Stran 1 od 1

POGON PAJERO

Objavljeno: To Okt 30, 2012 8:28 pm
Napisal/-a marjan123
imam pajerota 2.5td letnik 92.in ne dela prvi pogon,samo zadaj,natancneje prvi desni kolo.ugotovili smo da so pobrani zobci in ne vklopi prvega pogona.ima pa avto avtomatsko uklaplanje in ne na kolesu kot nekateri.se da to kaj popraviti ali ima kdo to da mi proda pa koliko bi bila cena

Objavljeno: To Okt 30, 2012 8:50 pm
Napisal/-a TRCO1
mamut 4x4 031 720 676

Objavljeno: To Okt 30, 2012 11:09 pm
Napisal/-a duce
imam avtomatske dobre odkupim tudi vaše stare.041234570

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 8:16 am
Napisal/-a bular
če ti je šu uklopnik na diferencialu bolje da dobiš drug enak differencial.. :roll:

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 9:06 am
Napisal/-a AŁIEN
Če crkne vklopnik je najboljše kar cel avto zamenjat.......

matkurjo
:buta_z_glavo_ob_zid:

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 9:36 am
Napisal/-a bular
sem mislu vklop polosovine, ne vklopniku na premnikih..

pogon pajero

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 10:30 am
Napisal/-a marjan123
zgleda da je napaka na kolesu ker so verjetno pobrani zobci,ne vem se ker nisem se razdrl.vem pa ko vklopim vse 4 se desna polosovina vrti.in tudi noter v kolesu se slisi reskletanje.je pol bolsa moznost da bi dal rocne vklopnike ki jih imajo pri mamotu ali se ne da?

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 10:56 am
Napisal/-a Dr.Patrol
Se da in je bolje, slabost je le, da moraš vsakič z avta da jih vklopiš.

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 2:13 pm
Napisal/-a marjan123
bolse to kot pa da mi lamle pogone.

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 2:22 pm
Napisal/-a mico001
Zakaj pa bi jih sploh izklapljal? Jaz imam vklopljene že tri leta...brez problemov!

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 2:47 pm
Napisal/-a Dr.Patrol
Mogoče zate čudno uprašanje, ampak zakaj jih potem imaš??
Uklopniki so z razlogom, da ko ne potrebuješ pogona 4x4, privarčuješ z gorivom, če že drugega ne....

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 4:17 pm
Napisal/-a mico001
Razlika pri porabi goriva je zanemarljiva! Vsaj pri mojem pajerotu.
Edina poglavitna stvar je, da se pri izklopljenih ne vrtijo in posledično obrabljajo polosi.

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 5:21 pm
Napisal/-a Roger
Marjan 123, kupi ročne vklopnike,avtomatskega ki še deluje pa prodaj.Avtomatski crkne ko ga najbolj potrebuješ. Aja, pa še reduktor na zadnji pogon imaš,ko ne rabiš 4x4 pogona.

Objavljeno: Sr Okt 31, 2012 7:43 pm
Napisal/-a Dimen
Če boš vozu reduktor z vklopljenim samo zadnjim pogonom bo križ odneslo, prej al slej!

Objavljeno: Če Nov 01, 2012 1:38 pm
Napisal/-a Roger
Dimen napisal/-a:Če boš vozu reduktor z vklopljenim samo zadnjim pogonom bo križ odneslo, prej al slej!

Ja, o tem nisem glih razmišljal, je pa res da ga vklopim samo parkrat na leto in to samo dvajset, trideset metrov, pa je zdržal tam okoli šest let.Morda imam srečo z materialom. :roll: :D

Re: POGON PAJERO

Objavljeno: Ne Dec 16, 2012 4:37 pm
Napisal/-a NOMIS ČILVAP
marjan123 napisal/-a:imam pajerota 2.5td letnik 92.in ne dela prvi pogon,samo zadaj,natancneje prvi desni kolo.ugotovili smo da so pobrani zobci in ne vklopi prvega pogona.ima pa avto avtomatsko uklaplanje in ne na kolesu kot nekateri.se da to kaj popraviti ali ima kdo to da mi proda pa koliko bi bila cena

Zanima me kako si stvar rešil kajti tudi meni se je zgodilo enako le da imam 90 letnik! hvala za informacije. lp

Objavljeno: To Dec 18, 2012 9:10 am
Napisal/-a marjan123
kupiv sm navadne vklopnike in stvar deluje odlicno