Banzai: saj ne da sem kakšen ekspert za optiko, ampak vseeno. Glede na to, da legalno so vsi dodatni žarometi z enako žarnico (55W) je razlika med njimi predvsem v obliki snopa (od ozkega po višini za meglenke, do 300 ali več metrov daleč segajoče pike). Za soft offroad, kjer so hitrosti ne ravno največje rabiš - če govoriva o dolgih lučeh - bolj širok snop čim bolj daleč naprej. To dosežeš le z:
1. kvalitetno optiko, ponavadi jajca za pod 10 kSIT/kos odpadejo
2. dovolj veliko kahlo, minimalno 200 mm premera in
3. ponavadi rahlo narebričeno površino stekla luči (najmodernejše so lahko tudi gladke)
Mogoče dobiš v ZDA kaj bolj poceni, vendar pri nas pod 20 kSIT/kos težko, da boš kaj našel. CIBIE Super Oscar, Hella ne vem kateri model in še kaj.
Ponavadi vidiš dobre luči na tovornjakih, kar je jasno, saj če stane stroj tam 200kEUR in več, tisti drobiž za lampe nič ne pomeni.
Iz lastne izkušnje vem, da zamenjava za 100W žarnico ne da kakšnih extra rezultatov, ker danes tovrane pri kablih tako šparajo, da je presek žic prilagojen 55W, če hočeš tok od 100W skozi spustiti, rabiš nov dovolj debel kabel od akumulatorja. Več luči imaš na avtu, prej boš doživel svetli trenutek, ko ti avto ne bo vžgal, ker bo akumulator prazen.
Poglej si recimo stran od Helle
http://www.hella.com/produktion/HellaCO ... _Lamps.jsp
ali od Cibie - tu so tudi ZDA cene
http://www.cibielights.com/cibie/cibie.html
MIslim, da je pa tema dodatnih luči neizčrpna.
LP Miran (zaenkrat brez dodatnih luči na avtu)