Homologacija

[Gebirks]

Pozdravljeni!
Zanima me ce mogoce kdo ve kaj je potrebno za homologacijo vecjih gum na avtu?gre se pa za nissan pathfinder l 2008.namrec za lift up kit ni problema za gume pa ne vem kaj je treba urediti da se jih homologira ce se jih sploh da?
Hvala za odgovor

[rx]

potrebuješ platišča z certifikatom na katere lahko namestiš višje gume.

[Gebirks]

Ne platisca so enake dimenzije...samo gume malo sirse in visje.ja kje pa lahko najdem ta certifikat?na uradnem servisu ali kje drugje?

[rx]

ne, platišča morajo imeti certifikat da lahko nanje namestiš višje in širše pnevmatike.

[kloshar]

Na originalna platišča pathfinderja R50 lahko po Goodyear-ovem tüv certifikatu namontiraš 245/70r16, 255/70r16, 265/70r16 in 255/65r16. Za vse kar je večjega, pa boš moral kupit druga platišča s certifikatom za željene dimenzije gum

[bertovtone]

Najdes tuw na katerem so iste dimenzije za tvoj avto .firma nema veze sam sem tako narwdu prejsn tedn bp k sm na original toyota feltne homologiral 265/70-17,
Lahko.me kontaktiras na zs




Lp

[gregor]

Kaj ti to koristi, če imaš potem montirana nehomologirana platišča?
Pravo pot je kloshar napisal.
Če bi avtor napisal dimenzijo, pa bi bilo še boljše.

[bertovtone]

Predvidevam da je obdrzal original platisca....za original pa ne obstaja papir

[gregor]

Obstaja. Od prodajalcev gum. Kot je kloshar napisal.

[Hribovc]

A lahko začetnik teme obrazloži, kaj si predstavlja pod "večje gume"?

Če to pomeni širše gume, je že Kloshar napisal, kako in kaj.

Če pa to pomeni pnevmatike večjega premera, pa nikakor ne, oz. je potrebna tudi ustrezna predelava vozila.
Zakaj?
Glede na premer pnevmatike je jasen obseg pnevmatike. Števec za hitrost pa meri obrate gredi, na kateri je pnevmatika. In je tovarniško določeno, da bo števec za hitrost pravilno deloval samo pri določenem obsegu pnevmatike. Če gor montiraš manjši obseg, bo števec za hitrost kazal preveč. Če pa montiraš pnevmatike z večjim obsegom, bo kazal premalo. Če torej želiš montirati pnevmatike z večjim obsegom, moraš prilagoditi tudi števec za hitrost, da bo pravilno kazal. Seveda mora to biti tovarniško potrjeno ali pa s TÜV certifikatom. Mogoče bi šlo tudi s certifikatom podjetja RTI Maribor...