Off Road Forum

Kot pove naslov imam tezavo z sprednjimi kolesi, ko je na cesti kaksna luknja ali grbina zacne avtomobil (skakat) trest, tako da moram zabremzat, da se umiri.
Kaj bi lahko to bilo?
Prijatel mi je rekel, naj "ajnliftam" volan. (Volan cisto v levo in odtegnit lajtungo, da pihne ven zrak in nato isti postopek v levo). To sem naredil in noter ni bilo zraka.

Hvala za pomoc.

LP PEJO

Si pomislil na slabo vzmetenje?

Tak problem sem imel sam, ko sem dal gor slabe gume (kupil rabljene MT) in še slabo scentrirano je bilo vse skupaj. Imel sem občutek, da mi bo mejalnik utrgalo..vse se je nekam zvijalo in skakalo (pri nekje 70-80 km/h), če sem dobil kako grbino ali jamo pod kolo. Ko sem gume zamenjal, očistil platišča in jih dobro scentriral je OK.

hmmm. vzmetenje je staro nekje 6 mesecev (amortizerji), gume sem dal nove gor pred cca. 5000 km, Goodrich MT.

Ali da bi probal dat zadnje gume naprej?

Poizkusi jih zamenjat, a kardanski križi so v redu, nimajo lufta in so namazani?? Jaz vem, da so bile gume, mogoče je pri tebi kaj drugega?? Si pogledal luft kolesnih ležajev, končnikov??

To se dogaja, če ima panhardov drog luft, aksa pa pade v resonanco.

Če si menjal amortizerje, ti svetujem optiko. Lahko imaš prva kolesa preveč zaprta ali odprta pa ti avto pade v resonanco in trese.

ok, bom preveril jutri.
Hvala za enkrat.
Vam javim, kaksno je stanje.

LP Pejo

Kok imaš pa napolnjene gume?

Na vikipediji imas opis tega. "Reče" se "dead wooble ali smrtno majanje.
Najbolj opazno je pri nakupovalnih vozičkih in pa avtih s trdo prednjo premo.
Je pa mnogo stvari, ki lahk vplivajo na to. Z glave takole:
Prednji amortizerji
Volanski amortizer
Kugle (zračnost)
Končniki (zračnost)
Križi (zračnost)
Roke (zračnost)
Optika (stekanje in zaostajanje)

Pojavla se večinoma pri hitrosti od cca. 65-75.
JAz sem na mojem menjal amortizerje, križe, kugle in pa puše v rokah....potem se je umirlo.

Sam sem imel na patrolu enak problem. In to samo ko sem zamenjal komplet podvozje.Se pravi podvozje use novo gume pa stare. Ko sm dal gor nove 35tke se to ni pojavilo več.

"nebivedu" 2,2 bara imam napumpane.
"lisko" hvala za pomoc.

Koncniki imajo skoraj vsi lufta. Koliko vem nekje v Vrhniki obnavljajo koncnike in te stvari. Ce kdo slucajno ve, za kaksno firmo, ki se ukvarja s tem in da je blizje Mb bi bil zelo vesel.

lp Pejo

patrol 3.3 turbo napisal/-a:"nebivedu" 2,2 bara imam napumpane.
"lisko" hvala za pomoc.

Koncniki imajo skoraj vsi lufta. Koliko vem nekje v Vrhniki obnavljajo koncnike in te stvari. Ce kdo slucajno ve, za kaksno firmo, ki se ukvarja s tem in da je blizje Mb bi bil zelo vesel.

lp Pejo

Prvo preveri če se ti splača obnavljat....Včasih so cene za nove dela smešne napram obnovi....

patrol 3.3 turbo napisal/-a:"nebivedu" 2,2 bara imam napumpane.

Ne vem kako imajo sicer ostali, vendar MT in AT gume, ki sem jih imel na avtu, sem vedno polnil na 1.6 do 1.8 bara poleti in 1.3 - 1.4 bara pozimi, drugače je cel avto skakal kljub novim amortizerjem.

Obnova:
http://www.vargalant.si/

Volanski končnik za Patrol GR, pri Vargalantu je bil 55 eur, nov končnik Niparts, pri Potokarju pa je bil 47 eur.
Tako da se ne splača obnavljat, predvsem zaradi kvalitete, ker tisto od Vargalanta je tko tko. Ne priporočam!

Če imaš Patrol 3.3 in rabiš volanski končnik, mislil da imam jaz nekaj na zalogi, pa bi se z veseljem rešil

"robinzon" imam 2.8td letnik 1992 ni GR.

Kje imajo najugodnejse cene koncnikov? Nebi jih dal obnavljat, kupil bi nove.

LP Pejo

jebač lahko ti jas na gmt -ji vprašam tam se da kaka dobra cena dobit sigurno če le majo

ja velja cero, prosim. pisi na zs.

Cena za tak končnik v našem koncu če se prav spomnim, ko jih je kolega nabavljal je bila okrog 17EUR.

Vargalant pa ima cene kot piha veter. Po telefonu mi je povedal da obnova prečnega droga volana za Terrano I stane okrog 140EUR (nov na ebay-u je okrog 90EUR), ko pa sem prinesel drog tja zbrušen do kovine ter z navarjenimi nekimi dodatki ga noben ni prepoznal jaz pa sem povedal, da pravtako ne vem od česa je, in da izdelujem nekakšen buggy. Nato pa mi reče, da je v takem primeru obnova na kroglični zglob nekje 15EUR, in ker sta na tem drogu dva sem potem za obnovo plačal neki malega čez 30EUR...