Off Road Forum

Stanje je tako da je motor od mojega samuraja začel (klenkati).
Sledil je pregled in glej ga zlomka kaj najdem v karterju....
1/3 bata in obročke zato smo po premisleku sklenili kupit motor.

Vse lepo in prav, motor pripeljal domov spucal vse premenjal in nato je sledilo novo presenečenje pogonska gred na novem motorju ima 1mm lufta.

Tako da zdaj nevem ali bi dal brusit gred ali kupil rabljeno?

Predlogi bi bili zaželjeni!!

P.S. Slike sledijo.

Lp. Jan

Poglej na Ebay.de za nadomestno gred.
Tam se najde kar veliko delov, ki so ceneje kot pri nas, samo za poštnino poglej, ker imajo kar različno napisano. Tudi cene primerjaj.
Imaš nove dele in rabljene.

Kaj pa če prodaš samuraia takega kot je

Zdravo!

Nekaj sem že gledu sam je poštnina mal visoka sploh pa če kupuješ sam, za group buy pa nevem če kdo sedaj kupuje.

Samuraja takega kot je pa nebi prodal ker sem že uložil tolko nanj in mi je nekako prirasu k srcu če se lohko tako izrazim.

Zdaj ta motor me je malo za**** ma bo že mene zdej bolj zanima kake so cene brušenja gredi oz. če ima kdo od forumašu kako dobor gred doma...

Ti bo naš vesoljec kaj svetoval. Ni vrag da mu kje ne leži kakšna gred.

Vidiš njega bi rad kontaktjru
Upam da ma res kako..

Danes ko pridem domov bom posliku kakšno je trenutno stanje.

Zdaj sem trenutno v službi

a ne paše spodnji del od sfifta ?
alien bo največ vedu..

ALIEN pa kje si ljudje nucajo tvojo pomoč

Mal sem šel k svojim od gor.....

To je standardna napaka pri teh motorjih. Vendar je kljub odtrganemu batu v več kot 90% cilinder nepoškodovan, ker bat odtrga največ do višine zgornjega kompresijskega obročka. Zato ne vidim razloga zakaj komplicirati če je bil motor dober. Zamenjaj bat pa je.
Kupovati gred ali podobno za ta motor po ebaju je pa tako kot bi šel kupovat štruco kruha na ebaj. Torej brezveze.
Zakaj? Zato ker z lahkoto kupiš cel izpraven motor za 50-100€.
Tako da se tudi preveč čaranja in popravljanja tudi ne izplača saj gre že za material več kot 200€, kje je še delo. Če pa že gred delaš potem je priporočljivo obenem menjati še obročke, pa teflone, ventile poštimat, pa.... no pol je pa to že kar občutna cifra.

aja, kaj pa je z gredjo na tvojem starem motorju.....zakaj pa tiste ne ponucaš?

Cilinder je podrsan...
Jaz sem kupil kompleten avto razbit in motor je laufal vse normalno.
Ko smo doma razkopali motor da bi menjali odmično pa to sem hotu menjat še vse semeringe in takrat sem opazu ta luft v novem motorju..
Od starega gred je ista!

Zato bi rad dobil eno gred ,ki je dobra ker se mi zdi mal neumno kupovat spet kompleten motor.

Je tudi slaba oz. isti problem...
Zgleda da sta oba motorja enkrat laufala na suho

Ne vem če se ti splača, samo ležaji in tesnila so okoli 100€, raje več...
pepija pokliči
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=4409746&show=1

In nikoli ne kupuj motorja ki ni v avtu in ga ne moreš probat.
Sicer jih je pa na avtonetu velik za drobiž.

Imam jaz gredi kar jih češ samo jih je treba ven pobrat. To se mi pa ne da za six pack delat. Več pa ni vredna.

Ti dam za karton bire sam, da dobim to božjo gred.
Imam kompleten avto doma, bog ne dej, da grem še po enega, ker ne bom mogu it več iz dvorišča.
Gre se mi zato, da avto spravim nazaj skupaj, ker nimam trenutno nobenega prevoznega sredstva...
Ne bi pa ga rad, čez 100km spet dajal na kose..
In seveda večni problem dnara ni na pretek.

Tako da bi res prosu al tebe alien al bilo koga če bi mi lahko priskrbeu eno dobro gred za ostalo bom že poskrbeu jaz...

Edino kar se tiče dostave pa bomo še dorekli.

Lp Jan

Najbolje je dele iskat najprej po domači okolici, se prej najde in ceneje pride.
Jaz na Ebayu kupim samo v slučaju, če pri nas ni za dobit ali pa je pri nas predrago.
Sem ta teden kupil kiler za sinovega saxoja in sem dal 55eur za novega iz nemčije z poštnino.
Pri nas je hotel okoli 100 ojrov zanj.
Za rabljenega pri nas bi pa tudi verjetno dal okoli 50.

Evo razmišljam v pisni obliki in te razumem v kakšni P si . Tam nekje sem zasledil vprašanje od A kaj je z staro gredjo ? Konkretnega odgovora pa ni .
Predvidevam, da te moti samo ta zračnost, imaš pa dve gredi.. !!! Ležajiče so mehkejši od gredi!!!! ( prvo se obrabi ležaj potem pa gred) Če se ti šraufa vzami ven obe in jih prvo sam preglej, da nimajo mehanskih poškodb oz nekih utorov.... ( z njo ravnat kot z jajci- bele rokavice) v kolikor ne opaziš nič jo daj mojstru (strugar ??)kateri zna uporabljat merilna orodja, da jo premeri ( ovalnost, krivost...- še zmeraj strošek v eur 0), Nisem ti še napisal, da ti ležaji ( njihov izgled ) lahko veliko povejo kako in kaj dalje.
Vsako brušenje ti odsvetujem pa ne samo zaradi eur..( komentar bi se lahko razvil..........)
In če od obeh gredi dobiš ven eno OK nabaviš samo ležaje in boš zraven ostalih stvari ( bat+nova tesnila + obročki +tafloni ) imel mašino pri kateri ne boš imel pomislekov kam in kako. Vedel boš kaj imaš, in .....

Zdravo!

Po ogledu druge gredi je stanje enako se pravi sta obe v k....
Gledal je mož ki že od zmeraj popravlja avte tako, da verjamem njegovi presoji saj konec koncev mi drugega ne preostane

Zdaj stanje je tako brusil ne bom gredi ker se resnično ne splača..
Alien je par postov nazaj napisal ,da ima gredi tako da se stanje popravlja.

Vzamem pa tudi ceu blok motorja, predvsem mislim s tem na Aliena. Pogoj je da je gred in blok vredu nič zračnosti

Seveda za čim boljše eure al bilo kaj

Da ne odpiram nove teme me zanima samo kako bi se obneslo, če bi tem vzmetem dodal en list?


To je razlog zaradi katerega dobivam sive.


Upam da se opazi v kakšnem stanju je.


In še slikca bloka.

P.S.
Naj še povem, da imata obe gredi zračnost.

Bp. slika prikazuje ležaj. Kakšna pa je drsna površina ležaja na gredi? Tudi z drugo ( tretjo gredjo) je potrebno vstavit nove ležaje kateri bi zmanjšali zračnost tudi na 1. ali 2. gredi, če seveda fizično ni poškodovana

Zdaj mam en čuden pripetljaj in nevem če je to možno.

Ko sem dau nazaj pokrov na katerem je semering od gredi, gred nima več lufta je to možno????

Drsna površina nima nobenih vidnih fizičnih poškodb razen seveda posledic trenja med ležajem in gredjo (svetleča površina)

kako si dal pa ležaje od gredi nazaj na mesto? ko zlagaš nazaj morajo priti vsi kjer so bili:prvi na prvo,drugi na drugo..ker če si jih zamenjal je lahko pršu bolši na mesto slabšaga in nima več lufta..če je tko je gred dobra,samo ležaji slabi!!

Sm pazu ja samo grem iz preventive ju3 naročit nove ležaje

Pa kaj ti prav nimaš sreče z motorji......
Pa kaj nisi govoru neki da boš dal motor vitare noter.....če že menjuješ, da neboš potem šeenkrat.
lp

Čak zaj mal kak luft ti omenjaš? Če probaš mal ojnico pomajat sem in tja po gredi? Ker občutek imam da imaš samo ležaje slabe...

Ne ni sreče....
Jah reku sm ja, ma kaj ko je ostalo sam pri reku za zdei bo original ostal hehe so cene benzina mal previsoke čeprav delam na pumpi
Zdej bo laufalo sem menju ležaje tako da zdaj je u nulo...


Kaj bi mi znal kdo povedat če bi se tisto kar sem napisal pod sliko od listnate vzmeti obneslo???