Off Road Forum

Tlak na turbini bi se naj povečeval na 200tdi, kjer je pod 1bar.
Na 300tdi, če ne montiraš večjega IC ga ni treba povečevati.
1.2bar je vrh glave

Se pa splača nastaviti pumpo.
Jaz sem samo nastavil vijak za startno pozicijo membrane, kar je rešilo težje speljevanje z 33kam.


lp,
Boštjan

Jaz živim tam. Štos je da je "divje" parkirišče v zasebni lasti in tam ne morejo redarji nič. parkirišče pri EF je na pol prazno, zato so si redarji hitro prišli gor kako dobit notri izgubljene evre. V tej okolici se vsako jutro vrši obhod redarjev, ki pridno lepijo rdeče nalepke. Vsak, ki ni iz LJ ...

To lahko kupiš na paddocku.

Če bi rad boljše, vzami terrafirma fedre + bigbore amortizerje.

Te proComp mam jaz, za 1x delajo niso pa ne vem kaj...

Pa ne vzeti pretrdih fedrov, ker pol avto samo "skače".
Terrafirma ima lepo tabelco, kakšne rabiš za koliko obremenjen avto.

lp.

Tukaj, je treba vedet, da ima vsak avto to malce drugače nastavljeno. In da pač mora vsak poskušat, da pride do želenih nastavitev. compadre: a se ti te nastavitve full poznajo? za dvig pristiska bi rabil tudi boljši IC. Meni na defu, pod nizkimi obrati ni nikamor šel pa sem samo nastavil štartno po...

2 spita not

Če si pa za orgije pa ....

Drugačni so.

http://ep.yimg.com/ca/I/yhst-3906644667 ... 51_2372773

treba je tudi prestavit senzorja višine.
Če je osnoven D2 ma zadaj tak fedre.

Histrion: če imaš letnik 2003, potem je to disco II, ki ima precej več prostora za večje gume.

Nanj gredo tudi 18 col platišča.

Ne bo ti potrebno nič rezat.


LpB

Če imaš ALU platišča potrebuješ posebne matice.

Pušča ti še lahko karter, pa na zadnjem semeringu iz motorja in ti potem kaplja na zvonu. Aja pa na filtru za olje. Pa servo olje.
Pa mogoče še nafta na lift pumpi

Pa reduktor ....

Mislim da na tesnilu pokrova ventilov še najmajn pušča

Domena kupljena, predloga tudi.
Sedaj postavljamo. Bo te dni...

Lp,
Boštjan

kolikor jaz vem:
če turbina naredi pritisk nad dovoljenim ta spusti zrak skozi...

Tule je lepo napisano: http://en.wikipedia.org/wiki/Exhaust_gas_recirculation Uporablja se ga za zmanjševanje emisij. Pa tudi hladen motor bi naj lepše tekel. Ker izpušni plini ogrejejo sesalni zrak. Motor teče čisto Ok, če to odklopiš. Sploh pri starejših dizlih so ponavadi ti plini ki pridejo iz i...

Zamenjaj fedre in amortizerje, pa boš dobil res dobro artikulacijo aks!

Pocen kit maš na padocku. Al pa če kupiš to kar ma pokec na defu.
Ferdre kup britpartove... bo avto višji

Zanimivo!

Sam vseen mislim da bi moral prazen ravno stat.
Fedri so posedeni zadaj.

Hud prtljažnik drugače! Lepo narejen.
Katere maš pa gume zdaj gor?

discoti 1 niso mel zadih blazin.
Maš to kej predelano?

blazine ja

Tule jih poceni in kvalitetno obnavljajo:

http://www.fd-avtodeli.si/obnova_polosi.html

LP,
Boštjan

Opomba:
To ni šotor AutoHome, kot je napisano v oglasu.

Lahko poslikaš te mrežice?

Zanimajo me zadnje z lestvijo.

Hvala!

Možakar ma vpisan svoj FB ime.

greš na FB in vpišeš pod search peter posega in EVO

Gledaš diskača )

Compadre a še nisi dal gor unih +2" home made spacerjev?

S tistimi bi pa se že lahk pelu.

Lp,
B

a nebi enostavno objavil enega cenika?

Ja za zadnje kar naredi nosilčke.

Jaz čeprav imam +2" amortizerje, sem še zadnja 2 spustil za 2" z unim nosilčkom iz Paddocka. Se kar pozna pri artikulaciji zadnje akse.

Compadre: kmalu boš ugotovil da je tole samo "lepoten" dvig. Na terenu pa ne bo niti malo tako kot če bi menjal fedre in amortizerje. Kot je napisal Pokec se ti splača kupit kit fedrov in amortizerjev. Mislim pa da si že bil na vezi s Perotom (ki prodaja disko I) On bi ti verjetno prodal lift kit, k...

Jaz bi pa imel samo eno vprašanje.
Kateri material uporabljate za zaščito podvozja in kolotekov?

In kaj je to vaše mleko?

Drugače pa pohvalno!

Pri meni je plan, da ko se nekoliko otopli tudi jaz polepšam svojega LR-ja

Lp,
Boštjan