Off Road Forum

Čisto kratko.
Kako odšravfat štarter pri pajerotu II?
Stran sem pobral vse cevi za vodo, pa ima ključ še vedno premalo hoda da bi lahko odvil vijak. Spodnji vijak je pa itak klasa zase. Z ene petimi podaljški, zglobi, cevmi in ne vem kaj še vse sem poizkusil pa vrag ne spusti.
Je treba spustit motor ali dvignit školjko?
Jajca!

Od 60 mojstrov ki so pogledali tale post nihče ne ve kako se odšravfa štarter?
Bom premaknil pajota par rubrik nižje pod prodam in naj se kdo drug ukvarja z tem jajcem!

jaz sem ga menjal na pajero 1 in je bil tud problem ključ16 (enega sem moral skrajšat) drugo pa od spodaj gedore, kolena, podaljški ipd.

za pajeroII pa ne vem

a potem nisem edini ki mora zaradi štarterja pol motorja podret...

Avto gre jutr na remont štarterja k mehaniku. Jaz imam bolj švoh živce.... Sam iskra pa bi gorel.......

Dva dolga podaljška,en kratek in kardanček, pa gre, ne vem zakaj pobirati stran cevi za vodo. Odmontiraš ga seveda s spodnje strani. Pol ure dela. Če rabiš še kakšno info. pokliči,031654196

Štarter je obnovljen.
Naslednja stvar manšete, ker je ena skoraj fuč, ostale tri so pa na dobri poti, da gredo rakom žvižgat. Je težko razdret homokinetični zglob?
Vprašam ker tega še nisem počel.

niti ne. Jaz sem ga na svojem pajerotu. Kako sem ga pa ne vprašaj ker sem že pozabil

No ko jih bom snel, se boš spomnil. Imam v hladilniku odličen pospeševalec spomina....

Jaz sem menjal manšeto na Teranotu...............moraš kar vse ratdret, da dobiš polosovino ven..........pol mi je pa stric od Picpokija razdrl zglob, ker nisem vedel, kako.........ima zaskočko in jo samo udariš narazen

Drugače pa, Robinzon: imam novo ponudbo zate. Menjaš Pajero za uležan hlevski gnoj? Cca. 20% je konjskega vmes in kak odstotek pasjega..........

Vklopnik vzameš narazen potem celi abš šentl odviješ potisneš zglob ven nato snameš objemko in mašeto ,not je eno takšno varovalo kot segerjau obroč samo da je okroglo tisto z izvijačem ven poloviš pa gre polosovina ven na bunki ki gre ven iz zgloba pa je na koncu segerjev obroček . Lep Pozdrau cero (pa ne spet zamerit slaunici)

Hvala Cero. Menda super select nima vklopnikov in je še bolj enostavno razdret.

robinzon ni zakaj drugače pa znanja je pauno samo se bojimo kome3ntirat zaradi slaunice aja pa 40 mučenikof je ospelo v nulo komaj gledam

Spet jaz!

Imata pajerota I ni II enake polosovine in manšete? Ker v trgovini za pajero II nimajo notranjih manšet v katalogu?

Zamenjaj trgovino !
Mislim da bi morale bit enake

Vzami univerzalne pa jo odrežeš na mero pa je to to

Minjon bi znal imeti te zadeve.

Pozdravljeni.
Eno vprašanje imam, kupujem stopnico za pajerota sport, prodajalec želi da mu sam določim ceno. Za kakšno vsoto se prodajajo,recimo obe skupaj. Ker če se sam odločim streljam v nebo.

hvala za odgovor
lp

Če ne ve, kolko bi hotel, mu ponudi klobase! Lahko mu pač rečeš, da se v SLO tako prodaja terence (in pokažeš ta forum). Za Pajero Sport seveda ne more pričakovat Krških čevapov!

Mora bit zadnji lonec obvezno na avtu ali bi šlo brez?
Oziroma, ali ne bo preveč ropotalo?
Ker je moj auspuh melce fuč, nov lonec je 140 eur, videl in slišal sem pa že nekatere avte brez. Mora bit potem prvi lonec kaj drugačen ali je dober serijski?

Pridi mojega pogledat. Imam po novem tako....

Pa dobro, tvoj ne ropota, sploh! K je parkiran!

Jast imam namesto zadnjega lonca samo cev pa je glas ravno pravšnji .

Kadar pa ropota pa ropota zares. z loncem ali brez.
Zoki ima tudi patrola brez zadnjega lonca in njemu se avto res dere.
Aleš ima na defu pa samo cev brez obeh loncev pa si slišal kako izgleda.

Eno vprašanje.
Pajero ima nad izpušnim kolektorjem železno cev in na vrhu cevi nekakšen ventil. Kdo ve kaj je to?