Off Road Forum

Zanima me, če je kdo od naših že bil v pesku z nivo, ali pa vsaj na daljšem potovanju.

lp, Jure

no use for a name napisal/-a:Zanima me, če je kdo od naših že bil v pesku z nivo, ali pa vsaj na daljšem potovanju.

lp, Jure

Jaz sem bil že kar nekaj časa nazaj v tuniziji z lado nivo in se je ,kar dobro peljala !!sicer ni zdržala do konca vendar ima kar dobre sposobnosti za vožnjo po sipinah!
Bilo je zelo super,skupina in organizacija ne bi moglo biti bolje in upam da bo še gdaj možnost ponoviti kaj takega!


LP Janez

niva je odličen avto. zdržala je puščavo brez okvare.
kir.

Ne ga srat. Pregreva se, kolesa preozka in sam reže v pesek. Da ne govorim o tem, da poka vse kar lahko. Skratka, ne je vozit v puščavo, če je ne misliš tam pustit oz. se "ne imeti fajn".

Še nekaj fotk iz 2003 Tunizije...

sem že slišal za take izkušnje, moja je bila pa drugačna. edino kar se je zlomilo je bil prtljažnik, ampak tega ni kriva niva temveč prtljažnik/strešni/. pregrevanja ni bilo, je pa delala pri 42 stopinjah 12 dni, polno obremenjena /dva voznika in vsa prtljaga še za dva motorista , pa vsa voda in bencin zase in za dva motorja/, pa nič ni rezala sama, samo gume je treba znati prav spuščati.sicer pa, vsak po svoje. jaz sem vozil motor, niva pa vodo in bencin za menoj tako da se nisem nič pritoževal. če bi mi pa kdo svetoval kako slikce dodat iz svoje datoteke pa juhuhu, pa pokažem.
kir

kir napisal/-a: če bi mi pa kdo svetoval kako slikce dodat iz svoje datoteke pa juhuhu, pa pokažem.
kir

Daj jih na shrani.si in potem tisti link, ki ti ga "vrže ven" prilepi tukaj na forum in bodo slikce vidne...
LP

Noise je napisal:

kolesa preozka in sam reže v pesek

Tukaj se pa ne bi ravno strinjal s teboj. Lokalci se samo na 2WD še z ožjimi gumami dlje pripeljejo po pesku. Zimske kramparice mogoče res niso najboljše za po pesku, a to ni težava Nive, ampak šoferja. Pa tudi druge znamke avtov smo dol že kar dobro šraufali
Problem je verjetno prej v preslabotnem motorju, ki ima (bencinar) nekaj navora šele pri visokih obratih in je treba stvar stalno pod visokim gasom vozit hitreje zakoplje, ogromno troši in verjetno se lahko tudi bolj greje.
LP Miran

miran napisal/-a:Noise je napisal:

kolesa preozka in sam reže v pesek

a to ni težava Nive, ampak šoferja. Pa tudi druge znamke avtov smo dol že kar dobro šraufali
LP Miran

Bravo Miran problem je v načinu vožnje

Avto s frgazerjem ima najvišji navor in največjo moč pri nižjih obratih kot pa tisti z elektroniko. To se pozna tut pri mojem avtu, ko brez težav vozim z 1500 obrati v klance, medtem ko mora enaka feroza z elektroniko držat obrate nad 2500 in se kr mnogo hitreje vkoplje. Sprobano sicer na snegu med tem vikendom, vendar predvidevam da je na pesku podobna situacija kot na snešmen pršiču in zametih.

Primerjava
frgazer 63 ali 67kW(nekatere imajo 67 po specifikaciji, druge pa 63) pri 4800 obratih in 126Nm navora pri 3600 obratih
elektronika 70kW pri 5700 obratih in 128Nm navora pri 4800 obratih.

Najbrž bi se pa dalo to še poboljšati s predelavo izpuha in predelavo vstopa mešanice bencina in zraka v motor. Daljši istopni kanali imajo za posledico večjo moč in večji navor pri višjih obratih, krajši pa to da imajo večji navor pri nižjioh obratih.

Nebivedu napisal/-a:Avto s frgazerjem ima najvišji navor in največjo moč pri nižjih obratih kot pa tisti z elektroniko. To se pozna tut pri mojem avtu, ko brez težav vozim z 1500 obrati v klance, medtem ko mora enaka feroza z elektroniko držat obrate nad 2500 in se kr mnogo hitreje vkoplje. Sprobano sicer na snegu med tem vikendom, vendar predvidevam da je na pesku podobna situacija kot na snešmen pršiču in zametih.

Ja, nisem se prav izrazil... To, da je treba terat v višje obrate, a moči ekstremno hitro zmanjka takrat, ko obrati padejo (hitro, ko se zagoniš v mehek pesek). Itak pa tudi, da je veliko odvisno od izkušenosti šoferja. Ampak še vedno, "all things being equal", Niva suxx v pesku, če jo primerjaš z drugimi avti, pa naj reče kdo kar hoče. Poglejte mal na desert info, sahara overland itd., koliko ljudi si upa z Nivo zakadit v pesek.

Dobro ajde, če se greš jajcat okrog Ksar Ghilana od oaze do trdnjave in nazaj, no problem -- go ahead. Še celo fajn bo za kake kamnite steze od Matmate "pošrek" do Bir Soltana. Ampak kakega "potovanja" se ravno ne bi šel z njo.

Miran, lokalcev pa ne sem noter furat, ker se nihče od nas ne more primerjat z njimi, je taku?

Miran, lokalcev pa ne sem noter furat

Saj jih nimam namena v isti koš dajati, hotel sem le reči, da nivine ozke gume (ki niti niso tako ozke) kaj dosti vpliva nimajo. Prednosti in slabosti so drugje

BTW: tale fama okoli lokalnih voznikov bi si zaslužila kakšno posebno temo - a je vse res, kar se govori o njihovi vozniški superiornosti na pesku?? Po mojem malo (če ne kar precej) pretiravamo.

LP Miran

Miran, če bi enega takega puščavskega lokalca pri nas postavil na sneg, tut nebi imel pojma o vožnji po snegu. Pač če celo življenje tam živi najbrž da bo znal avto vozit po pesku, tako kot mi po snegu. Povsod se pa najdejo izjeme in potem imaš kolone ob prvem snegu.

Ko bo to posebna tema, se bom o tem razpisal na dolgo in široko.
Sedaj pa le tole: če bi se mi tako flegma in brez histerije lotili vožnje kot lokalci, nam bi šlo dosti boljše...

LP Miran

Pa da se vrnemo na originalno vprašanje/temo... Niva torej: primerna ali neprimerna za v pesek?

Miran, če bi enega takega puščavskega lokalca pri nas postavil na sneg, tut nebi imel pojma o vožnji po snegu. Pač če celo življenje tam živi najbrž da bo znal avto vozit po pesku, tako kot mi po snegu. Povsod se pa najdejo izjeme in potem imaš kolone ob prvem snegu.

Mislim, da pri nas zelo malo ljudi zna voziti po snegu in bi nas en takle puscavski lokalec peljal s... kot za salo tudi na snegu. Sploh ne gre za to kje zivis ampak kje se dnevno vozis. Malo ljudi pri nas nabere toliko ur voznje po terenu v celem zivljenju, kot jih imajo puscavski lokalci v enem letu in zato niti priblizno ne obvladamo svojih konjickov tako, kot ljudje, ki se po terenu dnevno vozijo.Pa naj bo sneg ali pesek.

Vaja dela mojstra. Ne avto.

Nimam nive, niti jo nimam namena imeti, kaj šele iti kam z njo. Sprašujem zgolj iz vedoželjnosti, kajti začuda še nisem zasledil ali videl - ne tu ne doli - nive v pesku. Mogoče ravno tu tiči odgovor - rusi so bili na severu, pa razen kakšne lade in ladje ni ostalo nič pametnega.

niva v pesku






klikni na slikco
kir

Samo škoda, ker je treba toliko kant za bencin s sabo vozit

andsuzuki napisal/-a:Samo škoda, ker je treba toliko kant za bencin s sabo vozit

Da n bos mislu da je z dizli kaj drgac

To pa ne bo držalo.
Edini bencin, ko sem ga zadnjič s seboj vozil, je bil deci bencina Zippo (rabil naj bi ga pa za tubeless gumo nazaj na feltno spraviti)
LP Miran

Miran, verjetno ni bilo nobenega enduraša zraven in ni bilo potrebe.

Miran kaj ne bo drzalo?
N zastopim

Samo škoda, ker je treba toliko kant za bencin s sabo vozit

Da n bos mislu da je z dizli kaj drgac

Ne bo držalo, da morajo dizli toliko kant za bencin s sabo vozit


LzvelikokantamizanaftoP Miran