kar nekaj opreme:servo volan,daljinsko centralno,električna stekla in ogledala,klimo,zaporo diferenciala lsd,avtomatske vklopnike.

Kljuko za prikolico sem dobil,še vedno pa me zanima vse o lsd zapori in avtomatskih vklopnikih pri vitari!?

Imam vprašanje za poznavalce vitar.Do sedaj sem imel vitaro z osnovnim vklopljivim štirikolesnim pogonom,se pravi brez vklopnikov pest spredaj.Pri njej sem lahko med dvo in štirikolesnim pogonom prestavljav brez problema tudi med vožnjo.Ko sem pa pri sedanji vitari to poskusil,mi zvoki,ki so to spre...

Pozdravljeni.Še vedno imam vitaro l.91.Motor je 1.6 60kw.Zanima me,glede na to,da postaja vroče,ali bi lahko naknadno vgradil klimo?Zanima me,če jo kdo ima in bi mi jo tudi vgradil,ter cena.Hvala!

Še eno vprašanje imam.Zanima me,če se pri vitari kaj mažejo kardani ali kaka druga mesta?

Tudi jaz bi rad izvedel,kakšno olje mora biti v diferencialih in menjalniku od vitare l.91!

Mene tudi zanima če kdo ve kaj v zvezi z vitaro sidekick.Kupim diferencial z zaporo za vitaro,če ima kdo!

KORANDO

A je še kje kakšen lastnik ali bovši lastnik tega korandota,ki bi lahko iz lastnih izkušenj povedal kaj o tem avtu.Kolikor vem obstajajo različice 2.3 bencin,2.3TD,2.9TD.Kaj je najboljše?Kakšno je podvozje,sistem pogona,terenske zmogljivosti?

No,najprej naj še povem,da ima moja vitara motor 1.6 EPI,se pravi motor z vbrizgavanjem in 60 kw.Kje se nahaja ta regulator prostega teka in kako se ga očisti?

Pozdrav!Pred nekaj časa sem bil v Ljubljani na avtosejmu čisto iz radovednosti,kaj se tam najde.Pa sem se zagledal v enega terenca! Imenuje se Ssangyong korando,novi model,letnik1999.Je 2.9 TD. Cena teh vozil je zelo ugodna,saj ga dobiš že za kakih 6000 EUR. Rad bi izvedel čim več o tem vozilu.Kakšn...

Kar se tiče zavor,nisem nič spreminjal.So pa šle brez problema čez tehnični.
Naklon koles se je res malo spremenil,a ni moteče pri legi,vožnji.Gume mi je pa pred predelavo malo pobiralo po notranji strani,zdaj pa je zelo solidno,s tem,da sem malo razširil stekanje koles.

Ja,ja,Miran,to je tudi ena možnost.Verjetno še najbolj enostavna.
Če hočeš mi povej,kakšen je ta tvoj tirfor,debelina pletenice,dolžina pletenice,moč,cena,slika.Povej mi še,od kod si.p.s.:skrbi me le to,kako da tako hvališ ta tvoj tirfor,če praviš,da ni bil še nikoli uporabljen?