Off Road Forum

Zdravo,

imam moznost nakupa Patrola W260 dolga izvedba. Takšnega, kot jih še uporablja SLO vojska in policija, tudi letnik je tam nekje 1991. Malce je rjav, malce dimi, ker je stal lep cajt, malce ga bo potrebno popucat, malce pobarvat... pa bo..

Kakšne so izkušnje? Vzdrževanje, drago - poceni? Kje nabavljate rezervne dele? Na kaj naj bom pozoren - katere so patrolove slabosti (poleg rje, kar sem ze opazil...)?

Za kakrsnikoli info bom hvalezen...na voljo pa imam tudi navodila za servisne delavnice, zal v nemscini, rade volje posljem.

Lep pozdrav
keiko

Vsaj eden ki si bo kupu terenca Čestitam za nabavo najboljšega terenca. Avto je za pametnega šoferja odličen PAZI glave motorja so rizične ,hladen motor do delavne temperature ne zavrti več kot 2000 obratov ,ko se segreje pa do fula. Poglej vklope sprednjih polosovin , avtomatika rada zajebava ,pa vendar to ni tak baubau .Za motorne dele je nabava najcenejša v nemčiji, Maks iz Litije ma dobre veze z Nemčijo tako da se deli dostavljajo enkrat tedensko v Ljubljano. Jaz mam ta kratkega patrola pa mi dela brez večjih problemov ,je pa res da moraš met prjatla mehanika da se to stalno redno vzdržuje
Me boli roka od pisanja ker mi je pes za lovit črke crknu!

L.P. BAJEC

Če te še kaj zanima poklič 040750607
Al pa piš robert.bajec@gmail.com