Off Road Forum

Pozdravljeni,

katere gume priporočate za cca. 70% cesta / 30% off the road ... All terrainke ali kaksne Mud Terrainke?

Ter model/proizvajalec (BF, Komho, Yohomaha,...)



lp

Odvisno predvsem od terena po katerem boš vozil. Če boš delal malo kilometrov, potem se tudi prava kramparca ne bo preveč obrabila. Če pa je teren predvsem kakšen makedam ipd., potem pa MT nima smisla.

Jaz sem imel Kumho KL71. Je MT guma, vendar nima pregrobega profila. So se obnesle super tudi na cesti.

Trenutno imam silverstonke in ene kaimance. Ampak bi dal gor nekaj “normalnega” za cesto ter obcasno bliznjico cez sumo saj mi je kramparc skoda in nad 50kmh je preglasno, itd... Torej iscem kaj v stilu bfg allterrain oz podobno...

Če tista bližnjica ni ilovnata, bo tud z at šlo.
Kaj je bolj pomembno, udobna na cesti al da gre po terenu?

gregor napisal/-a:Če tista bližnjica ni ilovnata, bo tud z at šlo.
Kaj je bolj pomembno, udobna na cesti al da gre po terenu?

Za teren so silverstone... tako, da udobje, ker do sedaj ga ni bilo

Bfg AT so za rahlo terensko vožnjo meni čist ok. Po cesti pa udobne, skoraj kot cestne. Govorim sicer za tastar model.
Alternativa je še kakšna stt max ali duratrac.
prve sem vozil nekaj po cesti in v novem rangerju se jih sliši.

Od all terain gum sem pred leti ime Falken WildPeak AT. solidna guma za cesto, makedam in soft, nima pa M+S oznake.. Zato so kmalu letele dol, zamenjal sem jih z goodyear duratrac, veliko boljša guma ampak precej bolj groba, ima tudi m+s oznako in lamele.. verjetno bom sedaj, ko zvozim cooperce zopet nabavil duratrac, ker je najboljši kompromis med vsem kar potrebuješ.

zate bi bilo verjetno najboljša varjanta ravno nekaj takega, da se lahko voziš tudi pozimi, za teren pa imaš pa takointako namenske gume.

moj glas dobi duratrac.

Sprobal sem kar nekaj AT gum, sicer res majhne dimenzije (195/80/15, 205/70/15 in 215/65/16), pa so zaenkrat najboljše od vseh yokohama geolandar AT (G015). Odlične za po cestah (res se tudi po mokrih ovinkih odlično držijo), po makadamih se odlično obnaša, po blatu so pa malo slabše (so bile prejšnji model (G012) bolj narezane in so šle bolje po blatu). So pa odlične pozimi (imajo lamele), tako da po snegu še nikjer nisem imel težav z njimi in so veliko boljše kot prejšnji model (G012).

Geolandar at za po zglajenem in mokrem snegu kot je danes je potrebna kar velika previdnost ob zaviranju.

Koliko stare gume?
Pa katera guma AT G012 ali AT G015?
Danes z G015 nisem imel nikjer nič problemov, ne na celem snegu, ne po zglajenem, ne po slabo spluženih cestah.

Lahko je pa razlika v avtu in teži avta. Jaz jih imam na subaru outbacku.

Guma je strara 3 mesece, go 015. Je pa res, da je bil tale sneg zaj... k svinja. Ampak tudi ob prejšnjem sneženju se je bistvemo slabše obnesla napram BF winter slalom katere sem imel prej. Po celcu gre ko šus, se da z lahkoto vozit samo z zadnjim pogonom po 25 cm.

V petkovem južnem snegu še nove zimske gume drsele. Sem šel dopoldne za Koper in si ne predstavljam, da bi moral vozit z bfg at.

Morate tudi upoštevati, da se guma ( all-terrain, ali pa prava zimska guma) pri različnih avtomobilih in različnih dimenzijah obnaša različno. Veliko naredi tudi dejstvo, kako je razporejeno težišče. Cherokee 4.0 avtomatic, ki sem ga imel pred davnimi leti je bil za moje pojme še vedno št.1 za sneg, Toyota LC120, ki jo imam sedaj se lahko skrije v vožnji po snegu, v primerjavi s Cherokeejem.
Sneg pa tudi naredi svoje, včasih gre po 70cm snega v hrib, včasih pa po 15 skoraj ne moreš peljat, tak sneg kot je bil pa ta vikend, po cestah, pa sploh bolje če si ostal doma.

lp,
jure

Ja, precej je odvisno od dimenzije gume, potem pa še od teže in težišča avta. Sam furam G015 v dimenziji 215/65/16 na subaru outbacku. Avto ima po prometni 1505kg, vagan na vagi za kamione pa 1440kg. Guma se na tem avtu res svetovno obnese v vseh pogledih. Sem pa opazil, da jih nekatere znamke že dajejo kot prvovgradne gume na svoje suve.