Stran 1 od 1

JEEP GC 4.0 1998

Objavljeno: Pe Apr 19, 2013 11:12 am
Napisal/-a socjo
lp.
zanimajo me vaša mnenja ali pa odgovori.pri obračanju levo ali desno imam občutek kot da avto zavira.ali je mogoče za ta problem kriv diferencijal ali reduktor, ali je smiselno menjat olje.
v naprej se vam za odgovore zahvaljujem.

Objavljeno: Pe Apr 19, 2013 1:09 pm
Napisal/-a marolt 4x4
kateri reduktor imaš?

Objavljeno: Pe Apr 19, 2013 2:22 pm
Napisal/-a socjo
Lp.
249.
Stalni stiri kolesni pogon.

Objavljeno: Ne Apr 21, 2013 10:30 pm
Napisal/-a socjo
Pomagajte prosim? :oops:
Lp.

Objavljeno: Po Apr 22, 2013 7:14 am
Napisal/-a zacki
visko sklopka ti je crknla ...
enako se je meni dogajalo pri 249 reduktorju
da se jo dokaj enostavno zamenjati , ampak je nova obupno draga.
priporočam ti menjavo celega reduktorja z 242 pa boš mel mir za vse čase

Objavljeno: Po Apr 22, 2013 8:44 am
Napisal/-a socjo
Hvala za odgovor, kaj pa zapora v diferencijalu ali je mozno, da je tudi ona kriva saj pri meni se ta zvok slisi v zadnjem delu vozila.
Lp.

reduktor

Objavljeno: Po Apr 22, 2013 3:41 pm
Napisal/-a jeep corporation
če rabiš drug reduktor, ga imam jaz 90€ 040697872

Objavljeno: Po Apr 22, 2013 5:17 pm
Napisal/-a zacki
socjo napisal/-a: kaj pa zapora v diferencijalu ali je mozno, da je tudi ona kriva saj pri meni se ta zvok slisi v zadnjem delu vozila.
Lp.


Zapora se lahko sliši če nimaš LSD dodatka v olju
ruži na vsakem ovinku
lahko ti je tudi počla kakšna podložka pod satelitnim zobnikom v difu
.....

prvo odstrani kardan prednjega pogon pa se poskusi vozit, če ne bo nič ropotalo je kriv reduktor ( visko sklopka ) , če bodo zvoki in zaviranje še prisotni pa je napaka nekje v diferencialu

Objavljeno: Po Apr 22, 2013 7:30 pm
Napisal/-a socjo
Hvala za odgovor.
Lp.:D

Objavljeno: Če Apr 25, 2013 12:29 am
Napisal/-a lisko
zacki in pa marolt.....Masta kako informacijo koliko bi prišla obnova zadnje LSD zapore? Moja je namreč popolnoma odpovedla :) Celo tako daleč , da če avto dvignem na eni strani lahko kolo popolnoma brez problema vrtim.