wrangler duratrac RT gume

[LC 90TD]

Ima kdo izkušnje z temi gumami, sem imel prejšnji model Wrangler duratrac pa sem bil kar zadovoljen, sedaj vozim BFG KO2, katere bo počasi potrebno zamenjat. Ena ima celo manjšo zarezo na boku, je Boltez sicer rekel, da je malenkostna in da lahko zvulkanizira.

Pri novih Duratrac RT me malo bega, da povsod pri slovenskih ponudnikih piše, da je to letna guma medtem ko na kanadski uradni strani in ameriških straneh pa piše da imajo 3PMS (snežinko) in so "primerne" tudi za zimske razmere. Ali je možno, da zaradi kakršnih koli že EU predpisov, v Evropi guma nima snežinke, stara jo je namreč imela. Nova duratrac RT mi je všeč, ker ima sedaj 3 plaščno bočnico.

Mogoče kdo od vas kaj več ve o tej gumi?

LP,
Jure

[Nebivedu]

Jaz sem zase sicer iskal tanovo yokohamo G018, pa sem našel tole primerjavo:
https://simpletire.com/learn/compare/yo ... vlar-tires

Tukaj je lepo napisano da je celoletna. In po njihovi primerjavi je kr dobra guma.

[LC 90TD]

V primerjavi z yokohamo ni duratrac RT ampak neka adventure.

Duratrac RT je taka guma
https://www.goodyear.com/en_US/tires/wr ... 24913.html

lp,
Jure

[Nebivedu]

Sorry, moja napaka.

[rx]

Jaz sem imel duratrac na cherokeeju. kupil sem nove, dejansko sem bil ful zadovoljen - recimo da sem prevozil 10k preden sm ga prodal.. sedaj so stare ene 8 let, mislim da jih lastnik avta še dan vozi.. sicer verjetno že drsijo, ampak v teren gredo kar lepo..

yokohamo MT mam na zdajšnem čerokiju ter brat jih ima na wranglerju.. tud dobra guma, ampak mi je duratrac bolj všeč zaradi lamel..

poglej še cooper stt pro.. ekvivalentno duratracu.

[Nebivedu]

Lamele za po snegu ima tanova yokohama AT4 G018. Čakam na video teste iz kanade, kjer naj bi jo na veliko testiral. V avstraliji na testih po terenu in mokri cesti se je kar dobro izkazala.

[rx]

Dobr izgleda G018 , je pa precej AT naravnana, duratrac je bolj agresivna, bolj v smer MT..

Pa sej kolikor gledam cene teh gum niti niso tolk drage, sem pričakoval precej višje cene.. Naroči in vozi, zajebat nimaš kej

[LC 90TD]

Sem obrnil intenet na glavo in res,nova Duratrac RT za evropski trg je izgubila oziroma nima simbola snežinke in je klasificirana kot letna guma, na žalost.

[LC 90TD]

Malo si ogledujem Hankook Dynapro Extreme v LT izvedbi s simbolom snežinke, ima sicer slabih 13mm profila, bočnica mi zgleda dokaj ojačana, tudi testi niso slabi. Pa še relativno ugodna je napram drugim gumam.

[AŁIEN]

Sem obrnil intenet na glavo in res,nova Duratrac RT za evropski trg je izgubila oziroma nima simbola snežinke in je klasificirana kot letna guma, na žalost.

Okoli tega je cela zmešnjava.....spomnim se teme kjer je bil halo okoli gelandarc, kjer sem trdil da gre za letno gumo.......no na koncu burne debate se je izkazalo, da je res temu tako....

Razumem da trgovci nimajo pojma o pojmu in pač samo prodajajo in zapišejo kar jim servirajo.

Tule je pa recimo primer zavajanja s strani nekoga ki ima tudi servis;



Popolna pnevmatika za tiste, ki imajo radi terensko vožnjo. S pnevmatiko Goodyear Wrangler DuraTrac z boljšim oprijemom, zaščito platišč in še čim boste kos snegu, blatu in težkim terenom.

Dober oprijem tudi v globokem snegu in blatu
Prijetna in umirjena vožnja
Boljši oprijem na pesku in blatu
Zaščita za platišča

Ključne prednosti

Pripravljena za sneg in blato Tehnologija TractiveGroove vam zagotavlja močan oprijem in boljšo vleko, tudi v snegu in blatu. Glejte simbol snežinke v gori – to pomeni, da je pnevmatika popolna za zimsko uporabo. Poleg tega je mogoče vanjo vgraditi ledne bodice, kar vam omogoča večji oprijem v zimskih razmerah.
https://trgovina.span.si/sl/Potniske_1/ ... rt-fp-owl/

Ko pa kliknete na tehnične podatke iste gume (gumb zgoraj)
https://trgovina.span.si/sl/Potniske_1/ ... rt-fp-owl/
pa pod tip gume piše LETNE

Sicer je pa za info najboljše poiskati na you tube.....obstaja obilo zelo resnih kanalov, ki se ukvarjajo s tem.
https://www.youtube.com/results?search_ ... +rt+review

Takole po forumih je to bolj tako tako......vsak cigo svojega konja hvali, večina pa tako ali toko nima ne znanja ne kaj preveč izkušenj da bi podali resno in realno oceno.
Pa še nekaj....iz lastne izkušnje vam povem, če se neke gume zelo dobro obnesejo na enem vozilu še ne pomeni da bodo enako dobre na nekem drugem vozilu iz povsem tehničnih razlogov. Potem je pa še lastnik ali pa voznik še dodaten faktor. Za enake gume lahko dobimo dve povsem različni mnenji, odvisno kaj bi kdo rad oziroma koliko je kdo zahteven in kaj počne z vozilom.
Tko da......najboljša je lastna iskušnja, sam zna bit draga u 3pm....flikneš jurja za gume pa ugotoviš da ti ne ustrezajo....ebiga. Zdej pa rzloži to lepši polovici....že tko si se zlagal da stane set gum samo usranih 400 ojrov... Nimaš druge k hvalit na vsa usta pa čeprav so totalni krafl.... he he

Spomnim se ene avto revije (dolgo časa nazaj) kjer so bili vedno obširni testi gum.....in glej ga zlomka vedno in na vseh testih je zmagala goodyear pnevmatika....
Je bilo pa zanimivo, da je bila na zadnji strani revije celostranska reklama ravno za godyear
Tko kt v BiH na offroad tekmah......organizator ti še pred štartom takoj pove kateri avto mora osvojit prvo mesto...
Ko vprašaš zakaj, ti odkrito povedo, da je voznik in lastnik tega vozila generalni sponzor tekme in prvenstva. Pošteno.......

Torej: ni snežink na triglavu.....ni zmska. M+S oznaka še ne pomeni da gre za zimsko gumo...tudi če trgovec trdi drugače.
Tako da je treba pazit.

Pa še nasvet: gume vedno preglejte....vse..... ne samo eno...
Naročil sem 4 gume, iz folije sem odvil in pogledal samo eno, ko so prišle. Vrgel sem jih v prtljažnik, avto je lastnik odpeljall k vulkanizerju na montažo, opravil tehnični pregled....čez par dni reklamacija.....avto visi na eno stran. Ok pripelji pa da vidimo kaj ti je uspelo polomit v roku par dni od montaže podvozja......
Izkazalo se je, da so bile gume različnih dimenzj.....čista sreča da so pri vulkanizerju slučajno namontirali dve iste dimenzije na levo in dve druge dimenzije na desno stran vozila in so diferencijali požrli razliko. Če bi namontirali po dve spredaj in zadaj bi bila štala, ker avto nima centralnega difa.
Tko da preglejte gume tudi če so čisto nove.....ziher je ziher....

[LC 90TD]

Se podpišem na vse kar je zgoraj napisanega. V večini primerov prodajalci (z izjemo redkih) nimajo pojma kaj prodajajo sploh pri kakšnih nestandardnih offroad dimenzijah in profilih.
Zato pa študiram kaj in kako naprej glede novih gum. Bf goodrich verjetno pa ne bom več kupil. Če mi Boltez uspe zvulkanizirati zarezo na bočnici jih bom še vozil kakšno sezono, naslednjo jesen gredo pa nove gor, če se ne bo dalo popravit pa že to zimo.

[rx]

bfg jaz zastonj ne dam gor, kaj šele da bi plačal ta krš od gume..

[LC 90TD]

Sedaj mi pa nič več ni jasno. Tip na posnetku pravi, da je nova duratrac rt pridobila simbol snežinke zaradi še več lamel. Star model duratrac naj je nebi imel. Imam za rezervo staro duratrac in IMA simbol snežinke.

Primerjava obeh gum:
https://www.youtube.com/watch?v=pXyoHwZCgfw

Če se pa podrobno pogleda to gumo (nova duratrac RT), pa niti v sanjah nima simbola snežinke, lamel pa za izvoz, tudi zmes gume naj bi ostala nespremenjena.
https://www.youtube.com/watch?v=dhQ5VSciGaI

Skratka zmešnjava na kubik. Bi jih bilo res treba v živo videt in se prepričat, kaj je res.

Sem prepričan, da je za zimo dobra, ker je stara tufi bila samo če ima le M+S brez snežinke v Avstriji, Italiji in še kje nisem legalen.

lp

[gregor]

V Avstriji si legalen z m+s. Pa še to jih rabiš samo ko so zimske razmere na cesti, torej sneg, poledica.
Nemčija zahteva snežinko.
Kolikor sem na hitro našel, je za italijo isto zaenkrat še m+s dovolj.
Za Italijo je še drug problem, poleti morajo imeti montirane gume ustrezen hitrostni razred, tak kot je v homologaciji vpisan (ali večji). Zimske (m+s) lahko imajo nižji hitrostni razred, vendar sredi poletja to ne velja.

[AŁIEN]

bfg jaz zastonj ne dam gor, kaj šele da bi plačal ta krš od gume..

Jaz sem jih imel trikrat......prvič, zadnjič in nikoli več...

Sedaj mi pa nič več ni jasno. Tip na posnetku pravi, da je nova duratrac rt pridobila simbol snežinke zaradi še več lamel. Star model duratrac naj je nebi imel. Imam za rezervo staro duratrac in IMA simbol snežinke.

Tip na posnetku pove da je govora ameriškem in avstralskem trgu....

Po vsej verjetnosti prav v tem grmu tiči triglav in tri snežinke.
Slovenski dilerji jo prodajajo pod letno, zraven pa obljubljajo dober oprijem v snegu
Avtodoc ponuja z oznako M+S vendar če pogledaš tip gume piše LETNA.
Medtem pa na Amazonu piše da je 3PMSF
https://www.amazon.com/Goodyear-Wrangle ... 8QJY7?th=1
Če povečaš sliko gume oznake dejansko ni vendar je lahko slika simbolična.
Stric gugl pravi takole:
Certified for winter with the 3PMSF symbol, the Wrangler DuraTrac RT provides optimal traction on snow and ice with its biting edges.
https://www.google.com/search?q=+is+Goo ... s-wiz-serp
Vendar se takoj vidi da je govora o Kanadi.

Tako da gre verjetno za različne trge. Tako je videti tudi na uradni strani goodyear eu:
https://news.goodyear.eu/goodyear-wrang ... in-europe/

The segment is dominated by premium and value brands, which make up 96% of the SUV summer off-road market2.

Europe (excluding Turkey, Russia). Country: All. Brand group: All. Segment: All. Segment group: Consumer. Semester: All 2015 to 2022.

Če sem prav razumel tole........SUV summer off-road market..... tole mi ni čisto jasno kaj so mislili s tem............ali je govora o suv kabrioletih ali o gumah
Kakorkoli že, na uradni strani ni niti enkrat omenjen sneg ali zima.....kaj šele 3PMFS

[rx]

na mojem bivšem avtu so verjetno še gor, lahko pokličem sedanjega lastnika ter ga vprašam če imajo snežinko, če želiš...