Off Road Forum

vem da je bilo na podobno temo že veliko napisanega a vseeno bi
prosil bi če ima kdo kakšne izkušnje z gumami 235/75/15 na Ferozi.

Kako se kaj obnesejo, koliko se poveča poraba in ali zelo "jemlje" motor

Hvala

LP Andrej

ja res je bilo že ogromno napisanega...ampak boš v vsakem primeru naletel na zagovornike ožjih, kot zagovornike širših. Js mam gor maxxis 215/75 R15, pa se mi zaenkrat obnesejo, nimam pa namena devat gor širših, ker kot si že sam omenu to sam moč jemlje.


lp

Sem imel 235/75/15 goodyear wrangler MT/R. Poraba se ni niti pretirano zvišala (je bila stalno med 9 in 11 litrov), poznalo se je pa na moči.

Za moje pojme, če hočeš višino, se bolj splača 215/80/15 (215R15) kot pa 235/75/15. Razlike je samo 8mm v premeru

Ne se sekirat, razlika med 215/75r15 in 235/75r15 je samo 4% v kotalnem obsegu.
Se pravi da ko se boš pelou 100 po števcu boš šel realno 104km/h in ko bo števec pokazal da si naredil 100 km si jih dejansko 104 km. Tukaj se ti bo skrila poraba +0,5l/100km, mogoče še kakšna malenkost zaradi širine.
Mal se ti bo od začetka zdelo da je avto zgubil na moči in mal bojo žlajfi bl trdi, sam se boš hitro prvadu.
Na svojem pajerotu sm šel iz 235/75r15 na 31x10,5/15 (razlika 8%) pa jih ne zamenjam nazaj za noben dnar.

LP, Tomo

tole pa ne drži, razlika je samo po širini in ne po višini....
Je pa treba vedet da že večja cestna guma prinaša večjo porabo in pomanjkanje moči, kaj šele terenska.
Edini plus je boljši izgled, če se sprijaznite z mnogo minusi, ki jih prinaša večja širina gum.
Z višino je pa drugače, za terensko vožnjo seveda.
Ne moreš kar nataknit nekaj gor, vse ima svoje meje.....odvisno kaj bi rad počel. Če hočeš žažigat pred gostilno je pa ogromna guma zelo pomembna, na terenu niti ne.....

tole pa ne drži, razlika je samo po širini in ne po višini....

razlika v višini je
Višina boka:

75% od 215mm je 161mm
75% od 235mm pa je 176mm

razlika je centimeter in pol. Se previ da je s 235-kami avto za 1,5 cm višji od tal in gume so 1,5cm bližje blatnikom.

Kar se pa porabe tiče pa majo višje (ne širše) gume tudi precej psihološkega efekta.
- Števec kilometrov laže - nardiš z enim tankom več kilometrov kot ti na števcu kaže.
- Števec hitrosti laže - nehote voziš hitreje ko gledaš števec.


Širina je pa kot vse pri off-roadu (in v življenju) - stvar kompromisov - nekaj ++++ in nekaj -----

Ma računaj ti kokr češ, realno ni med 235x75x15 in 215x75x15 nobene razlike v višini. Teoretično seveda, zato pa so standardi. Če pa primerjaš nalito gumo in nenalito so pa seveda razlike....to je pa praksa.
Pa narobe si zračunal, če je guma večja za 1.5 cm je to dejanski vpliv 7.5 mm. Toliko je avto višji in toliko so gume bližje blatnikom. Si manjkal pri geometriji?
Kar se pa tiče višjih gum (ne širših) pa nimajo samo psihološkega efekta. To je edina stvar, ki ti dvigne diferencijal od tal. Razen portalov. In tuki ni pomoči. Psihologija gor ali dol.
Pretiravanje z širšimi gumami pa vodi v potop kar se terenske vožnje tiče.
Prav tako z višino. Vse ima svoje meje.

Se opravičujem ker se umešavam v temo ampak zanima me kolikšna je razlika med 235/75 r15 , 31/10,5 r15 in 255/75r15. Katera guma je najvišja ?? , saj mi je prodajalec rekel ,da je 255/75 r15 enaka kot 31/10,5 r15

http://www.1010tires.com/tiresizecalculator.asp

tukaj vnesi noter mere in preveri


LP, Peter

Prva je visoka 176mm, druga 203mm tretja pa 191mm.

31/10.50 R15 je široka 266mm kar nikakor ni enako 255

Si kar mislim kateri prodajalec ti je tako povedal...

Najlepša hvala vsem za odgovore in mnenja.

Nebivedu ko si imel take gume gor a ni nič prijemalo po blatnikih.

Jaz mislim narediti body lift 3cm.


LP Andrej

aja pa še kako je s kako homologacijo me zanima.

Vse to mi je povedal uroš iz pnews centra tolmin da je 31/10.5 r15 umesna mera med 255/75r15 ter 265/75 r15 in da je use delano v istem kalupu za ulivanje mislim

Andrej P napisal/-a:Najlepša hvala vsem za odgovore in mnenja.

Nebivedu ko si imel take gume gor a ni nič prijemalo po blatnikih.

Jaz mislim narediti body lift 3cm.


LP Andrej

Po blatnikih ni nič prijemalo ker sem imel še malo navite torzije.

Za moje pojme, če hočeš višino, se bolj splača 215/80/15 (215R15)

Ali omenjene pnevmatike nič ne prijemljejo po blatnikih, če nimaš body lifta?

LP, Peter

215/75/15 gredo na serijsko ferozo, brez da bi kaj drsalo. Original so v homologaciji za ferozo gume dimenzije 195/R15 205/70/15 in 225/70/15, ki so samo malo nižje od 215/75/15. Premer gume 225/70/15 je 696 mm proti 703 mm, kar je premer 215/75/15, kar pomeni samo 7mm razlike v premeru (polmer 3,5mm).

Živ.

Sedaj imam 215/75R15 in je vse vredu. Zanima me za 215/80R15 ali bi kam prijemalo? So pa 80tke za dober centimeter večje v polmeru od 75tk. Vsaj tako kaže tukaj
http://www.1010tires.com/TireSizeCalcul ... ion=submit

LP

Poglej kok imaš lufta med gumo in blatnikom, pa boš videl, al imaš tist centimeter frej al ne.