Off Road Forum

Luškana igračka, naj ti služi kam pa streho spraviš?

Kot vem je poleg omenjenega na naših tleh še en rdeč z automatskim menjalnikom.
Če se mene vpraša je to bolj trial vozilo oziroma neke vrste štirikolesnik z kabino in podvozjem.
Je pa kar trd za voziti kajne?
Kaj ima kaj od opreme?

...ja streha se odstrani, potem pa postpravi v ˝etui˝, pol maš slikovna navodila, kako jih fiksiraš na rezervni gumi v prtljažniku, z nekimi traki...uglavnem 90´s style .
Tudi jaz sem slišal, da nekje v ljubljani obstaja še eden srebrn, ampak v živo ju še nisem videl... Kar se same vožnje tiče, težko primerjam s čimerkoli, ker je to moj prvi 4x4... če ga primerjam s swift sport, potem je zelo mehek od opreme ima el.stekla, centalno zaklepanje, 2x airbag, abs, tukaj se pa po moje konča...
V nedeljo sem bil na izletu, v stilu gledanja v nebo ter radarsko sliko padavin in izogibanju oblakov...v osnovi je bil cilj bohinj.... pred kranjem nevihtni oblaki in zavijem levo proti kropi ter naprej v dražgoše, kjer vidim tablo ´rovtarica bohinj´... no kar nasmejalo se mi je...in sem odkril še eno pot do bohinja po soncu seveda.... potem ponovno oblaki in sem skrenil na pokljuko, kjer me je čakala zaprta cesta proti bledu.... ampak mi je nek domačin pokazal gozdno pot ki jo obvozi ... tako da je bil na konec koncu kar odličen izlet...nekaj novega, ko bežiš pred dežjem, ker se ti ne da strehe montirat

https://www.youtube.com/watch?v=gjHxUs7Ao1E reklama za x90...

Si skoraj kot Bandit in njegov Trans Am

Bravo, lep prispevek in fotografije.
Drugače pa sem zasledil zanimive tehnične podatke
To je res avto za uživanje in nizke hitrost (končna 140-150km/h).
A si šel z njim kaj na avtocesto?
Kakšni so pa kaj prenosi?Dolgi?

Zakon hvala za tech-data...glede končne hitrosti zaenkrat še nebi vedel, ker moram prej zamenjati komplet bremze.... je pa že pri 110 kar adrenalinsko ....ima dolga prestavna razmerja v prvi in drugi, druga se zavrti do 100km/h...



Slika prtljažnika



Tako izgleda etui za strehe



Nekaj malega prostora za sedežema... In pa zvočnika



Interier...

Žal ga še nisem uspel dobro očistiti ampak bo tudi za to prišel čas

Zanimivo.
Verjamem, da je to že kar adrenalinski podvig, da se vključiš na avtocesto.
Je trial oziroma polkros, kajne?
Samo dva zvočnika?

Težko rečem kaj je....po eni strani se tja do 110 vozi kot vsak normalen avto udobno, tiho 3000rpm...tako da iz te strani bi bil lahko dnevno uporabljen avto.... Sem se pa ravno vrnil iz avtoceste, kjer se tudi povsem spodobno pelješ...nisem ga peljal več kot 120. Všeč mi je tudi, da ko izklopiš 4x4, ti ostane zadnji pogon in ker je zelo lahek gre z lahkoto v drift ... Po drugi strani pa zaradi kratke medosne razdalje skače po cesti na večjih luknjah tako da mu pa to bolj koristi pri offroadu, kjer pa pleza kot tavelki p.s. ima še dva zvočnika v vratih

Aha.
Torej je avto res mini športni kupe, ki deluje kot mešanica volka in lisice
A meglenke imaš prednje in zadnje?

ja ta mešanica je pripomogla, da je bil eden izmed najslabše prodajanih vozil ampak zame je pa to prednost...manj jih je, rajši jih imam prednjih meglenk nima in se mi zdi, da tudi ni bilo opcijsko med dodatno opremo. te ki jih imam na bullbarih so pa vezane na dolge luči.
uroš84... odkar si omenil tisti izlet s starim mopedom do črne gore, mi ne da miru...oz. ideo sem omenil svojim kolegom in so tudi kr za akcijo...ideo smo spravili do te mere, da bi se dobili okrog decembra, določili znesek za moped, ter datum odhoda...ter se nato na datum pripeljemo vsak s svojim izdelkom pripravljenim za pot v stilu top gear (dokler je ta obstajal )
malo me zanima...koliko časa si potreboval za cilj?

Vem, danes vse razne izpeljanke in mešanice so žal strel v prazno, a nekatere so zanimive za nas ljubitelje eksotikov in klasikov
Zanimivo imaš to vezane meglenke...a imaš torej original samo zadnje?
Torej razmišljaš o tem, da bi z njim obiskal malo Balkana in njegovih kotičkov?

Lepe slikce!

Glede mopeda: za približno 1800 km sem rabil štiri dni (dva dni dol, dva nazaj), res pa da sem ga trajbal celi dan. Priporočam manj km na dan, je bolj prijazno do zadnjice, več svobodnega raziskovanja, jaz sem zaradi službe moral "šibat" in priti nazaj v 4 dneh. Po 500 km se mi je zdel da sem James Cook, isto cesto doživiš popolnoma drugače. Voziš počasneje in z avtom sploh ne opaziš toliko narave, ljudi, zanimivih situacij itd. Zračnico sem flikal ziher trikrat (mojih skor 100 kil plus nahrbtnik plus kovček).
Najboljši road trip v mojem življenju, ni primerjave z avtom. Vsepovsod vidiš nasmehe, pozdrave, Šibenčani te kličejo na pivo, penzionisti delijo svoje mladostne zgodbice, hrvaški policaji ti sredi največje gužve pred bosansko mejo po telefonu ponosno kažejo svoje mopede, poljski motoristi se fotografirajo s tvojim ubogim motorčkom, črnogorski cariniki te zaman sprašujejo za zeleno karto, dubrovniško mladino zanimajo dekleta iz Budve, še celo kakšen slovenski bajker mi je trobil in me pozdravil Uf, zdaj si me pa toliko "sprovociral", da bom verjetno letos spet kam šel.

Zanimivo!
Je pa hudič, ko ti je folk danes razvajen in nerazume čarov vozil in stika z okolico....
A si kaj razmišljal, da bi imel na vlečno kljuko in bi s seboj peljal bickl in ostale rekreaktivne pripomočke?

zakon...si kar predstavljam... sem eden tistih, ki je svojo mladost preživel na in ob tomosih...in kar pogrešam tiste čase.

drugače pa sem razmišljal o prtljažniku na nosilcu od vlečne kljuke...bi kar sedel gor.

Pohvalno!
Tisto prdenje kar pomirja, kajne?
Škoda, ker ne izdelujejo več vozil za odklop kot so ta.

Kaj praviš na tako opremljeno verzijo?

DonFelipe, bo treba nabavit x90?

Sem jo nameraval nabaviti, a mi je ravno ušla
Drugače pa, a razmišljaš da bi vgradil CB-postajo, da bi malo komunicirali?

ups...did i do that? Nažalost ga ne mislim prodati....ti pa sporočim takoj ko vidim prvega na prodaj cb postaja...a se to še uporablja? Nism še razmišljal. Drugače pa nisem ljubitelj avtomatikov...
sem pa za začetek naročil komplet zavor, tako da....začenja se počasna a vztrajna obnova in upgrade...

O CBju sem že jaz razmišljal, sam še to kdo rabi, tud mene zanima.

Zanimivo poteka rihtanje in druženje z omenjeno ekstotiko oziroma rariteto.
Vem, da stremiš k originalu in tudi jaz sem pristaš originalnega stanja.
Kaj si pa razmišljal o terenskih pripomočkih in dodatkih kot so merilniki nagiba, ipd...?

Uros84 napisal/-a:O CBju sem že jaz razmišljal, sam še to kdo rabi, tud mene zanima.

Seveda se omenjeno še vedno uporablja, največ ljubitelji starodobnikov ter kamionarji, avtodomarji, offroaderji in ostali, ki komunicirajo v skupinah.
Samo poglej malo po ulicah in boš videl koliko omenjeno zadevo še vedno uporabljajo poljaki in osebe, ki veliko potujejo ; predkratkim sem v centru Ljubljane videl Ford C-Max s poljsko registracijo.

Pa imaš postajo v svojem avtu?

Imel sem jo v vseh vozilih in bo tudi v sedanjem.
Največ kamionarjev je dosegljivih na AM16, avtodomarji pa so v glavnem na FM11.
Drugače pa ni gneče in bi komot prešli na svoje oziroma našli svoj kanal.

A olje v menjalniku in reduktorju si menjal?

za začetek bi rad naredil zelo dobro osnovo...v originalnem stanju, ker bi ga rad poizkusil registrirati kot oldtimerja oz. youngtimerja,
( ''Izjemoma podeli naša zveza certifikat vozilom starejšim od 20 let, v kolikor so tehnično in zgodovinsko zanimiva: obravnava jih kot potencialno zanimiva historična vozila (določeni so posebni kriteriji)''
ker glede na rariteto vozila, bi mi mogoče lahko uspelo...

cb postaja....zakaj pa ne...če bo dosti interesentov oz. uporabnikov, si z veseljem kakšno zmontiram... merilniki nagiba bodo našli mesto, ampak dvomim da na vrhu armaturke...