Off Road Forum

Zdravo

V trenutnih snežnih razmerah čedalje bolj trazmišljam o pravih zimskih gumah.

Trenutno imam na patrolu BFG AT dim 35 12,5 /R15. Za južen zglajen sneg so gume žalost. nekaj pomaga, če jih spustim (Aja do katere spodnje meje še lahko spustim 35-ke, oziroma s kakšnim tlakom se je smiselno vozit v teh razmerah)

Skratka, pravi odgovor bi bil lamelne zimske gume. Problem je v dimenzijah.
Rad bi naprimer dobil gume obsega cca 33". Manjše mi ne dišijo saj imam razmerje diferencialov od 2,8 motorja (1:4,6), vozim pa 4,2 ki je imel original 1:4.1).
35 so sedaj torej peljejo kot original 31-ke in če bi dal na avto neke kotalke potem bi se peljal po avtocesti max 90 v peti prestavi.

A ima kdo kako idejo, kakšne gume kupit. Imam pa še en komplet felten kamor bi zimske nataknil in sicer 15 x 7J.


33 bi bile za zimske idealne, pa še dovolj prostora bi bilo za eventuelne verige.

Continental AT 33 12.5 15

A ni to isti šmorn kot BFG AT?

Samo nobenih AT ne kupuj za sneg ,če si želiš dober.Sem imel BF at pa sem bil kot na drsalkah( nove gume ,da ne bo pomote).Letos na začetku zime sem imel BG M/T in so se izkazale bistveno bolje,da imam pa sedaj koliko toliko varno vožnjo sem si pa nabavil zimske 285/75 16 Kumho PowerGrip 176 eur kom+poštnina.Vse skupaj 780 eu4 iz Nemčije ker jih pri nas ni bilo možno naročiti.Opcija je še bila nokian vendar ima v platišču notri že skrite špice in v Nemčiji niso dovoljene zato se jih nisem upal vzeti.

LP,
Boris

Zakaj pa misliš da bo z manjšimi gumami bolje?
Problem je v širini, večje gume so vedno boljše,
jst moje pumpam 0.5bar in manj ko je to treba..

Za kumho pravjo da so kar dobre u snegu, tudi če nimajo lamel: Kumho KL 71-groba guma za vse

Kaj pa t.i. SIPPING?oz. po domace povedano:vrezavanje lamelic na a/t gumo?

Ja Boris to bi bila varianta 285 75 16. Samo moram potem nekje dobit feltne 16 col.

Za vrezovanje lamelic nisem slišal. Po moji laični oceni je to bolj tako. Zimska guma ima tudi sicer drugačno sestavo. Je mehkejša.

Mud terrainke so po moje tam tam z AT. Skratka če mislim nabavljat neke druge gume potem grem na oreng al pa nč. AT že imam.


Bular saj lahko mi zrihtaš tud večje od 33. Pravim, da 33 bi že bila OK. Če pa veš za ozke 35 zimske pa kar povej

Ta prave bi ble pa Nokian Hakkapeliitta LT2 285 75 16

To bi šlo ko malora. Sam bi bla težka, če bi me ustavili s spajksicami!!

A ni pri Nokian HK tako, da lahko daš žeblje vanjo, lahko pa voziš tudi brez?

Pozdrav.

Evo pri meni cca 50cm snega, namontiral sem Dunlop Grandtrek SJ6, dimenzij 265 70 15, gume so seveda lamelne, avto sicer zgleda malo bolj "srotno" ampak ko se poženem v sneg, ali po spolzkem cestišču, vam pa povem, da se samo smejim! Ob začetku zime pa sem se enkrat peljal domov z 33kami, BFG AT, pa je bla situacija katastrofalna, glede na sedaj. Je pa res, da pač moraš najti dialog, kaj res potrebuješ! Na 1000 mnv, pač potrebuješ gume kot je treba. Pa še ena današnja:



En zimski pozdrav
David

Dolgoročno se ti res najbolj izplača dobit 16col diške,kjer imaš več izbire glede velikih in ozkih gum,pa še mnogo cenejše so..na mojem imam gor `9´r16 kar je velikost okrog 36´Seveda nalite!!
vendar ima prijatelj na wranglerju 35 r15 ali celo večje kumho KL71-valjarji, pa mu gre u skoraj metr snega bolje kot meni(wrangler:)
vozimo pa teren,ne cesto
[/quote]

DavidJ napisal/-a:Za vrezovanje lamelic nisem slišal. Po moji laični oceni je to bolj tako.

Sem bral na netu, da naj bi bili rezultati celo do 200% boljši...pač, če računamo da so najverjetneje neke čarovnije vmes in "iskanje procentov", pa bi realno vseeno moglo bit dosti boljše...mal pogooglaj...če bi sam bil v taki dilemi, bi definitivno poizkusil...a kaj čmo ko pa sem še vedno samo kavčoffroader

kumho kl71 testirano zelo uredu gume za sneg.

primorec 90 napisal/-a:kumho kl71 testirano zelo uredu gume za sneg.

Se popolnoma strinjam, že drugo zimo po 40kkm še vedno zelo dobre

DavidJ napisal/-a:Ta prave bi ble pa Nokian Hakkapeliitta LT2 285 75 16

To bi šlo ko malora. Sam bi bla težka, če bi me ustavili s spajksicami!!

Pred par leti sem nabavil Nokian Hakkapeliita LT 235/85 16.
Za žeblje imajo samo luknjice. Žebljev niti slučajno ni notri! Žeblje lahko kupiš posebej in jih potem vsakega posebej privijačiš v gumo. Cena je pa nekaj čez 100 EUR za 4 gume.
To je običajna cestna zimska guma, a dokazano tudi po terenu (blato) ni slaba. Po snegu je pa sploh zakon.
Priporočam, še zlasti glede na ceno: bile so pod 100 EUR/kos in to z DOT starim manj kot en mesec.
Miran

primorec 90 napisal/-a:kumho kl71 testirano zelo uredu gume za sneg.

Kaj pa veste primorci kaj je to sneg

bular napisal/-a:Dolgoročno se ti res najbolj izplača dobit 16col diške,kjer imaš več izbire glede velikih in ozkih gum,pa še mnogo cenejše so..na mojem imam gor `9´r16 kar je velikost okrog 36´Seveda nalite!!
vendar ima prijatelj na wranglerju 35 r15 ali celo večje kumho KL71-valjarji, pa mu gre u skoraj metr snega bolje kot meni(wrangler:)
vozimo pa teren,ne cesto

[/quote]

Ja bo treba 16 col platišča.

Kje si pa dobil nalite? Sem spraševal pri firmi Rotal, če bi se dalo nalit večjo dimenzijo. S temi gumami sem imel pred časom zelo dobre izkušnje. Sem jih kupil za mazdo 323 in so bile zelo dobre tudi po 3. sezoni

Pravijo, da ni variante.

Mi najbolj dišijo nokian HK. Mogoče so Kumho KL71 OK za celca, samo za zvožen sneg so sigurno slabše, kot običajne cestne lamelne. Pa tudi za celca si upam trditi, da grejo bolje kot KL71

Miran , kje si jih nabavil?

Ipsilon in Kernik a sta kaj razmišljala, da bi ustanovili klub dolgih...

Samo jebiga dolžina tud ni vse, je treba met tud dobro gumico.

Vzem Nokian al pa Bridgestone DM V1

če voziš večinoma po cesti in jih boš imel samo za zimo potem itak lamelne..
nokian, bridgestone,geolander- z njimi prav nič ne fališ..
Nalite imaš pa ziarelli, maltesta(malo slabša kvaliteta), vendar se za zvožen sneg ne morejo primerjati z zgoraj omenjenimi..

Včeraj sem na patrola nataknil gume nokian hakapelirta LT2 285/75/R16.

Jao kako se to pelje!!! Komaj čakam da ga narine malo več, da grem na pravi test.

Drugače je pa wrangler duratrac tudi zakon, sprobano danes čez Ljubelj do Celovca in nazaj, guma dela izvrstno. Z ženo sva bila celo pot edina na cesti, veter je delal zamete, videlo se je en k..., pluga od nikoder.
Nazaj grede je bila splužena le ena stran - zlizan sneg.
Po klancu navzdol nenormalno dobro prime pri zaviranju, po klancu navzgor vleče ko šus, seveda z vklopljeno sredinsko špero.
Skratka prava guma za težke zimske razmere.

Lp,

Jure