Off Road Forum

Zdravo, rabim pomoč. Gorela mi je opozorilna lučka za bremze. Ampak so prijele normalno. Sem mislil da je kak senzor ali ročna ali kaj podobnega. Ampak ni nehala svetit. Sem dolil zavorno olje in je še zmeraj svetilo in še pedalo je šlo u poden, ne vem zakaj ker prej je bilo normalno. Napumpam, dolijem spet in spet v poden. Nikjer ni videti, da bi kje kaj puščalo. Kje naj iščem? Zavorni cilindri...zrak v bremzah...kdor ima izkušnje lepo prosim za nasvet da ne bo šlo prej vse narazen! Avto je Galoper.

Hvala!

Lahko, ti je gorela lučka zaradi premajhnega nivoja zavorne tekočine...čisto možno je, da je zaradi neustreznega nivoja, v sistem prišel zrak, kar je znak za "mehek" pedal...

A če pedal večkrat zaporedmoa popumpaš, ostane na vrhu? Če je odgovor ja, potem je samo zrak v sistemu (prezračiš cevi do zavor- vrstni red, od najdaljše do najkrajše cevi).
Če pa ti pedal kljub temu ne ostane trd in se pogrezne do tal, je vzrok v puščanju... Lahko je tudi okvarjen glavni zavorni cilinder in ti iz ene komore v drugo prehaja olje. Puščanja ni videt, tlaka potrebnega za delovanje pa tudi ni možno vspostavit.


lp

Čudno, da prej ko nisem dolil je blo vse OK. No vsaj zgledal je...ja pedal gre dol tudi, če večkrat napumpam. Se pravi rubrika Kupim Prodam je edina rešitev. Hvala za odgovor!

1: kakšno olje si not dolil?
2: kje je bil nivo ko si dolival?
Pri zadnjih cilindrih rado pušča..poglej še vse gibljive cevi:roll:

DOT4 ...olja skoraj ni bilo...bom še pogledal malo cevi...ne vem, če bi puščalo bi to verjetno opazil kakšen madež, ker sem kar nekaj olja dolil.

če olja ni, je nekam šel - zavorni cilinde, tudi če je slab, ga ni popil

Zavorne tekočine ni toliko da bi na tleh ostala luža. Če se veliko voziš je toliko manj opazno. Poglej kolesa iz notranje strani, če so flekasta pušča na cilindrčkih. Lahko ti solzi kakšna gumasta cevka, kar je tudi težko opazit. Lahko se tekočina steka v kak žep in jo med vožnjo potem odpihne.
Preden kupiješ glavni zavorni cilinder, avto fajn operi, nalij tekočino, prezrači cevi, daj avto na dvigalo in ves sistem vizualno preglej.

jp,če ti je zmanjkalo olja ni glavna pumpeta, verjetno ti pušča kje po ceveh,cilindrih..
sem pa tudi imel primer, da je šla tekočina preko pumpe v servo ojačevalnik(izredno redko)

1. Bla je zadnja lajtnga
2. Smo fental pol glavni zavorni cilinder

Lajtngo zamenjal, cilinder obnovil in dela.