Off Road Forum

dober dan. Zanima me, kaj bi bilo lahko narobe, saj mi števec za gorivo ne kaže prav. Ali bi lahko zarjavel plavček v rezervoarju? Hvala za odgovore.

Ali res ne ve nihč, kaj bi lahko bil vzrok?

Plavček ziher ni! Plavček je namreč tič iz družine sinic ( Parus caeruleus) in ni sestavni del samuraja. Sploh ga pa ne najdemo v rezervoarju, ker gnezdi v drevesnih duplih ter zidnih luknjah in na vrtu v valilnicah, včasih v gnezdih vran, ujed in lastovk..

Lahko je pa plovec, cagar ali kaj vmes med njima.

AŁIEN napisal/-a:Plavček ziher ni! Plavček je namreč tič iz družine sinic ( Parus caeruleus) in ni sestavni del samuraja. Sploh ga pa ne najdemo v rezervoarju, ker gnezdi v drevesnih duplih ter zidnih luknjah in na vrtu v valilnicah, včasih v gnezdih vran, ujed in lastovk..

Lahko je pa plovec, cagar ali kaj vmes med njima.

alien ali si imel ti kdaj težave z plovcem?

compadre napisal/-a:sem ti rekel, kaj naredi;
naredi luknjo v podnu in tanku, tavečji ribiški plovc noter, pa bi imel trotlzihr merilnik goriva.......
....a ti mene ne poslušaš......

http://www.nivaoffroadteam.com/forum/vi ... &start=135

dejan1992 napisal/-a:alien ali si imel ti kdaj težave z plovcem?

Sem. V dveh primerih je bila rumenordeča žica ki pelje od desne zadnje luki na plovec, enkrat je bil plovec enkrat pa števec. Pa enkrat je odtrgalo cev na plovcu ampak to se zgodi samo meni.....
Tako da karkoli reči po forumu kaj je pri tebi narobe je čisto ugibanje......

pa se ti je kazalec na števcu kaj premaknil ali ne, ker meni če nalijem poln tank, se kazalc pomakne nekje do polovice.

Hja ... imaš plovc, ki ima probleme s plavanjem! Tkorekoč patapljača?!

Jaz imam en plovec viška. Je pa v izpravnem stanju.

Najprej snemi rezervoar dol, da preveriš če imaš kabel ki gre na plovec v redu. Kabel spoji na maso in ti mora kazat poln tank ob kontaktu.
Če kaže pravilno je napaka na samem plovcu ali pa samo masa ne špila.

A ti si imel enake težave?

dejan1992 napisal/-a:A ti si imel enake težave?

Po dolgotrajnem raziskovanju sem ugotovil, da je bila napaka na samem števcu. Sem pa predtem zamenjal tudi plovec z novim, pa je bilo isto.

Kako je pri tebi pa poizkusi ugotovit, kot sem ti že opisal.

Kaj pa če bi naprej preizkusil števec, da ne bi brez potrebe snemal rezervoar?

najprej se včlani na rdeči križ. tam ti ljudje pomagajo brez da bi se ti kaj trudil ali vložil nekaj trenutkov svojega dragocenega časa.

Ker meni se prav tako pomakne kazalec samo do polovice, če nalijem poln rezervoar.

Thundercat ali lahko pripišeš svojo mobi številko ker imam nekaj vprašan za vas. Hvala

1. preglej žice do plovca, čeprav mislim, da so v redu
2. plovec ti verjetno pušča in zato ne more pravilno delovati, ali pa je kaj za očistit
3. osebno bi vzel ven plovec in pogledal v kakem stanju je!

saj sem že poskušal, ampak je vsepovsod polno rje in ne morem nikakor odstrtaniti plovec.

vsekakor moraš prej odstranit rjo, ker ne sodi k terencu. Vse lepo spucaj, nasprejaj vijake. V končni fazi boš moral dati nove vijake in novo tesnilo, ki je lahko sam narediš doma. Če je vse tako rjavo, očisti tudi kontakte, zna biti tudi to problem. Če se dela lotiš, ga pač moraš narediti tako kot je treba in si vzeti čas.

Kako bi ugotovil, če je vse ok z kabli?

dejan1992 napisal/-a:Kako bi ugotovil, če je vse ok z kabli?

Tega, ki gre na plovec daj na maso in daj kontakt z ključem, pa če kaže poln tank je OK.

Pa jebote, pelji ga na servis pa ti bodo zrihtal

dejan1992,

zdaj pa takole. Predlagam, da napišeš, kaj sploh znaš. Do zdaj smo skupaj ugotovili, da nimaš pojma o motoroznanstvu, kleparstvu in ličarstvu ter avtoelektriki. Upam, da že imaš vozniško dovoljenje.

Pelji avto na servis ali ga prodaj. Na avtobusu mestnega potniškega prometa potrebuješ bistveno manj znanja (v mojih časih je šlo še enostavneje z žetoni- še pomnite tovariši?) zato, da se premikaš. Kolo je že zahtevnejše.

LP Bizzy