Stran 1 od 1
NISSAN PATROL ZGODOVINA
Objavljeno: Po Okt 31, 2016 1:17 pm
Napisal/-a sorli
Lep pozdrav.Na avto netu se prodaja patrol ali mogoče kdo ve kaj o zgodovini....
http://www.avto.net/Ads/details.asp?id= ... 20Elegance
Lep pozdrav.
Objavljeno: Po Okt 31, 2016 1:57 pm
Napisal/-a Dardaj
Objavljeno: Sr Nov 02, 2016 1:02 pm
Napisal/-a jeep corporation
kaj prav hočeš 3.0, ali ti ni važno?
lah ti vprašam za enega 2.8 za 3000€, Če ti ni prepoceni
Objavljeno: Sr Nov 02, 2016 3:24 pm
Napisal/-a sorli
jeep corporation napisal/-a:kaj prav hočeš 3.0, ali ti ni važno?
lah ti vprašam za enega 2.8 za 3000€, Če ti ni prepoceni
Novejši ima močnejši motor in verjetno manšo porabo.Pa tudi kakšna mala generalka bo cneje saj ima štiri cilindre.
Objavljeno: Sr Nov 02, 2016 6:12 pm
Napisal/-a DavidJ
To se krepko motiš! Malo preberi tukaj kako se jočejo lastniki, ki so kupili sekret, ki je bil 500€ ceneje od zgledenega avta. Slabšega motorja kot je ZD30 patroli niso imeli. Ali kdo pozna kakega slabšega? Na avto netu imaš enega kjer se lastnik pohvali, da je zmetal za popravila na motorju 16.000€.
Ta, ki ga ti ogleduješ že po slikah zgleda zanikrna gajba. PO moje so notri gojili šampinjone. Toliko se je potrudil da je z zadnjih zicev pospraavil. dromeljne od nakladalke. Tudi v porabi ZD30 namaha samo TB48 samo zadeva vsaj trga
Objavljeno: Če Nov 03, 2016 12:04 am
Napisal/-a sorli
DavidJ napisal/-a:To se krepko motiš! Malo preberi tukaj kako se jočejo lastniki, ki so kupili sekret, ki je bil 500€ ceneje od zgledenega avta. Slabšega motorja kot je ZD30 patroli niso imeli. Ali kdo pozna kakega slabšega? Na avto netu imaš enega kjer se lastnik pohvali, da je zmetal za popravila na motorju 16.000€.
Ta, ki ga ti ogleduješ že po slikah zgleda zanikrna gajba. PO moje so notri gojili šampinjone. Toliko se je potrudil da je z zadnjih zicev pospraavil. dromeljne od nakladalke. Tudi v porabi ZD30 namaha samo TB48 samo zadeva vsaj trga
Ok.Si bom zadeve pregledal glede motorjev.Lahko pa kdo pove kako iskušnjo.
Objavljeno: Če Nov 03, 2016 1:52 pm
Napisal/-a DavidJ
Če vzameš 3.0 vzemi tistega s common rail (CRD) motorjem. V sosednji temi teče debata ,kdaj so se začeli. PO mojem z novo obliko tam leta 2004-5.
Sicer vzemi 2.8 Y60 obliko. Imajo manj problemov kot Y61, kjer so ga že srali z elektroniko.
Najboljši bi bil dinozaverski 4.2 diesel motor, samo ga boš zelo težko dobil.
Mokre sanje pa so Y61 (oblika po 2004) z T42T motorjem (original turbo diesel)
POraba je garantirano bistveno nižja kot 2,8 ali 3.0.
4.2 imam sam, samo ni turbo. Avto imam 8 let naredil sem 110.000 km
Drugače pa delajo možaki trudi miljon km s temi motorji.
Objavljeno: Po Nov 07, 2016 3:45 pm
Napisal/-a sorli
DavidJ napisal/-a:Če vzameš 3.0 vzemi tistega s common rail (CRD) motorjem. V sosednji temi teče debata ,kdaj so se začeli. PO mojem z novo obliko tam leta 2004-5.
Sicer vzemi 2.8 Y60 obliko. Imajo manj problemov kot Y61, kjer so ga že srali z elektroniko.
Najboljši bi bil dinozaverski 4.2 diesel motor, samo ga boš zelo težko dobil.
Mokre sanje pa so Y61 (oblika po 2004) z T42T motorjem (original turbo diesel)
POraba je garantirano bistveno nižja kot 2,8 ali 3.0.
4.2 imam sam, samo ni turbo. Avto imam 8 let naredil sem 110.000 km
Drugače pa delajo možaki trudi miljon km s temi motorji.
Razlika med motorji zd 30
http://www.nissanpatrol.com.au/ZD30-CRD-2008-2.pdf
Objavljeno: Po Nov 07, 2016 3:59 pm
Napisal/-a sorli
Objavljeno: Po Nov 07, 2016 4:14 pm
Napisal/-a sorli
