TURBINA MUSSO

[MARKO1977]

Pozdravljeni,
ker je okrog tiste japkice ( verjetno za podtlak ) pri turini puščalo sem zamenjal tesnilo.
Sedaj avto bolj vleče,povečalo pa se je piskanje turbine. Žvižga od 1700 ko jo uklopi pa do konca.
A to pomeni da moram razmisliti o novi ?

[primorska]

Turbino ne vklopi pri 1700 obratih motorja ampak se vrti že v prostem teku motorja - seveda z manjšimi vrtljaji.
Če bolje vleče kot prej ni potrebno razmišljati o novi. Ni poceni.

[MARKO1977]

Turbino ne vklopi pri 1700 obratih motorja ampak se vrti že v prostem teku motorja - seveda z manjšimi vrtljaji.
Če bolje vleče kot prej ni potrebno razmišljati o novi. Ni poceni.

To da je draga vem,
me pa zanima zakaj ravno ob menjavi tesnila je začela piskat.
Naj omenim tudi da mi je pred menjavo tesnila ob obremenitvi dvignilo temperaturo hladilne tekočine.
Napremer iz Ajdovšine proti Colu.
Sedaj pa temperatura niti za milimeter ne poskoči

[Janko]

Lahko je začela delovati pravilno?

[primorska]

Vsaka turbina ima pri visokih vrtljajih zvok podoben piskanju. Vedeti moramo, da se turbina pri povečanih vrtljajih motorja zelo hitro vrti in posledica vrtenja lopatic, ki sesajo zrak in ga potiskajo v cilindre, je piskajoči zvok. Nekaj prispeva tudi zvok izpuha skozi turbino.
Zakaj prej ni piskalo? Verjetno se je počasneje vrtela, kar je razvidno tudi iz tega, da sedaj bolje vleče.

[MARKO1977]

bom probal danes posnet zvok,
Ker vseeno se mi zdi da je preglasno.

[dolsina]

No no turbine tut ne piskajo kr tko v tri dni. Prej je šlo mimo zdej gre pa v turbino, ki je bolj obremenjena kot prej,pač vleče normalno da bolje,s tem piskanjem pa lahko začneš razmišljat o zamenjavi. Turbo medja poklič pa bo.

[primorec 90]

sam sem mel enak problem pri seat leonu turbina je piskala potem sm jo dal obnovit. popravilo plačal 400e. In sedaj po 2mesecih dela isto kot je delala pred obnovitvijo.
Svetujem ti da se voziš dokler teče.

[primorska]

Kritični del turbine je ležaj. Če bi piskalo zaradi slabega ležaja, bi bilo že vsega konec. Turbina se vrti zelo hitro in predstavljajmo si, kako bi bilo z ležajem pri recimo 30.000 obratih. Hitro bi bilo veselja konec.
Slabo mazanje ležaja bi povzročilo hitro obrabo ležaja in posledica - odpoved turbine.

[lisko]

Kritični del turbine je ležaj. Če bi piskalo zaradi slabega ležaja, bi bilo že vsega konec. Turbina se vrti zelo hitro in predstavljajmo si, kako bi bilo z ležajem pri recimo 30.000 obratih. Hitro bi bilo veselja konec.
Slabo mazanje ležaja bi povzročilo hitro obrabo ležaja in posledica - odpoved turbine.

Ležaj se sicer res obrabi....in ptem začnejo lopatice grabit po ohišju...to pa povzroča glasen piskajoč zvok drgnenja kovine ob kovino. In verjem, da taka turbina lih ne razpade od danes na jutri.....skor2mm lufta je imela moja pa je še veselo polnila.

[zacki]

Pozdravljeni,
ker je okrog tiste japkice ( verjetno za podtlak ) pri turini puščalo sem zamenjal tesnilo.

Kakšno tesnilo si menjaval ??

[mahvan]

A še ima kdo slabe izkušnje z obnovljenimi turbinami kot primorec 90. Ne vem kako je pri osebnih vozilih ampak pred dvema letoma smo v tovorna vozila zmontirali kar nekaj obnovljenih turbin pa nobena ni dočakala niti 10 mesecev delovanja.

[lisko]

A še ima kdo slabe izkušnje z obnovljenimi turbinami kot primorec 90. Ne vem kako je pri osebnih vozilih ampak pred dvema letoma smo v tovorna vozila zmontirali kar nekaj obnovljenih turbin pa nobena ni dočakala niti 10 mesecev delovanja.

Jaz imam tovarniško obnovljeno. Leti že 40 tisoč brez problema.

[OrangePower]

Sam opažam da z piskanjem turbine ne moreš nič ugotoviti.
Imamo na šihtu Octavie na katerih ne piska nobena turbina pa je vseeno ena shodila, na 2 Caddyjih žvižga turbina od novega kar močno pa pri 160.000km ni še nobena šla, kolega je šel na pasatu preventivno menjat turbino, kao da avto žvižga in to bo vsak čas crknilo itd... Je dal gor novo turbino in žvižganje je mogoče malo utihnilo avto pa gre isto, nobene razlike. Še sam je priznal da je brez veze vrgel denar stran...

Če misliš da je turbina hin in če se ti da šraufat, vzami cevi na sesalnem delu dol, poglej lopatice če so kaj "speskane" pa preveri zračnost na lopatici. Potem se pa odloči.

[def110]

Tole s preverjanjem turbine z roko pride v upoštev ko kupuješ avto in zbijaš ceno, kakšna resna diagnoza pa to ni. Turbine imajo dva ležaja, osnega in drsnega. Oba ležaja imata luft zaradi mazanja. Pri obnovi se zamenja tadva ležaja in zbalansira os. Turbine zelo dobro popravlja in balansira Bezljaj, cena je 250€, z računom in garancijo eno leto.