Off Road Forum

Dober dan

sigurno je kdo od vas lastnik GC, zanimam se za nakup GC od letnika2000 naprej
kako je kaj z motorji 3.1td, 2,7crd in pa 4.7
z avtomobilom bi delal cca 10000 km na leto, vecina voznje po asfaltu in pa makedamu, pa večkrat prikolica cca 1200kg

za vse info bom hvaležen

lp

4.7 + plin

Matej napisal/-a:4.7 + plin

bratec ga ne špara in mu kar služi. imel je pa nekaj problemov s plinom zato ne šparaj z napeljavo. res pa je, da dela veliko več kilometrov.

jureb napisal/-a:Dober dan

sigurno je kdo od vas lastnik GC, zanimam se za nakup GC od letnika2000 naprej
kako je kaj z motorji 3.1td, 2,7crd in pa 4.7
z avtomobilom bi delal cca 10000 km na leto, vecina voznje po asfaltu in pa makedamu, pa večkrat prikolica cca 1200kg

za vse info bom hvaležen

lp

4.7V8 zakon. Edina pomanjkljivost je poraba, katera se giblje od 13-22(teren) litrov. Prikolica s to težo ni nikakršen problem.

Še en glas za V8. Ko si slabe volje, samo romp po gasu

Ali je že kdo slišal da Američani znajo narediti dober diesel motor? Vse kar imajo je VM kar pa že vsi poznamo.

ce bi se enkrat gc-ja kupovau bi spet 2.7crd uzel ..mam 248000 in dozdj sam servisi pa je

duce napisal/-a:Ali je že kdo slišal da Američani znajo narediti dober diesel motor? Vse kar imajo je VM kar pa že vsi poznamo.

VM je italijanski. Američani imajo Cummins, Powerstroke... tega mislim da ne boš videl pri nas, razen če je uvožen.

Sam sem mel 4.7 predelan na plin in sem bil zadovoljen.....razen poraba je velika.

Tudi sam se bolj nagibam k bencinu, sem namreč privženec V8 (čoln)...
tko kot pravi kuku: slabe volje? sam pohod plin...
mogoče kaknšna info naj kaj naj bom pozoren recimo pri nakupu?
pa če mi lahko kdo ki ima v8 da res realno porabo vozila...

po netu sodeč so pa cene vozil tam tam becin ali disel 3.1, vozil 4.7 z že vgrajeno plisko napravo pa ni prav dosti...
je pa velika razlika v registraciji (cca 400 eu )

jureb napisal/-a:Tudi sam se bolj nagibam k bencinu, sem namreč privženec V8 (čoln)...
tko kot pravi kuku: slabe volje? sam pohod plin...
mogoče kaknšna info naj kaj naj bom pozoren recimo pri nakupu?
pa če mi lahko kdo ki ima v8 da res realno porabo vozila...

po netu sodeč so pa cene vozil tam tam becin ali disel 3.1, vozil 4.7 z že vgrajeno plisko napravo pa ni prav dosti...
je pa velika razlika v registraciji (cca 400 eu )

realna poraba je 16 -20
3.1 je sploj katastrofa, 2.7 je mercedes motor in je baje malo boljši, je pa tudi pri dizlih poraba 11+ tako da se boš na plin vozil kr neki ceneje kot pa na nafto

400 € pa ni razlike

no razen če nimeš nič bonusa in ne popusta

jureb napisal/-a:pa če mi lahko kdo ki ima v8 da res realno porabo vozila...

http://www.spritmonitor.de/en/detail/438537.html
Tukaj imaš za mojega, dokler se mi je dalo pisat. Cca 8 ali 9 mesecev, zabeleženo vsako tankanje. Najnižja poraba malo pod 13, najvišja nekaj čez 19, povprečje med 15 in 16. Sem ugotovil, da je za porabo najugodnejše kruzanje po AC med 110 in 120 km/h na tempomatu. Če greš na teren pa je itak vrtinec v rezervoarju

jureb: Si kupil zelenega overlanda. Če da, potem si lahko srečen do konca in čez....

Jaz pa sem

rangerover: naj se pozlatijo tvoje besede....
ne nisem še lastnik gc.

to kupujem bol za osebno veselje kot pa nujo za prevoznim sredstvom, upam pa da bom nekje do marca ali aprila res kaj nabavil...
dejansko bi bilo to potem tretje vozilo v nasem voznem parku.

sem pa naletel na zanimivo ponudbo, prek prijateljevega prijatelja da njegov sosed prodaja gc 1996 4.0+plin baje da zelo lepo ohranjen tam nekje za 2000eu

odločil pa sem se tudi na podlagi vasih mnenj da vzamem bencinarja

bomo videli...

Pri hiši imamo en kup V8 avtov in tudi dva GC ja 2,7 CRD. Enega Overlanda in enega Limited-a.
Poraba bencinarji tako kot so že opisali od 12,7 do brez omejitve, povprečje okrog 15-16. Dizla pa se da vozit pod 10 litrov. Mozirje - Paklenica 7,7 litra.
drugače pa med 8 do 10.
Če bi se odločil za dizla potem svetujem 2,7 motor.

Vsaka čast Janez, prvič slišim od tebe, da si dal glas za dizla.... pa še diši po MB...
Lp Janez

sej ni dal glasa

ja tipkam za dizla.

Lej stvar je v tem, da ko sem hodil peš v službo, sm se okrog vozil z 5,2V8 GC, pa me ni motlo da mi je na 35-tkah porabil 20-25 litrov. Zdej ko se pa vozim cca 50 km na dan, je pa bolj smiselno imet osebni avto. Oče, ki malo bolj gleda na porabo, pa ima že nekaj let 2,7 CRD overlanda. In je super avto, brez kakih posebnih težav. Tudi sam ga občasno z veseljem peljem.

sedaj sem se odločil da bi vzel ZJ
WJ je po cenah malo predrag zame, vozil bi ga kot tretji avto...( čeprav sem mislil da mi bo sprva slo skozi )

grem pa drugi teden gledat enega s plinom, kakšen nasvet na kaj naj bom pozoren?
je pa letnik 96 laredo

mim grede, kako je kaj s plinom recimo v teh mrzlih dneh?lahko kaj zamrzne?

Pri plinu je važno, da so šobe, ki dozirajo in filter v dobrem stanju. Sistem mora biti nastavljen, tako, da se motor ne zaganja. Sam sem imel nekaj težav(tudi eksplozije, kot bi dinamit čez okno metal), dokler nismo nastavili sistema (Jeep Gc 5.9). Ko je zelo mrzlo ne smem pohoditi stopalke plina na polno, saj sistem ne zmore upariti toliko plina kot ga potrebuje, tako, da pred prehitevanjem rajši preklopim na bencin, saj ni ravno prijetno, da na levem pasu zmanjka goriva..

scala napisal/-a:Pri plinu je važno, da so šobe, ki dozirajo in filter v dobrem stanju. Sistem mora biti nastavljen, tako, da se motor ne zaganja. Sam sem imel nekaj težav(tudi eksplozije, kot bi dinamit čez okno metal), dokler nismo nastavili sistema (Jeep Gc 5.9). Ko je zelo mrzlo ne smem pohoditi stopalke plina na polno, saj sistem ne zmore upariti toliko plina kot ga potrebuje, tako, da pred prehitevanjem rajši preklopim na bencin, saj ni ravno prijetno, da na levem pasu zmanjka goriva..

Kdaj si pa dal vgraditi plin noter?
Sedaj to že fantje vejo in vgrajujejo večje uparjalnike, tako da ni več takih težav.

Plinska naprava je bila že vgrajena, sam sem dal zamenjati šobe, mislim pa , da je v avtu nekje 4-5 let. Ko mi jo je nastavljal z računalnikom, sva se dogovorila, da nastavi na malo večji pretok plina z manj varčevanja. Tako, da se v normalnem vremenu dobro odziva na dodajanje plina in je razlika v moči proti bencinu po moji oceni cca 20% v korist bencina..Lp

jureb napisal/-a:sedaj sem se odločil da bi vzel ZJ
WJ je po cenah malo predrag zame, vozil bi ga kot tretji avto...( čeprav sem mislil da mi bo sprva slo skozi )

grem pa drugi teden gledat enega s plinom, kakšen nasvet na kaj naj bom pozoren?
je pa letnik 96 laredo

mim grede, kako je kaj s plinom recimo v teh mrzlih dneh?lahko kaj zamrzne?

Dej mal napiš cene, da vidmo kaj je predrago.
Imamo enga granda 4,7 2000 letnik z leto dni staro plinsko inštalacijo za 3500€.

tko ZJ so prodal skoraj pred mojimi očmi...
prodajal se je dva meseca in ko se končno odločim da je to to in se gremo zment, vidim da je prodan...

smola

glede cen? kaj pa vem. Čim manj ta ZJ je bil mal čez dvadrugače pa pomoje nekje do 3jurje...
čist odvisno od avta kakšen je
@marolt 4x4
koliko pa ima kilometrov?

mater vola,jaz se pa kar še zastonj vozim z čirotom 2.5benz...