Žiu,
bi reku da poglej prvo manšete na obef kolesih ce ni tam malo lufta, pa poglej vse do menjalnika.
Ti lahko trese tudi zaradi stalnega 4X4 pogona ali maš spredi ročne vklope?
LP Sharky
Mitsubishi Pajero Pinin
-
sharky1987
- Prispevkov: 231
- Pridružen: Pe Dec 19, 2008 2:12 pm
- Kraj: Ob morju N45°32'12.47" E13°43'35.81"
mik napisal/-a:michelin alpin 4x4, bridgestone blizzak dm z3, dunlop grandtrek sj6, yokohama geolandar i/t, ...
ojla!!
sam glede zimskih gum.....
jaz sem probal v zadnjem letu kr neki zimskih ( michelin, bridgestone, yokohama) gum in sm daleč najbolj zadovoljem z Yokohama geolander i/t, toplo priporočam!!!!!
lp
LR Series3 88 Lightweight V8
EX LR freelander 2.0td +2"
EX LR freelander 2.0td +2"
Spet mogoče eno neumno vprašanje?
Zanima me kakšna je razlika med pnevmatikami za osebni avto in pnevmatikami za terensko vozilo. To me zanima v smislu, da recimo ne misliš uporabljat avto za težek offroad, ampak za vsakodnevno vožnjo.
Naprimer ko gledaš pod iskanje pnevmatik, obkljukaš ali izbiraš za 4x4, ali osebno avto, in potem tudi modeli niso isti.
Zakaj nebi bila guma sava eskimo tudi dobra za 4x4 avto?
Lp
Zanima me kakšna je razlika med pnevmatikami za osebni avto in pnevmatikami za terensko vozilo. To me zanima v smislu, da recimo ne misliš uporabljat avto za težek offroad, ampak za vsakodnevno vožnjo.
Naprimer ko gledaš pod iskanje pnevmatik, obkljukaš ali izbiraš za 4x4, ali osebno avto, in potem tudi modeli niso isti.
Zakaj nebi bila guma sava eskimo tudi dobra za 4x4 avto?
Lp
Lep pozdrav.
Po dolgem času se spet javljam. Moj pajero se na tej snežni podlagi obnaša odlično, zaenkrat je brez problemov kos skoraj 30 cm snega, in dokaj strmemu klancu.
Imam pa eno vprašanje?
Ker kar veliko časa preživim na ravnih cestah, in imam kar nekaj daljših voženj, se nekako odločam da bi zamenjal mojega Pajera za nekaj z daljšo medosno razdaljo, petimi vratmi, in dizel motorju. Zato me zanimajo vaše informacije, oglejujem si Jeep grand cherokee 3.1 diesel, avtomatik, letnik nekje 2000 - 2003, ter Toyota land cruiser 3.0 letnik nekje 99, obadva v nekem istem cenovnem razredu. Predvsem me bolj privlači Jeep, ker ima dosti več opreme, je malo nižji, avtomatik, ter nekaj let mlajši kot Toyota, in nenazadnje mi je tudi dosti lepši. Vsekakor pa mora imeti reduktor in zaporo diferenciala. Kako je kaj z vzdrževanjem teh dveh avtomobilov, kakšna je poraba, se splača pripeljati iz tujine?
Hvala za odgovore.
Lp
Jernej
Po dolgem času se spet javljam. Moj pajero se na tej snežni podlagi obnaša odlično, zaenkrat je brez problemov kos skoraj 30 cm snega, in dokaj strmemu klancu.
Imam pa eno vprašanje?
Ker kar veliko časa preživim na ravnih cestah, in imam kar nekaj daljših voženj, se nekako odločam da bi zamenjal mojega Pajera za nekaj z daljšo medosno razdaljo, petimi vratmi, in dizel motorju. Zato me zanimajo vaše informacije, oglejujem si Jeep grand cherokee 3.1 diesel, avtomatik, letnik nekje 2000 - 2003, ter Toyota land cruiser 3.0 letnik nekje 99, obadva v nekem istem cenovnem razredu. Predvsem me bolj privlači Jeep, ker ima dosti več opreme, je malo nižji, avtomatik, ter nekaj let mlajši kot Toyota, in nenazadnje mi je tudi dosti lepši. Vsekakor pa mora imeti reduktor in zaporo diferenciala. Kako je kaj z vzdrževanjem teh dveh avtomobilov, kakšna je poraba, se splača pripeljati iz tujine?
Hvala za odgovore.
Lp
Jernej
-
OrangePower
- Prispevkov: 1111
- Pridružen: Sr Avg 30, 2006 2:16 pm
Spet mogoče bom narobe napisal ko bom omenil plin in V8 Jeepa.
Če ti je tako všeč Grand si lahko omisliš V8 s katerim ni problemov, daš noter plin (se ga lepo zmontira ker imaš rezervo v dnu prtlažnika tako da imaš prtlažnik nezaseden) in se voziš za tako ceno kot z dizlom, verjetno pa še malo ceneje.
Pa še slovenčki s(m)o razvili nek superioren sistem za katerega se zanima celo Audi ali BMW in še nekaj drugih. Mislim da se imenuje G-1.
Malo preštudiraj, mislim pa da je tudi en uporabnik tukaj na forumu ki je imel probleme z 3.1 motorjem, menda je 2.8 boljši samo ne vem če je bil grand deležen teh motorjev.
Če ti je tako všeč Grand si lahko omisliš V8 s katerim ni problemov, daš noter plin (se ga lepo zmontira ker imaš rezervo v dnu prtlažnika tako da imaš prtlažnik nezaseden) in se voziš za tako ceno kot z dizlom, verjetno pa še malo ceneje.
Pa še slovenčki s(m)o razvili nek superioren sistem za katerega se zanima celo Audi ali BMW in še nekaj drugih. Mislim da se imenuje G-1.
Malo preštudiraj, mislim pa da je tudi en uporabnik tukaj na forumu ki je imel probleme z 3.1 motorjem, menda je 2.8 boljši samo ne vem če je bil grand deležen teh motorjev.
-
OrangePower
- Prispevkov: 1111
- Pridružen: Sr Avg 30, 2006 2:16 pm
Pozdravljeni.
Spet se malo oglašam z novo hudo idejo (verjetno me ma že pol foruma dosti
).
Namreč že dalj časa se rojeva ideja o gradnji nove hiše, zdaj pa kok kaže bo do tega tudi prišlo, zato bo vsak evro zelo dobrodošel, zato se odločam da bi mojega pinina prodal, in zamenjal za starejši avto 4*4. Odločam se za nakup Suzuki Vitare, 16 16v, in me zanima na kaj vse moram biti pozoren pri nakupu lete.
LP
Spet se malo oglašam z novo hudo idejo (verjetno me ma že pol foruma dosti
).
Namreč že dalj časa se rojeva ideja o gradnji nove hiše, zdaj pa kok kaže bo do tega tudi prišlo, zato bo vsak evro zelo dobrodošel, zato se odločam da bi mojega pinina prodal, in zamenjal za starejši avto 4*4. Odločam se za nakup Suzuki Vitare, 16 16v, in me zanima na kaj vse moram biti pozoren pri nakupu lete.
LP
Še link do avtomobila.
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=341 ... w=1♦
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=341 ... w=1♦
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 53 gostov