Off Road Forum

Zdravo

Včeraj sem naredil servis in malo pogledal podvozje, ker opažam nekje v ozadju pokanje, ko prevozim npr ležečega policaja.
Puše v panhardih in ostalih rokah (razen sprednjih) so še original.
Avto ima 164.000km Patrol Y60

KAtere puše izbrati. Ali poliuretanske npr OME ali kaj drugega in za kje vse jih rabim?
Nove so le v sprednjih rokah, ker ko sem avto dvignil sem dal ekscentrične od OME-ja.

Ima kdo kakšen uporaben napotek, kako pristopiti.

Najboljše da kontaktiraš Dr. Patrola, oz. ga poklices pa mislm d je ni stvari da ti nebi mogu pomagat glede tega.

JA sej sva že mal debatirala.
Stvar je taka.
- On jih je zagovarjal (OME) pa ima po daljši turi vse fuč. No ja niso glih nove. Originalne pa mu lepo funkcionirajo. No sej llohk tud sam pove ))
- na patrol forumu je potekala debata, kjer jih večina kao izkušenih navija za original. BAje da so manj trde in dlje zdržijo.
- kolega Avstralec (Zoltan), ki ima oziroma je imel po moje najbolj zrihtan patrol v Australiji pravi da so PU OME zakon
- nek japonec s katerim tudi včasih kako debato užgem (pravi picajzelj in razturač) je dal not original

No tukaj pa bi rad še kako vašo izkušnjo.

http://shop.traction4x4.it/category.php ... +Y61~.html

Prevoženo že nešteto km + vsa tekmovanja pri nas in v tujini
in to že več let

LP, Andrej

Take info sem mislil ja JAmesB. Cena je pa tudi dobra.

Jst imam večino puš OME PU, ki pa so sedaj v Tuniziji razpadle eno za drugo. Puše so v veliki meri počile, bom pripel še kakšno sliko.
Moram pa priznati, da so bile že na avtu ko sem ga kupil, zato je vrjetnost da so bile dotrajane, kar precejšnja.
Problem originalnih gumijastih puš je edino v tem, kar po telefonu nisva rekla David, da ne prenesejo velikih artikulacij, vsaj ne dolgoročno, ker jih enostavno strga. Za normalno uporabo so ok, za kaj bolj resnega(dirke, avti z povečanim hodom amortizerjev, itd...) žal ne.

Glede pokanja...težko definirat, brez da bi slišal, sumim pa lahko le nekje obrabljeno pušo, ali napako na zavorah.