Off Road Forum

LP

Zanima me kaj bi lahko bilo z menjalnikom da mi iz prve prestave v drugo začne malo cukat, kot da nebi hotu takoj prešaltat..to dela pod normalno obremenitvijo motorja, ko stisneš z mesta do konca gas prešalta vredu, ker so obrati visoki.
Enako lepo prešalta, če daš ročno iz prve v drugo, da recimo v 1 prestavi pridejo obrati nad 2000 obratov in daš ročno v 2 prestavo prešalta normalno...

Ravnokar menjano olje in filter v menjalniku.

Prosim za info in pomoč.

Hvala

Olje si dal Mopar ali kaj drugega "ekvavilentnega"?

nisem dal mopar...dextron III sem dal...ma par kolegou te jeepe vsi dajajo tega in jim super laufa...sm če bi olje blo krivo nebi to dalal sm iz prve v drugo prestavo...k druge prestave šalta kot po maslu..

moje izkušnje so take, da tisti ki so experimentirali z znamko olja ... je ali pa ni delalo ... na dolgi rok ni delalo.

Zato daš notri Mopar, ja stane nekaj po litru, samo menjalnik ti dela.

Enkrat sem bil tudi sam v isti situaciji, kupli 5.9v8 z zamenjanimi vsemi olji na "servisu". Očitno so šparali ... Naredil z avtom 1000km ... potem pa nikamor več. Teh 1000km od nakupa se je izteklo tudi 1000km od doma oz. 50 km v pušavi v Tuniziji. Domov prišel na gurtni ... stroškov kolikor hočeš.

Kaj je razlike v Mopar olju in drugimi podobnimi, ki stanejo tudi 4x manj ... ne vem, se nimam časa ukvarjat s tem ... samo v svoj menjalnik ne dam drugega kot Mopar in dela že veliko sezon dirkanja, ki do menjalnika spljoh ni nežno.

prvo olje moraš dat tapravo, menjalnik dela slabši z drugimi ponavadi


če boš rabu, ga mam jaz se mi zdi nekaj, trenutno pa nobenga avomatika pri hiši, tako da prodam

atf +4