Off Road Forum

Sepravi je bl obolj use skupej...

Ti maš vrjetno bull bar (loke) odspret in ne roll bar (varnostna kletka).

Aha...

Kako pa ti vigadu objavlaš slike?

www.avtomobilizem.com ti bo use povedu.... Poglej malo po arhivu je dosti napisanga na to temo.

Ti kar js odgovorim k vem... Primorska, bližina nove gorice.

Kako ne če sem sam bil v parih...

Vem da jih je em kup sam nevem imen in ulic... Žal. Probi kšnga stučkota italijanskega malo za rokav povleč in prašat.

Sej ni take panike samo opozoru sem.

Lp

Mam en problem ki sm ga opazoval v vseh brskalnikih (ie, opera, kongueror). Ko je neka tema tako velika da se razdeli v več strani, se ko klikneš v sezanmu tem recimo na tretjo stran vedno pokaže prva. Samo pri tem forumu mi tko dela. Pri drugih phpbb forumih pa ne. Saj ne da je tko zlo moteče sam m...

Ma mogoče kdo izkušnje z tem bencinarjem? Najbolj me zanima poraba vozila...

Hvala in lp

Tako sm hitu da sem mislu da sm novo temo odpru, nazadnje pa samo replay v tej temi naredu. Sploh pa tale brskalnik konqueror v linuxu sux in me malo meša...

edited...

To nej bi nekako blo res. Za popolno delovanje naj bi se zvezalo nek rele vmes. Mi pa bomo itak rabili drugi akomulator samo kot pomožni in nebo stalno zvezan na osnovnega. Tko da mislim da nebi smelo bit problema.

Hvala vsem za odgovore.

vigadu napisal/-a:Potem je to vzporedno zvezano. Še vedno velja, da morata biti akumulatorja enaka.

Ja mislu sm vzporedno in ne zaporedno. Zakaj pa morasta biti akomualtorja ista? Enga poznam ma za muziko različna...?

Malo slabo sm napisu. Zvezali bi dva zaporedno kar bi dalo vn dvojno kapicitivnost in moč (če bi zvezali dva 55amperska bi vn dalo 110amperov). Napetost ostaja ista...

Kaj pa povezat originalnega 55 amperskega z enim dodatnim recimo 100 amperskim? Zvezali bi jih zaporedno. Sepravi naj bi se moč seštevala. Čeprav naj bi se akomulatorja med sabo praznila tako zvezana je vse skupej zanemarljivo. Pač ko je dirka priklopiš dodatnega 100 amperskega za sedežom drugači pa...

Živjo!

Mene zanima kako maste zvezane vitle na baterijo? Imaste dve notr? Imaste eno in to bolj močno? Malo se razpište glavno da videmo pri čem smo.

Iztok

Roka ne spusti več kot toliko polosovine vn. Polosovina pa more gibat ker bi čene avto izgubil prijem v ovinkih.

Mislim da ni nič narobe. Polosovina se normalno giba po notranjem diferencialu. Saj tudi ko prideš v ovink mora malo gibati. Če nimam prav me popravite!

Rajš 4 kot pa 5... Če maš možnost praši!

Hvala...

trco napisal/-a:NUJNO RABIM MENJALNIK ZA NIVO ostal sem brez rikverca in 4 prestave če ga kdo ima in kolko € bi me prišel ta hec

Jst pa brez tretje. Kar vem je vigadu vzel menjalnik zase.

Na enem ameriškem rock trial off-rovdu sm vidu tipa ki je imel kar kolesarsko čelado gor. Drgači pa se pomoje dobi v kšni trgovini z rally materijalom. Kot pri nas na primorskem italijanska trgovina car auto.

Spreden diferencial?

Mislim da nbo problemov. Sploh pa se da karburator nastavit tudi če je mašina entolko uničena. Do svoje meje seveda. Samo k enmu k se ubada s to stvarjo in ma pomožnosti merilc plinov...