Stran 1 od 1
Jimny 1.5 ddis
Objavljeno: Pe Apr 15, 2011 8:59 pm
Napisal/-a markman
Pozdravljeni.
Zanimam se za Jimny 1.5 ddis od l.2006 naprej, motor 63 kW. Ali je res to Renaultov motor ? Kako se kaj obnese v japoncu? V živo sem opazoval kaj zmore ta mali terenec na terenu, impresivno! Rad pa bi še izvedel, kako se obnese v vsakodnevnem življenju on road ? Ali je za občasno vožnjo po avtocesti do Kopra recimo s hitrostjo 110 km/h?
Najlepša hvala za odgovore vnaprej in LP.
Objavljeno: So Apr 16, 2011 2:16 pm
Napisal/-a nil
Ja res je od renaulta motor.Do 110 kar gre.Je pa res da za kakšno daljšo vožnjo po avtocesti ni.Avto prenaša vibracije v kabino in je kar občutno glasen.Drugače je pa kar v redu.Je pa bolj majhna gajbica saj to verjetno veš.Drugače je avto B.P.
Objavljeno: So Apr 16, 2011 2:21 pm
Napisal/-a robinzon
Objavljeno: So Apr 16, 2011 8:16 pm
Napisal/-a AŁIEN
Jaz ne smem več komentarjev dajat zato samo video:
http://www.youtube.com/watch?v=qSjebnTv ... re=related
Tisti ki pravi da za kakšno daljšo vožnjo ni pa serje, seveda je. Okoli sveta greš lahko z njim, no problemo.
Ni odvisno od avta ampak od tebe.
Jimniy je poleg rubicona in defenderja en zadnjih klsičnih terencev in temu primeren je tudi filing.
Objavljeno: Ne Apr 17, 2011 11:59 pm
Napisal/-a markman
Hvala za odgovore. Ja to je res še eden zadnjih klasičnih terencev šasija, reduktor,.. V soboto v Avstriji sem videl na progah brez vitla kako majhni terenci prekašajo ta velike. Samurai in vitara (kratka) sta nesramno dobro prehitela powerful Grand ckerokee-je. Menim da je bila teža problem. Še posebej na močvirni progi. Zato malo ni vedno slabše od velikega.
LP
Objavljeno: Po Apr 18, 2011 12:56 am
Napisal/-a AŁIEN
no, šasijo in reduktor imajo tudi drugi. Ima pa jimny nekaj kar nimajo, obe togi premi.
Temu je poleg majhne teže in majhnih gabaritov primerna tudi vožnja z njim. Vendar je neprimerno boljši od samuraja.
Z dobrim podvozjem je zakon na terenu.