Off Road Forum

Pozdravljeni, sem nov na forumu in iščem pomoč in nasvete kako bi saniral rjo na šasiji. Imam nekaj izkušenj z barvanjem sam nisem pa nikoli saniral šasije. Poznam nekaj kleparjev, ki bi mi sanirali rjo, ampak nimajo volje za to delo in se izgovarjajo da naj počakam tople dni. Vprašal pa bi ali lahko uporabim Biolavo za odstranjevanje barve. Se samo namaže in z visoko tlačnim curkom vode odstrani stara barva. Kje se pa nabavijo ostali preparati podobnim ferosanom in mast Mike Sanders in zaščita 3 krone kot opisujete za zaščito šasije. V prilogi slike in prosim za pomoč.

P.S.: Je pa zanimivo, da je desna stran kar pregnita kot leva pa nič. Vem pa da bo potrebno odstranit pregnite dele in zavarit novo pločevino.

mikistromar napisal/-a:Vem pa da bo potrebno odstranit pregnite dele in zavarit novo pločevino.

Ali pa pustiti kot je. Kvalitetna sanacija verjetno dosega vrednost vozila.
Jst bi namazu s tistim belim sredstvom za sanacijo rje brez predpriprave površine in pelu dalje.

Če delaš sam in zase potem je strošek sanacije samo material. Predvidevam, da bo miki delal sam, če sprašuje kaj naj uporabi.. V karanteni je časa dovolj, tudi material verjetno lahko še vedno naročiš..

Na ferosan, fertan.
Jaz sem naroceval pri korrosionsschutz-depot.de. ali pa ebay...

rx napisal/-a:Če delaš sam in zase potem je strošek sanacije samo material. Predvidevam, da bo miki delal sam, če sprašuje kaj naj uporabi.. V karanteni je časa dovolj, tudi material verjetno lahko še vedno naročiš..

Ja res je nekaj bi sam naredil povaril bi mi pa strokovnjak. Zaščitil in pobarval bi sam. Vozilo pa ni tako slabo je l.2009 in ima vso opremo pa še lep je in bo vredno nekaj € vložit vanj.

Kako pa se obnese KONVERTER Stabilizator rje
http://www.samson-kamnik.si/sl/konverte ... vornik-rje

rx napisal/-a:Če delaš sam in zase potem je strošek sanacije samo material. Predvidevam, da bo miki delal sam, če sprašuje kaj naj uporabi.. V karanteni je časa dovolj, tudi material verjetno lahko še vedno naročiš..

Ja še ta teden delam potem pa koristim ure in star dopust. Žal firme še niso zaprli.
Hvala za pomoč bom kar lavo naročil pri nas ostalo pa na ebayu.

mikistromar napisal/-a:

rx napisal/-a:Če delaš sam in zase potem je strošek sanacije samo material. Predvidevam, da bo miki delal sam, če sprašuje kaj naj uporabi.. V karanteni je časa dovolj, tudi material verjetno lahko še vedno naročiš..

Ja še ta teden delam potem pa koristim ure in star dopust. Žal firme še niso zaprli.
Hvala za pomoč bom kar lavo naročil pri nas ostalo pa na ebayu.

Z lavo imam slabe izkušnje. Ne deluje kot bi pričakoval, sama packarija. Tudi ferosana ne priporočam.
Za sanacijo rje oz. improvizacijo uporabljam beli mleček: Antikorozin extra (Merkuer). Pred leti pa sredstvo Čelade.
Je pa treba nanašat, ko je zunaj 10+ stopinj, da ustrezno reagira in zaščiti. Predpriprava površine ni potrebna. Srečno

Na teh treh slikah se lepo vidi da zadeva ni samo za zamaskirat in vozit naprej , to je zrelo za mal vecji poseg . Po tisti rjavini udari s kilskim kladvom in takoj bos imal rezultat (lukna). Ce hoces sanirat tako kot treba bos mogu kar konkretno povarit , ce bo pa sam tako za oci pa malo obtolc pa kit z vlakni in si zadevo resu v enem popoldnevu .

Dimen napisal/-a:Za sanacijo rje oz. improvizacijo uporabljam beli mleček: Antikorozin extra (Merkuer).

Jaz imam tudi dobre izkušnje z Antikorozin extra - ampak je velik problem: že kar nekaj časa (kako leto ali več) ga v trgovinah ni več za dobiti...
Je še kje kakšna zaloga, oziroma ali obstaja kak drugi proizvod kot ustrezna alternativa?

Huligan napisal/-a:Na teh treh slikah se lepo vidi da zadeva ni samo za zamaskirat in vozit naprej , to je zrelo za mal vecji poseg . Po tisti rjavini udari s kilskim kladvom in takoj bos imal rezultat (lukna). Ce hoces sanirat tako kot treba bos mogu kar konkretno povarit , ce bo pa sam tako za oci pa malo obtolc pa kit z vlakni in si zadevo resu v enem popoldnevu .

Ni mi za zamaskirat ampak, če že rihtam bom povaril tako kot je treba. Doma imam in tig in co2 aparat, tako da verjetno se bom zadeve lotil sam če ne dobim kleparja.

tahoe napisal/-a:

Dimen napisal/-a:Za sanacijo rje oz. improvizacijo uporabljam beli mleček: Antikorozin extra (Merkuer).

Jaz imam tudi dobre izkušnje z Antikorozin extra - ampak je velik problem: že kar nekaj časa (kako leto ali več) ga v trgovinah ni več za dobiti...
Je še kje kakšna zaloga, oziroma ali obstaja kak drugi proizvod kot ustrezna alternativa?

Imaš Nemško zadevo Fertan, kot jo priporočajo tu na forumu. Jaz je bom naročil kar na ebayu.
https://www.youtube.com/watch?v=shC3AfSu4qw

Dimen napisal/-a:..
Z lavo imam slabe izkušnje. Ne deluje kot bi pričakoval, sama packarija. Tudi ferosana ne priporočam.
Za sanacijo rje oz. improvizacijo uporabljam beli mleček: Antikorozin extra (Merkuer). Pred leti pa sredstvo Čelade.
Je pa treba nanašat, ko je zunaj 10+ stopinj, da ustrezno reagira in zaščiti. Predpriprava površine ni potrebna. Srečno

Jaz sem uporabljal lavo pri odstranjevanju barve na starinah in me je lepo presenetila. Sem jo na debelo namazal nato naslednji dan z visokotlačnim čistilcem opral in je bila barva popolnoma odstranjena. Je pa res da na določene dvokomponentne barve ne deluje kot mora.
Bom probal na debelo namazal nato naslednji dan lepo oprat, zbrusit in pripravit za varenje. Sreča tukaj veliko ne bo pomagala ampak vseeno hvala.

P.S.: Danes delam zadnjo nočno potem naslednji teden ali za vikend če bo toplo začnem z delom.

mikistromar napisal/-a:

tahoe napisal/-a:Jaz imam tudi dobre izkušnje z Antikorozin extra - ampak je velik problem: že kar nekaj časa (kako leto ali več) ga v trgovinah ni več za dobiti...
Je še kje kakšna zaloga, oziroma ali obstaja kak drugi proizvod kot ustrezna alternativa?

Imaš Nemško zadevo Fertan, kot jo priporočajo tu na forumu. Jaz je bom naročil kar na ebayu.
https://www.youtube.com/watch?v=shC3AfSu4qw

Super, hvala. Sem na hitro pogledal ocene na nemškem Amazonu, vsi uporabniki zelo pohvalijo.

Malo sem začel z razdiranjem in je zadnji nosilec odbijača totalno preperel, dobro da sem naročil novega. Tudi nosilec katerega je vijačen odbijač je preperel.

Ko sem razdiral odbijač sem še preveril vzvratno kamero in ni kazala znakov življenja. Sem jo odstranil in postavil novo nad tablico.
Je blo kar neki posla od jutra do večera.

Zadeva je sanirana, izposoja dvigala, varenje in mehanska dela mi je priskočil v veliko pomoč Compadre.
Odstranili tank, izpuh in podprli most menjalnika za lažje saniranje rje in barvanje.

Še nekaj slikic

Jebe**i, ga je pa požrlo ko zmaja!
Ampak zdej bo pa en čas menda mir! Bravo obema za trud in rezultat .

No to je recept za saniranje rje ,ne pa neki zvarki in premazi ki jih ponujajo in hvalijo po netu . Pohvala obema . Kuk sta piva spila ob delu . Ne lagat k sem vidu !

tukej pa res ni blo kej več mazat upam, da ste zaščitili tudi od znotraj..

drugače pa lepo porihtano

Huligan napisal/-a:No to je recept za saniranje rje ,ne pa neki zvarki in premazi ki jih ponujajo in hvalijo po netu . Pohvala obema . Kuk sta piva spila ob delu . Ne lagat k sem vidu !

Ja nekaj pira je šlo pri teh toplih dneh. Ampak nekaj škatel piksn je od prej

rx napisal/-a:tukej pa res ni blo kej več mazat upam, da ste zaščitili tudi od znotraj..

drugače pa lepo porihtano

Ja Mike Sanders čaka da ga ponucam sam nisem še nabavil pištole za zaščito notranjosti šasije. Pa vsa vrata od znotraj moram zaščitit ker že kažejo sledove rje.
Vse bo prišlo počasi na vrsto.
Če kdo potrebuje Fertan imam nekaj litrov viška. Prodam po nabavni ceni 30€ liter.

Evo pa so spet problemi. Vozilo ne užiga takoj ampak moraš kar verglat po 5s ali več da motor zažene.
Po googlu sem mal zasledil za okvaro na šobah oz na injektorjih. Ker je common rail so šobe kar drage.
Naredil sem test na povratku dize in ima precejšno povečanje povratka nafte več kot 3x od dovoljene.
Nova šoba je pri uvozniku 635€. Obnovljene od 90-250€. Ima kdo kakšne informacije da jih sam obnoviš.
Imam pa Delphi A6650170223. Lp

A ne bi raje preveril svečke preden narediš kakšno neumnost?