Off Road Forum

Pozamenju sem žanice na obatomeru in brzinomeu. Tut ostale kontrolke sem pozamenju z LED žarnicam. Vse lepo in prav.
Ediono SRS lučka. Ko dam kontakt se lepo zasveti kot ostale. Ko pa avto zalaufa se pa sam napol ugasne. Oz sveti z ene 10% al pa še tolk ne.
Da ga ne moti mogoče ker so ledice not in ne navadne žarnice?

Hvala

tako izgleda ko avto laufa




tako pa ko je samo kontakt. in ko ga zalaufas je tako kot na zgorni sliki/

Sveti najbrž zato, ker je nekaj milivoltov gor. Žarnica tega ne zazna, dioda pa.


A si diodo dal tudi namesto lučke za akumulator? Japonci imajo eno glupo zadevo in ta je, da računalnik preverja upornost na tej lučki in če jo zamenjaš z diodo, ti alternator noče filat akumulatorja (vsaj pri subaruju od letnika 1994 naprej je tako in se je kolega namatral pa ene 3 alternatotje zamenjal, preden je to pogruntal)

Ej hvala za te podatke. Ja zamnjal sm vse lučke razen za bencin (nafto) ker je večja od ostalih. Je pa res da ko mi je altenator šel po gobe mi je za akuzmulator tak svetlo ampak sm takrat mel še navadne žarnice. sam altenator polni ker drugače bi na voltmetru bil cager na cca 12V je pa na 14V.
Pol najbols da preverim če mu dam nazaj žarnico not da vidim ka bo pokazalo? In če bo isto kot zdej z navadno žarnico? kam potlej pogledat.

Hvala

Najlažje preverit tako, da daš še en akumulator v prtljažnik, pa se greš vozit in vidiš. Kolega je po kakih 10ih kilometrih ostal na cesti.

ja ce je tako pol nebi na siht danes prisel. cca 20 km zjutraj....

Potem pa lahko da tvoj avto te bedarije ne pozna. (lahko pa da ker imaš dizla, ti akumulator dlje zdrži, on je imel namreč bencinarja)

možno. Sicer pa ko je altenator šel po gobe .... dokler je avto videl servis naredu cca 350 km pa ni nikjer počakal.

A če bi mu dal na to mesto SRS canbus ledico? al mu dam kr orginalno nazaj?

če ti daje vn 14v ti alternator dela..žarnico daj pa kar navadno not, saj za srs nima nobene veze kako ti sveti, lahko se pa matraš z ledicmi če hočeš

Canbus žarnica ali upor bi rešil ta problem.