Off Road Forum

Zadeva je sledeca ko avto stoji dosti časa težko vžge ko pa vžge pol čez cel dan lepo pali nevem kaj bi blo menjal sem nepovratni ventil povratka senzor pritiska lmm senzor grelne svečke ostalo mi je še senzor pretoka nafte na pumpi za zamenjat je mogoče to? Gre pa za nissan navara d40

Hvala vnaprej za pomoč

Kaj pa baterija, je dobra?

Lp Andrej

Ja je uredu

Kaj pa filter goriva?

LP

Menjano use

ali kaj zakadi oz. ima vonj po olju ko zjutraj vžge?

Pumpa goriva!!

Zakadi belo ma pol ni problema cim enkrat uzge pol ni problem vec za palit koda pride v sistem zrak

A d40 še ima pumpico na ohišju filtra goriva? Če ja, potem je najenostavneje pustit par dni avto da stoji, ko veš da ti nebi več užgal in pred vžigom "napumpaš" nfto v sistem...če kresne, potem gotovo nekje uhaja zrak...Pumpa, glede na to da je to skupni vod si skoraj upam trditi da ni.

koren5321 napisal/-a:Zakadi belo ma pol ni problema cim enkrat uzge pol ni problem vec za palit koda pride v sistem zrak

Podoben (ali pa tudi ne) problem sem imel tudi sam......tesnila na injektorjih so bila fuc. Ko je avto stal je olje ocitno malo cruljalo mimo in avto je zelo tezko vzgal prvic....potem pa cez dan vse ok. Je pa malo po olju smrdelo.

Ja ta moja ima pumpico na filtru bom probal to varjanto kolega je imel iste probleme z vitotm in so bli injektorji fuc ja kr se tice vonja po olju nvm bi mogu previrit. je mogoce senzor ki pride na pumpi od kolicine goriva tega nisem se menjal

jurjavcic ma olje ti je zmankovalo ce si kontroriliral danes sem menjau se ventil kolicine nafte na pumpi bomo vidli cene pa injektorje vn in vit kaj je upam samo da ne bo rablo vzemat pumpe dol samo po mojem razmislajnju ce bi bila pumpa fuč nebi avto vžgal problem je da samo ko stoji pol cez celi dan pali ko ura

Ne na nivoju olja se ni nic poznalo...to je mogoce kapljica ali dve..dovolj da tezko vzge in belo/modrikasto pokadi. Bil pa je vonj po olju ko je tezko vzgal...cez dan pa je delal kot urca

Aha se to bom probal nrdit

Jza Sem imel podobne Probleme;

Pa so bili zanic pumpica na filtru goriva, luft v sistemu (pregnit vod za nafto) ter "Bosch" (visokotlacna pumpa) in injektorji

Živjo po dolgem casu sem se lotu navare menjal sem injektorje ker teji so scali dam druge not ampak isto dela pumpico pred filtrom sem menjal in senzor za kolicino goriva na pumpi tudi menjal samo se pumpa je za menjat :/