Off Road Forum

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 12:30 pm**

MOJ PAJERO JE DOPOLNIL 25 LET!!!
PROSIM ZA INFO KAKŠEN JE POSTOPEK ZA PRIDOBITEV CERTIFIKATA STARODOBNIKA, KAKŠNE SO OMEJITVE;...
VESEL BOB VSAKRŠNE INFORMACIJE

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 12:51 pm**

Uporabi išči.

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 1:11 pm**

pajo napisal/-a:MOJ PAJERO JE DOPOLNIL 25 LET!!!
PROSIM ZA INFO KAKŠEN JE POSTOPEK ZA PRIDOBITEV CERTIFIKATA STARODOBNIKA, KAKŠNE SO OMEJITVE;...
VESEL BOB VSAKRŠNE INFORMACIJE

Največ boš izvedel na
http://www.starodobnik.net/
LP Franci

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 1:48 pm**

pajo napisal/-a:MOJ PAJERO JE DOPOLNIL 25 LET!!!
PROSIM ZA INFO KAKŠEN JE POSTOPEK ZA PRIDOBITEV CERTIFIKATA STARODOBNIKA, KAKŠNE SO OMEJITVE;...
VESEL BOB VSAKRŠNE INFORMACIJE

Zdravo

Postopek je ,kar zakompliciran drugač se pa splača 90 % popusta pri zavarovanju od 1.1.2009 80 % popusta pri cestnini .

Lp uaz

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 2:39 pm**

postopek ni nič zakompliciran. samo $$$ računat pa kar znajo.

1. Pokličeš na Vransko, ti dajo telefonsko tehničnega komisarja
2. s tem komisarjem se potem dogovoriš za pregled
3. dec pride, pogleda, poslika, POKASIRA, ... cca. 1 ura
4. on pošlje dokumentacijo na Vransko
5. po parih dneh pride certifikat po pošti oz. ga prevzameš pri tem komisarju

Lani me je vse skupaj za oldtimer kombi (tovorno vozilo) koštalo cca. 300 eur.

Ravno danes pa sem jih po tel. napizdil, ker me že čaka na pošti članarina za letošnje leto, ki je za tovorno vozilo 4x višja od osebnega.
J... :evil:

Banda inkasantska.

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 3:25 pm**

Kok višja članarina? Kolko €€€€€€

Obstaja tut varijanta začasnega certifikata za pet let kjer ti ni treba avto na ogled pelat. Sam poslikaš, izpolneš obrazec, pošlješ in plačaš članarino jasno.

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 3:34 pm**

Jaz sem razložil samo moj konkreten primer pridobitve statusa starodobnika za Ford E250 4x4 v lanskem letu, seveda začasnega. Stalnega pridobiš kasneje.

Obstaja pa seveda več variant. Meni je ta kar ustrezala, le s članarino menim, da pretiravajo. Ne vidim razlike, kje imam 4x več ugodnosti od člana z osebnim vozilo.

Članarina za osebna vozila, mislim da je, 25 za člane klubov in 35 za nečlane.
Kamijonarska članarina pa je 100 eurov. :evil:

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 4:39 pm**

mamut napisal/-a:Jaz sem razložil samo moj konkreten primer pridobitve statusa starodobnika za Ford E250 4x4 v lanskem letu, seveda začasnega. Stalnega pridobiš kasneje.

Obstaja pa seveda več variant. Meni je ta kar ustrezala, le s članarino menim, da pretiravajo. Ne vidim razlike, kje imam 4x več ugodnosti od člana z osebnim vozilo.

Članarina za osebna vozila, mislim da je, 25 za člane klubov in 35 za nečlane.
Kamijonarska članarina pa je 100 eurov.

Zdravo

Za terensko vozilo je 40Euro

Se pravi če maš cefertikat starodobnika maš 90% popusta pri zavarovanju letos od 1.1.2009 še se da to dodatno 80% popusta pri cestnini za to je pa treba naredit homologacijo ,ki stane 100euto ( razen če ti v prometni pod opombe ; piše STARODOBNIK ,če si to že prej imel pred 1.1.2009 jaz moram še to uredit pri zavarovanju mam 90% popusta pri cestnini pa ne 80% popusta .

lp Uaz

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 4:45 pm**

Tudi jaz ga imam po tanovem registriranega kot old timer za 5 let.
Sam ni mi jasno zakaj bi še plačeval naprej članarino saj mi certifikat velja 5 let, razn če hočeš bit član kluba sam ne vidm potrebe ??? :res_ne_vem:

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 8:15 pm**

Ko auto zavaruješ hoče zavarovalni agent videt cefertikat in plačano članarnino saj pri men je tako bilo ??

Lp uaz

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 10:42 pm**

JA super hvala za informacije!!! lepo ste se razpisal. mi je prav všeč če se na kakšno temo tako pozitivno odzove tolk ljudi!
hvala še enkrat, pa kar napište še kaj - informacij nikoli preveč!!!

Objavljeno: **Sr Jan 21, 2009 11:32 pm**

mamut napisal/-a: Banda inkasantska.

a si v tej državi kaj drugega pričakoval? sej plačuješ prispevke in davke... ane?

grrrrr.....

lp

Objavljeno: **Če Jan 22, 2009 8:32 am**

Igor saj tud jaz plačam 100 € + 5€ poštnine.
Je pa res da ni nobenih komplikacij. Oba pa prišparama dosti več kot 100 € pri zavarovanju.
So pa še druge možnosti, ki so dosti cenejše, ampak je bolj podroben pregled.

Objavljeno: **Če Jan 22, 2009 10:39 am**

Ko mora nekdo nekaj dati,je prejemnik vse samo clovek ne.
Kaj dobi dajalec v zameno ni vredno nic.
Bi mogoce lahko napisal v eurih,koliko si prihranil na zavarovanju in koliko pri cestnini,ce si opravil homologacijo (ne vem ce sem se pravilno izrazil) in da vidimo kdo je oderuh in koga je potrebno "napizdit".

Mi se pa to zdi dobra iztocnica,da nekdo uredi v ORZS,da imajo clani klubov,ki so v ORZS dolocen popust pri doloceni zavarovalnici in ne vidim vzroka,da bi to ne bila ravno Triglav.

LP Brane

Objavljeno: **Če Jan 22, 2009 10:46 am**

brane napisal/-a:Mi se pa to zdi dobra iztocnica,da nekdo uredi v ORZS,da imajo clani klubov,ki so v ORZS dolocen popust pri doloceni zavarovalnici in ne vidim vzroka,da bi to ne bila ravno Triglav.

LP Brane

Ali resnično misliš, da bi bila zavarovalnica za kaj takega? Prej bi ti ceno navili, ker imaš več možnosti da boš kaj uničil na terenu. Zavarovalnice so pogoltne mnogo bolj kot ...

Objavljeno: **Če Jan 22, 2009 10:49 am**

Resnicno mislim.
Kar se pa pogoltnosti tice se pa strinjam s tabo.
In ravno zaradi pogoltnosti,bi nam dali dolocen popust.

LP Brane

Objavljeno: **Če Jan 22, 2009 11:39 am**

Sem pa mislil, da je glavni razlog lastništva starodobnika ljubiteljstvo, ne šparanje.

:bruha:

Objavljeno: **Če Jan 22, 2009 11:46 am**

Ja Gregor,smeskotu gre resnicno lahko na bruhanje.

LP Brane

Objavljeno: **Če Jan 22, 2009 4:32 pm**

Ja brane saj si lahko zračunaš.
5,7 V8 plačaš polno zavarovanje 1004 €
če pa imaš certifikat pa -90%= 100,40 €
torej prišparaš 903,60 €.

Jaz z veseljem plačam.

Objavljeno: **Če Jan 22, 2009 5:42 pm**

gregor napisal/-a:Sem pa mislil, da je glavni razlog lastništva starodobnika ljubiteljstvo, ne šparanje.

Res je gregor tak boš bruhal ,ko bo rjo iz nive in peguot-a ven rezal.

Lp Uaz

Objavljeno: **Če Jan 22, 2009 6:00 pm**

marolt 4x4 napisal/-a:Ja brane saj si lahko zračunaš.
5,7 V8 plačaš polno zavarovanje 1004 €
če pa imaš certifikat pa -90%= 100,40 €
torej prišparaš 9003,60 €.

Jaz z veseljem plačam.

Marolt napihuješ

ena ničla preveč je...

LP

Objavljeno: **Če Jan 22, 2009 7:57 pm**

marolt 4x4 napisal/-a:Ja brane saj si lahko zračunaš.
5,7 V8 plačaš polno zavarovanje 1004 €
1000,40če pa imaš certifikat pa -90%= 100,40 €
torej prišparaš 9003,60 €.
903,40
Jaz 40z veseljem plačam.

Objavljeno: **Pe Jan 23, 2009 9:05 am**

Uaz napisal/-a:
gregor napisal/-a:Sem pa mislil, da je glavni razlog lastništva starodobnika ljubiteljstvo, ne šparanje.

Res je gregor tak boš bruhal ,ko bo rjo iz nive in peguot-a ven rezal.

Lp Uaz

Objavljeno: **Pe Jan 23, 2009 11:40 am**

sem popravil

Objavljeno: **Pe Jan 23, 2009 2:10 pm**

Bi mogoce lahko napisal v eurih,koliko si prihranil na zavarovanju in koliko pri cestnini,ce si opravil homologacijo (ne vem ce sem se pravilno izrazil) in da vidimo kdo je oderuh in koga je potrebno "napizdit".

Lahko, 0,00 eur.

Status starodobnika potrebuješ pridobiti, da sploh lahko uvoziš avto starejši od 25 let. Brez tega ne gre. Ker pa ga bom obnovil in potem registriral, dosedaj od članstva v Svamz nisem imel nevem kakšnih koristi.
Ta tema pa je bila odprta z vprašanjem, kako do statusa starodobnika. Povedal sem samo mojo pot, konkretno. Kot že rečeno vse poteka gladko in korektno, le računat znajo kar dobro. Že ko sem jim lani omenil, da ta postopek "pa ni tako poceni" so mi takoj dali odgovor, da koliko pa bom prihranil pri registraciji. Mene pa moti, da si precejšen delež tega bodočega prihranka odrežejo kar oni sami in to že v naprej.
Pa moti tudi, da je za osebni avto članarina 25 eur za kamion pa 100 eur.
Razlike v koristnosti članstva pa ima prej član z avtom več, kot član z kamionom.

Eto ti pa še moje fiktivne kalkulacije, če bi bil Ford E250, 4x4, 7.5l v8, l.77 danes pripravljen za registracijo:
Brez članstva me stane cestnina in reg. 582,84 eur, s članstvom pa 70 eur. Razlika je potem 512,84 eur minus 105 eur članarine = 407,84 eur.
Zagotovo otipljiva, a vprašanje ostaja če si SVAMZ zasluži s svojim delom 20% od vsakega "prihranka"?

A od vsega tega ne bo nič s prihrankom, ker bo najverjetneje avto izgubil status starodobnika, ker ga bomo predelali v 4x4 avtodom.

Sem pa mislil, da je glavni razlog lastništva starodobnika ljubiteljstvo, ne šparanje.

Lastništvo starodobnika definitivno ni šparanje. Samo vzdrževanje v primernem stanju ni majhen strošek, kaj šele kvalitetna obnova zanemarjenega oldtimerja.
Moti pa, da te matična organizacija štrafa kar takoj in na polno, pa ni edina saj nas matična ORZS tudi ne pride poceni, pa imamo tudi bore malo od nje.

So pa še druge možnosti, ki so dosti cenejše, ampak je bolj podroben pregled.

Janez lahko tole kaj bolj obrazložiš. Bo od vsega offtopic prepucavanja še najbolj pripomoglo k informacijam povezanim s to temo.

Off Road Forum

VETERAN ?!

VETERAN ?!

Re: VETERAN ?!

Re: VETERAN ?!