PESEK
Objavljeno: So Nov 19, 2005 10:12 pm
Off Road Forum
...drvimo v pesku, blatu ali snegu, po ravnem al' pa bregu...
https://nivaoffroadteam.rafter.si/forum/
PESEK
https://nivaoffroadteam.rafter.si/forum/viewtopic.php?f=10&t=1680
Stran 1 od 1
Objavljeno: So Nov 19, 2005 10:56 pm
Hvala! Prav to sem iskal! Super!
Objavljeno: Ne Nov 20, 2005 12:07 pm
Za še več slik zbriši "4x4.html". Če pa hočeš videti v živo, potem priporočam danes ob 23:00 National Geographic Channel: Ko se odprave ponesrečijo: Saharska nočna mora!
LP
Igor
LP
Igor
Objavljeno: Ne Nov 27, 2005 5:03 pm
Ali je že kdo poskušal voziti v pesku z snežnimi verigami? Se obnese?
LP Boris
LP Boris
Objavljeno: Ne Nov 27, 2005 6:12 pm
S terenci si želimo, da bi se avti v pesku čim manj vkopavali. Torej ketne niso prava reč, niti M/T gume. Najslabše pa so obnovljene gume, saj se ob znižanem tlaku ne sploščijo dovolj.
Seveda pa ni tako za vsa vozila. Tekmovalni buggy-ji imajo bistveno manj kil kot kak terenec. Ker imajo le dvokolesni pogon, so pogonska (zadnja) kolesa opremljena z gumami, ki imajo "lopate". Tale igračka ima motor od corvette in prednje vzmetenje z zelo veliko hoda, da lahko dobro prenese tudi dolge skoke (in pristanke, ki jim sledijo):
LP
Samo
Seveda pa ni tako za vsa vozila. Tekmovalni buggy-ji imajo bistveno manj kil kot kak terenec. Ker imajo le dvokolesni pogon, so pogonska (zadnja) kolesa opremljena z gumami, ki imajo "lopate". Tale igračka ima motor od corvette in prednje vzmetenje z zelo veliko hoda, da lahko dobro prenese tudi dolge skoke (in pristanke, ki jim sledijo):
LP
Samo
Objavljeno: Ne Nov 27, 2005 10:10 pm
Samo napisal/-a:. Najslabše pa so obnovljene gume, saj se ob znižanem tlaku ne sploščijo dovolj.
Samo, ena pripomba. Mogoče niso vse obnovljene gume enake.
Kobra Malatesta, ki jih imam na nivi, imajo pri tlaku 1.2 bara spredaj in 0.7 bara zadaj zeloo veliko površino na tleh. Kotalni upor pa je tudi takšen, da bencinarko nivo težko spraviš do 90kmh.
Verjamem pa, da MT gume niso najbolj primerne za mivko, ker se takoj ko začneš kopat, vkoplješ do diferencialov.
Objavljeno: Ne Nov 27, 2005 10:49 pm
Po pravici povedano: jaz nisem imel še nikoli obnovljenih gum na avtu. Vsi pa ki so šli z obnovljenimi v Saharo, so jih kleli ko sam vrag... Najhuje je pa seveda, če je MT pa še obnovljena po vrhu.
Farsa so tudi simex-i. Sem videl enega Discota spomladi, ko je hotel do trdnjave pripeljat v Ksaru, pa ni in ni šlo...
LP
Samo
Farsa so tudi simex-i. Sem videl enega Discota spomladi, ko je hotel do trdnjave pripeljat v Ksaru, pa ni in ni šlo...
LP
Samo
Objavljeno: Po Nov 28, 2005 8:01 pm
gregor napisal/-a:Kobra Malatesta, ki jih imam na nivi, imajo pri tlaku 1.2 bara spredaj in 0.7 bara zadaj zeloo veliko površino na tleh.
.
Kaj to lahko narediš brez posledic za gumo? al je bolje da voziš bolj počasi?
Objavljeno: Po Nov 28, 2005 8:52 pm
Ja 90 km/h je za tako nizek tlak že kar malo veliko.
LP
Samo
LP
Samo
Objavljeno: To Nov 29, 2005 7:13 am
Jst sm sprobal 80km/h z BFG T/A čist novo pa z 1.1 bara v gumi po suhem makadamu in se drži noro dobro.
Objavljeno: To Nov 29, 2005 7:14 am
Saj ni stvar v tem, da bi moral s ceste zletet - problem je le, da se guma uničuje.
LP
Samo
LP
Samo
Objavljeno: To Nov 29, 2005 8:14 am
Sven napisal/-a:gregor napisal/-a:Kobra Malatesta, ki jih imam na nivi, imajo pri tlaku 1.2 bara spredaj in 0.7 bara zadaj zeloo veliko površino na tleh.
.
Kaj to lahko narediš brez posledic za gumo? al je bolje da voziš bolj počasi?
To uporabljam samo po terenu če je treba, in potem do doma oz. prve bencinske.
Ja, voziš po pameti. Napol prazno gumo dosti hitreje presekaš na kakem kamnu. (pa saj to že veš iz prakse
)