Možno je marsikaj, samo glede na to kar je napisal lisko dvomim da je nosilec
lisko napisal/-a:Kot zanimivost.....če na mestu probaš pritisnit v prestavo brez sklopke zvok izigne toliko, da ga je še komaj slišat....kakor hitro spustiš ročico se zvok spet pojavi...
....
Po tem se da sklepat da ko zobnik z gnane ali predležne gredi pritisne ob zobnik na pogonski gredi ropot neha.
Tako da teško da je nosilec. Je pa možno ker pravi da je občutljiv na dodajanje plina, ko daš plin menjalnik sili navzdol, ko spustiš plin pa navzgor, ter tako spreminja položaj. Vendar bi v tem primeru če so krivi noslilci moralo udariti in se očitno vidi po prestavni ročici ker skače naprej in nazaj.
Poleg tega je ropot nosilcev ali česa kar se kam drgne precej drugačen, ker se prenaša na šasijo ali karoserijo, od ropota menjalnika. Možno da je dal na nosilec predolge vijake in so kam v menjalnik prišli ali pa pritisnili kaj. Malo verjetno vendar sem tudi to že videl.
Treba bi bilo šlišat zvok za kaj več. Glede na zvok se da namreč zlahka ugutoviti ali je zunanji vpliv ali je notri v menalniku. In lisko pravi da zvok prihaja iz menjalnika.
Če je nosilec se pa enostavno ugotovi. Pod avto in z rokami premikat menjalnik in če se zvok spreminja je to to.......če se ne, je v menjalniku.
Od zunanjosti manjkajo še samo letvice po bokih.
drgac manjka 10 ur dela....pasi so doma, blago za strop tudi, lepilo vozim v r5 
bravo, bravo!
