Off Road Forum

Težava z menjalnikom je ta, da ne prestavi iz prve prestave v drugo prestavo izpod 3500rpm. Ko sem odklopil konektor na menjalniku avto izgubi prvo prestavo, lahko ga ročno prestaviš v drugo in nato ročno v tretjo (položaj D). Ti dve prestavi prestavlja normalno.

Se pravi, težava je v tem, da ko je konektor priključen avto sicer prestavlja vse 4 prestave (vključno O/D), vendar iz 1 v 2 komaj pri visokih vrtljajih, kot je zgoraj omenjeno se to zgodi komaj pri 3500 vrtljajih in to neodvisno od dodajanja plina (tudi če pospešuješ čisto počasi, avto vse eno prestavi iz 1-2 komaj pri 3500 vrtljajih).

Ko se je pojavila težava, smo zamenjali oljni filter in olje menjalnika, vendar težava s tem ni bila odpravljena.

Če ima kdo podobne težave in je našel rešitev, bi bil zelo vesel, da jo deli z mano

Na delovanje menjalnika vpliva več fakorjev senzorjev.

throtle position sensor na loputi
temperatura in tlak olja v menjalniku
hitrost izhodne gredi menjalnika
kickdown pletenica.

TESTER

icefire napisal/-a:Težava z menjalnikom je ta, da ne prestavi iz prve prestave v drugo prestavo izpod 3500rpm. Ko sem odklopil konektor na menjalniku avto izgubi prvo prestavo, lahko ga ročno prestaviš v drugo in nato ročno v tretjo (položaj D). Ti dve prestavi prestavlja normalno.

Se pravi, težava je v tem, da ko je konektor priključen avto sicer prestavlja vse 4 prestave (vključno O/D), vendar iz 1 v 2 komaj pri visokih vrtljajih, kot je zgoraj omenjeno se to zgodi komaj pri 3500 vrtljajih in to neodvisno od dodajanja plina (tudi če pospešuješ čisto počasi, avto vse eno prestavi iz 1-2 komaj pri 3500 vrtljajih).

Ko se je pojavila težava, smo zamenjali oljni filter in olje menjalnika, vendar težava s tem ni bila odpravljena.

Če ima kdo podobne težave in je našel rešitev, bi bil zelo vesel, da jo deli z mano

Ki je bla napaka, kako ste rešli? Kaka izkušnja ne more škodit, skoraj enak problem imam sedaj sam. Avto je GC 4.0 letnik 2001,..
Najprej bom probal priklopit na računalnik da vidim če bo kaj pokazalo.

Ima mogoce gumb za vklop POWER prestavljanja?Da menja na visjih obratih kot obicajno?

zverinca napisal/-a:

icefire napisal/-a:Težava z menjalnikom je ta, da ne prestavi iz prve prestave v drugo prestavo izpod 3500rpm. Ko sem odklopil konektor na menjalniku avto izgubi prvo prestavo, lahko ga ročno prestaviš v drugo in nato ročno v tretjo (položaj D). Ti dve prestavi prestavlja normalno.

Se pravi, težava je v tem, da ko je konektor priključen avto sicer prestavlja vse 4 prestave (vključno O/D), vendar iz 1 v 2 komaj pri visokih vrtljajih, kot je zgoraj omenjeno se to zgodi komaj pri 3500 vrtljajih in to neodvisno od dodajanja plina (tudi če pospešuješ čisto počasi, avto vse eno prestavi iz 1-2 komaj pri 3500 vrtljajih).

Ko se je pojavila težava, smo zamenjali oljni filter in olje menjalnika, vendar težava s tem ni bila odpravljena.

Če ima kdo podobne težave in je našel rešitev, bi bil zelo vesel, da jo deli z mano

Ki je bla napaka, kako ste rešli? Kaka izkušnja ne more škodit, skoraj enak problem imam sedaj sam. Avto je GC 4.0 letnik 2001,..
Najprej bom probal priklopit na računalnik da vidim če bo kaj pokazalo.

mislim da smo našli napako - senzor vrtljajev na izhodu iz menjalnika.