Off Road Forum

prosim za vaša mnenja, težave, okvare, cene vzdrževanja ... in pa tudi dobre lastnosti.

l.p. Pero-POROCKER

porocker napisal/-a:prosim za vaša mnenja, težave, okvare, cene vzdrževanja ... in pa tudi dobre lastnosti.

l.p. Pero-POROCKER

Ti svetujem, da si o njem prebereš tule:
http://forum.landrover-klub.si/index.ph ... 4040ac6fc3
LP Franci

sm prebral, cena vzdrževanja me še zanima,kakšen pogon ima ali je stalni 4kolesni, pa zapore diferencialov... pa kaj je potrebno gledat pri nakupu

Stalni štirikolesni, sredinska zapora diferenciala vklopljiva v high in low range, zelo poceni vzdrževanje, pri nakupu najbolj potrebno pogledati stanje karoserije, več info pa boš našel v temah na land rover forumu.

Lep pozdrav
Jure

Super avto!!!,
res poglej pleh, pa koliko ima razluftane pogone, ko spustiš gas, da te ne pretepe, do letnika 97 se mi zdi, je imela izhodna gred iz menjalnika premalo mazaja in se znuca. Luft se nabere tudi v pušah.
Drugače je motor dizel 300ka res super, mala poraba in poceni vzdrževanje, če je bil redno vzdrževan ne sme bit nobenega problema. Kardani so morali prav tako biti podmazani!!!!

Avta ne vozit na summit, ker je to kriminal, raje daj za otroke v afriki, al pa vrž denar čez okno, takih nateguhov, nestrokovnežev, in mazačev ne srečaš še v politiki (moje mnenje)

Dele se dobi pri majnik tradu za veliko boljše denarje, pa dobro je imeti lokalnega mehanika da ima avto pod roko za normalen denar.

Zelo se splača nabavit manual od hayensa, s katerim lahko sam popraviš prav vse na avtu, z osnovnim orodjem in dobro voljo.

Ima ga kolega. Dela BP (ko je imel freelanderja mu ni bilo nikoli dolgčas), problem pa je v rjavenju.

hvala za pomoč vsem skupaj, ... se še v naprej priporočam!

kaj pa tale avto kdo pozna?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3512881&show=1

def110 napisal/-a:Stalni štirikolesni, sredinska zapora diferenciala vklopljiva v high in low range, zelo poceni vzdrževanje, pri nakupu najbolj potrebno pogledati stanje karoserije, več info pa boš našel v temah na land rover forumu.

Lep pozdrav
Jure

ampak, ali imajo vsi discoti stalen 4x4, ker nekateri prodajalci trdijo da ima njihov možnost vklopa samo zadnjih koles???

...sem pa zmedeeennn!

Tale štorija s pogoni je prav hecna. Sem z leti ugotovil, da v veliki večini ne lastniki in še manj prodajalci (novih in rabljenih) sploh ne vedo, kaj imajo, kako se vključijo in nenazadnje - ali jim sploh delajo zapore. Vsi po vrsti pa pravijo, da imajo 4-kolesni pogon. potem pa ugotoviš, da imajo dvo ali kvečemu 3-kolesni pogon.

Ja prodajalci bi ti prijavili, da ima še moped dvokolesni pogon, ker ma dva kolesa

discoti do 2001 in nekateri od 2003 majo 100% vsi stalen 4x4 + sredinsko špero.

Vsi diskoti imajo stalni štirikolesi pogon. Vsi diskoti imajo zaporo sredinskega difa, razen nekatere disko dvojke, pri teh je tako, da nekateri imajo zaporo vgrajeno in jo je potrebno samo povezati, nekateri pa je nimajo in jo je potrebno vgraditi. To velja za letnike na grobo od2000 do 2003. Pri disco dvojki zaporo nadomešča TC (traction control).

disco 1 - 1989 - 1998
disco 2 - 1999 - 2004
disco 3 - 2005 - 2010
disco 4 - 2010 -

Pa skor pod vsakim diskotom je karton spodaj

To ti ne razumeš ... to je za hitri Rorschachov test pred vožnjo ...

kr dobro ste se razpisali javascript:emoticon(':P')

ali so vsi delno aluminjasti?
vzrok kapljic pod avtom??? ali pušča olje izpod glave (tesnilo) ali iz menjalnika oz.kje drugje???

... a to bi bilo vse???

Vzrokov za kapljice je lahko veliko, se je treba vlečt pod avto pa pogledat, na pamet govort je brez veze.

no tako, discovery L98 2,5TD kupljen...zdej pa sam upam da ne bom pisal nič o problemih

Te pa srečno vožnjo z njim
ter čestike za pameten nakup

LR je pa itak zakon

Dost kilometrov z diskotom

porocker napisal/-a:kr dobro ste se razpisali javascript:emoticon(':P')

ali so vsi delno aluminjasti?
vzrok kapljic pod avtom??? ali pušča olje izpod glave (tesnilo) ali iz menjalnika oz.kje drugje???

Izpod glave. Tudi pod našim je karton.

Srečno vožnjo, pa da ne bo tako, kot ima ferrarist v podpisu

Motor nima kaj puščat, poglej kje pušča in zamenjaj tesnilo.

def110 napisal/-a:Motor nima kaj puščat, poglej kje pušča in zamenjaj tesnilo.

Blo zamenjano pred kratkim, ni bilo dosti časa bolje in se je ponovno uscalo. Je pa karton pod avtom že od prvega dne nakupa daljnega leta 1996, tako da smo vzeli za samoumevno.

slayer napisal/-a:

def110 napisal/-a:Motor nima kaj puščat, poglej kje pušča in zamenjaj tesnilo.

Blo zamenjano pred kratkim, ni bilo dosti časa bolje in se je ponovno uscalo. Je pa karton pod avtom že od prvega dne nakupa daljnega leta 1996, tako da smo vzeli za samoumevno.

Meni ni to samoumevno, me zanima kakšno olje uporabljaš?
LP Franci

Slabo narejeno ali pa slab material. Če zamenjaš, nima kaj puščat, pa naj bo lr, toyota,...