nissan terrano pomoč

[nmlk]

torej
iščem visco za ventilator a zaenkrat nimam sreče

-lahko rabljeno
-oziroma novo samo original mi nekako ne diši (vrjetno se ve zakaj)

torej če kdo ve kje bi lahko kupu

motor: VG30E
part code:21082-88G00

[compadre]

jaz ga imam od TD27T , skupaj z veternico

[nmlk]

compadre -> ja vem (s kerga konca pa si )

hm sm upu na kak odgovor vec

zdej če si mislte pejt v lokalno stecuno z avtodeli pa ne tež sm že sprašvau vsepovsod (anet motomat euroton copex tapos) zato sm pa se kle prasu če kdo ve KJE

kaj vsi orginal kupte al ebay laufa?

[compadre]

dobova......

[Rafter]

compadre -> ja vem (s kerga konca pa si )

hm sm upu na kak odgovor vec

zdej če si mislte pejt v lokalno stecuno z avtodeli pa ne tež sm že sprašvau vsepovsod (anet motomat euroton copex tapos) zato sm pa se kle prasu če kdo ve KJE

kaj vsi orginal kupte al ebay laufa?

nmlk, malo pazi na pravopis, drugače ne bomo kolegi.

[dulinr]

Si bom kr tole temo sposodu
Mene zanima kako je z čipiranjem Terrana 2.7 TD (126KM).
Se to splača:
Posledice?
Cena?
Pridobljena moč?
Poraba?

Življenska doba?
...
Če ja,kje to najbolje zrihtat?

Če ima kdo kaj izkušenj z temi stvarmi se priporočam za vsako informacijo.

Hvala in LP

[ferrarist]

lahko zrihtam ugodno pri enemu najboljših slo. mojstrov,več info na PM,prideš pa na cca 155 konjev/slabih 350 Nm navora
prednosti/slabosti? motor je seveda nekoliko bolj obremenjen,a to na življensko dobo nekako nima nekega hudga vpliva...turbina teče na višjem pritisku,torej je fejst(ravno tako kot pri originalnem motorju)da ne hladnega tiščiš ter razgretega ugasneš...to je to
LP

[avant20]

Visco sklopko za ventilator sem za LC dobil na http://www.herkules.si/. Pokličeš in ti pošljejo po pošti ali pa greš sam iskat - Japan parts. Bila je 90 eur, original pa je 300. V tistem času je bila pri njih najugodnejša, pa tudi druge zadeve sem tam dobil najceneje. Morda imajo tudi za tvojo mašino kakšno dobro ceno.

[primorska]

Pozdrav

Visko sklopka na ventilatorju za hlajenje motorja, če ni konkurenčnega izdelka, je kar draga zadeva. Poceni rešitev bi bila obstoječi ventilator nadomestiti z električnim ventilatorjem.
Odstranimo ventilator s sklopko. Na hladilnik pa montiramo, če je dovolj prostora, dvojni ventilator (dva ventilatorja na skupnem nosilcu). Termo stikalo montiramo na blok ali glavo motorja s pomočjo debelejšega bakrenega (boljša toplotna prevodnost) nosilca. Dodamo še varovalko ter priklopimo na akumulator.

Ventilator ( nekateri osebni avtomobili imajo dvojni na primer Alfa 156 2,4 JTD) dobimo na odpadu, tam odvijemo tudi termo stikalo, katero se običajno nahaja na hladilniku in imamo vse za ceno par EUR.