Off Road Forum

Pozdravljeni!

Sem lastnik opel frontere b 2.2 dti in me zanima , če ima kdo od forumašev izkušnje kako frontero malce dvigniti . Ali je možno zadnje fedre kako podložiti .
Pa še to , zadnje čase se mi je začelo dogajati ,da se je začela prižigati lučka za motor na armaturki takrat avto zgubi moč ,zdi se kot da turbina ne dela (luft mass meser sem zamenjal , pa je stanje enako
)

L.p.

Živjo!

Jaz sem imel enak problem na moji Fronteri Sport. To je trajalo toliko časa dokler ni avto povsem počakov (malo predolgo smo čakali in gledali to lučko ) . Pri meni je bilo potrebno zamenjati luft-meser in prepucati pumpo za bencin. Tako da ti predlagam, da očistiš to pumpo in upam, da potem ne boš imel več problemov .

Ojla.

Men je prijatelj naredil levo zavite fedre, ki sem jih vložil znotraj obstoječih, dolžina je bila ista, zaradi česar sem definitivno pridobil 2-3cm na višini, pa še manj se mi posede, ko je vozilo naloženo, ko pa sem dodal še off road amortizerje je pa blo še toliko bolje.

za več informacij pa poklič 040 510-906, Roman.

Ojla.

ja pa še to včeraj o tem nisva govorila, praviš, da ti moč motorja šepa. Preveri v rezervoarju, če so med gorivom medeninansti opilki, najbolje jih boš videl ponoči, odpri odprtino na vrhu rezervoarja in vanj posveti z baterijo. Če se bo v njemu svetlikalo kaj medeninastega, se ti je začela stružiti črpalka za gorivo in ti posledično z opilki zabila vbrizgalne šobe, skozi katere ne gre več toliko goriva, posledica pa je, da ti motor ne dela z polno močjo, računalnik pa zaznava napako.

za kaj več in popravilo pa poklič 040 510-906

Evo pa smo odkrili napako , zakaj se je prižigala ta rumena lučka , prvo smo preverili pumpo- bila naj bi O.K. , nato sem preveril tank tudi ta je deloval O.K. , luft - meser sem že itak menjal -stanje nespremenjeno . Na koncu pa sem poklical še drugega mehanika , kateremu pa nisem niti do konca povedal , kako se obnaša avto , ko mi je je že povedal kaj moram zamenjati .
Tako ,da vsi vozniki fronter - dizlov seveda , če imate približno enake probleme , kot sem jih imel jaz , med drugim preverite elektro magnetne ventile , ki so na desni strani motorja (gledano proti avtomobilu ) to naj bi bili ventili za uravnavanje vakuma . Da ne bom preveč bluzil , napaka je bila odkrita ,avto spet špila tako kot mora .

Fronterci bi menjal življenjske tekočine (diferecijala,menjalnik,reduktor) , pa me zanima katera olja so najbolj primerna !