Off Road Forum

Sicer envem, ali je tole bol za pod "razno" ampak, sem napisal tukaj, saj se tiče pogona oz sposobnosti le tega po brezpotjih !

http://www.youtube.com/watch?v=17aNCfsX ... re=related

Kaj pravite na ta pogon, oz možnosti izbiranja le tega, bo to delovalo oz bo tak pogon zmogljiv kot prikazujejo ali je to bol eno sra..je ?
Sicer gremo v leto 2011, toda ?

lp.Tex

ja kar všeč ker je tudi malo yoti podobn samo nevem koliko časa bo elektronika funkcionirala.....

Sistem me spominja na Mitsubishi S-AWC, vgrajen v Outlander 3.0 GT.
http://www.youtube.com/watch?v=l5PlPHWR308
http://www.youtube.com/watch?v=ny2w0ht50TY&NR=1

Ce sem prav razumel, se gre pri vseh teh inteligentnih sistemih za porazdelitev navora na posamezno os, oz. pri bolj inteligentnih na posamezno pogonsko kolo.

Se ta "porazdelitev" doseze z zaviranjem kolesa, ki se hitreje vrti ?
Imajo tu mehanski diferenciali prednost pred elektronskimi ?

Za Outlanderja (z AWC sistemom) sem na enem Usa forumu zasledil, da so se ravno nad tem elektronskim diferencialom pritozevali. Pri menjavi pasu na zasnezenem cestiscu so pohodili plin, nakar jim je avto naenkrat drasticno upocasnil, namesto da bi pospesil. Ostali, tudi 2WD avti so to z lahkoto naredili.