Mrde kdo ve kako je s homologacijo priključka za traktorsko prikolico pritrjeno na šasijo. MB imajo original traktorski priklop kot na zadnji sliki, kojk gre skoz tehničnga, pa če te ustavjo tamodri
Hyundai Galloper gozdna dela,traktorski prikl. za prikolco
Hyundai Galloper gozdna dela,traktorski prikl. za prikolco
Mrde kdo ve kako je s homologacijo priključka za traktorsko prikolico pritrjeno na šasijo. MB imajo original traktorski priklop kot na zadnji sliki, kojk gre skoz tehničnga, pa če te ustavjo tamodri
za v službo in po nakupih. 
Če si fant si pa fant in avto uporabljaš za to za kar je pač namenjen!
Vprašanje glede kljuke, bi že zdavnaj izvedel, če bi zavrtel številko kake firme ki izvaja homologacije.
Zakaj bi bil pa s tole kljuko kak problem? Saj ne obstaja na svetu le ena vrsta prikolic in priklopov.
Če ima kljuka A-test, če imaš potrdilo o vgradnji.... Tako kot pač ostala šara na avtu. Po moje to ni neka težava.
Vprašanje glede kljuke, bi že zdavnaj izvedel, če bi zavrtel številko kake firme ki izvaja homologacije.
Zakaj bi bil pa s tole kljuko kak problem? Saj ne obstaja na svetu le ena vrsta prikolic in priklopov.
Če ima kljuka A-test, če imaš potrdilo o vgradnji.... Tako kot pač ostala šara na avtu. Po moje to ni neka težava.
Avto se uporablja za kar je namenjen včasih se mi zdi da ga še premalo izkoristim.V štirih letih od kar ga imam sem z njemu prevozil in zvlekel ;
50 t ( švelerjev, gradbenega materiala, hlodov in drugega lesa )
Na motorju ni bilo menjano nič, razen enkrat odpadel alternator počeni nosilci ( verjetno posledica nemestne vožnje
,). Menjal pa sem seveda vse gumjaste stabilizatorje in vse možne končnike kateri res trpijo, saj je avto težak in dokaj obremenjen občasno. Nekaj težev z čarunalnikom ni prižigal ogrevalnih sveč, releji ok, tako da mi je el. zvezal direkt na stikalo za zagretje svečk,ker računalnika ni smotrno rihat.Počasi bo čas za menjavo komplet amortizerjev.
Glede kljuke dobro vem da moraš imeti potrdilo o namestitvi kljuke in A test, saj sem jih tudi že sam nekaj zmontiral in sem moral k majstu po potrdilo namestitvi vlečne kljuke. Zanima me kako je z vozilom kateri že ima omenjeno kljuko, je imel kdo kakšno težave pri tamodrih...( verjetno nimate vsi homologacijo omenjene kljuke ). Saj so imeli tudi pajeroti takšne kljuke vendar nisem še videl tablice id. na kljuki .
Ko je enkrat podrsan l.blatnik, d.stran,l. bok,d.bok, od vej, rahlo udrt odbijač -železen od naleta srne ...in še par malenkosti avta preprosto nea morš več šparat, saj mi pomeni več vse ostalo kar ti nudi "SOFT" terenec v kakšnem pogledu celo več kot traktor, zato se za par m2 prask glih nea sekiram.
L.p.
50 t ( švelerjev, gradbenega materiala, hlodov in drugega lesa )
Na motorju ni bilo menjano nič, razen enkrat odpadel alternator počeni nosilci ( verjetno posledica nemestne vožnje
,). Menjal pa sem seveda vse gumjaste stabilizatorje in vse možne končnike kateri res trpijo, saj je avto težak in dokaj obremenjen občasno. Nekaj težev z čarunalnikom ni prižigal ogrevalnih sveč, releji ok, tako da mi je el. zvezal direkt na stikalo za zagretje svečk,ker računalnika ni smotrno rihat.Počasi bo čas za menjavo komplet amortizerjev.
Glede kljuke dobro vem da moraš imeti potrdilo o namestitvi kljuke in A test, saj sem jih tudi že sam nekaj zmontiral in sem moral k majstu po potrdilo namestitvi vlečne kljuke. Zanima me kako je z vozilom kateri že ima omenjeno kljuko, je imel kdo kakšno težave pri tamodrih...( verjetno nimate vsi homologacijo omenjene kljuke ). Saj so imeli tudi pajeroti takšne kljuke vendar nisem še videl tablice id. na kljuki .
Ko je enkrat podrsan l.blatnik, d.stran,l. bok,d.bok, od vej, rahlo udrt odbijač -železen od naleta srne ...in še par malenkosti avta preprosto nea morš več šparat, saj mi pomeni več vse ostalo kar ti nudi "SOFT" terenec v kakšnem pogledu celo več kot traktor, zato se za par m2 prask glih nea sekiram.
L.p.
-
NOMIS ČILVAP
- Prispevkov: 257
- Pridružen: Pe Nov 23, 2012 10:30 am
- Kraj: DOLENSKA
PRIKLOP
sam imam doma narejen priklop za traktorsko prikolici, voz... pod tem priklopom pa če snemljivo evro kljuko! s policisti nisem imel za enkrat še nobenega problema pa je na avtu kar veliko stvari ki so "home made" drugače pa so imeli nekateri pajeroti original tak priklop kot mb-G večinoma tisti katere je prej uporabljala vojska in na njih tudi ni nobene ID tablice! ima prijateljev oče takega pajera z omenjenim priklopom!
Vrni se na “Avtomobili in oprema”
Kdo je na strani
Po forumu brska: 0 registriranih uporabnikov in 7 gostov