Predelava Pajerota Solid front axle

[mamut]

Krivulje so ponavadi zaradi izogibanja diferencialu in podobnim oviram.
Kriv pobere tudi kakšno malenkost od vibracije zaradi svoje sposobnosti deformacije.
Glede na to za kaj imaš planiran projekt, pa kakšnih težav s povsem ravnim ne bi smel imeti, pa pri takšnih gumah tudi kakšne vibracije več ne boš opazil.

[bular]

Če imaš upetje v istih točkah, potem nima veze ali je 5x zakrivljen ali raven, enako geometrijo dela..paziti pa moraš da je pravilno krivljen(mora biti u liniji da ga ne vrti..

[gregor16]

sem zrihtal
se lepo pelje samo pretrd je

pa stabilen ni tuk ko je bil prej pajero

[NOMIS ČILVAP]

Normakno ker nimaš stabilizatorja preme in imaš občutek da se ziba ko barka in ga je težje lovit!

[gregor16]

nč se ne ziba k je trd ko kaka sportiva

sm dal zdej vijačne od toyote pa je dost bolš

[gregor16]

projekt zaključen

kr se tiče trdote avta je sedaj ravno prav in se pelje vrhunsko...
vulkanizer mi silverstonke napumpal na 3.5bar
spustu na 1.8 je nov avto

hvala vsem za pomoč

[gregor16]

evo neki novga, da nebote rekli da sm nehal...

zadnji kardan bo sedaj od toyote ker pajerotov nima dovolj hoda v križu pri menjalniku.

je bilo pa kr nekaj podvigov da sem zrihtal,ker je tisti del kateri se nasadi v menjalnik pri pajerotu iz gusa tako, da sem dal vrezat ripne v železo da sem lahko potem varil na njega.

centrirne robe sm tud postružu tko da nebo kj treslo