Off Road Forum

zanima me če to vozilo normalno deluje na kurilno olje
http://www.avto.net/_AVTO/oglas.asp?ID= ... 20TDI%20XL

Verjetno se bo kak dobil, ki mi bo nasprotoval, ampak iz prve roke lahko z zagotovostjo trdim, da je kurilno olje samo obarvana nafta. pika. amen.
Če se upaš z njim vozit, je pa tvoja stvar.

se strinjam da je le obarvan dizel, problem je le v novejših avtih , npr , doma sem imel Bmw 330 xd , l 2009 kar ni čisto nov avto, v njega je bilo vlito kurilno in avto je delal na prisilnem programu , lahko se je vozilo do max 50 na uro več ni šel , samo v vednost , naprej ne bi pametoval!

Kurilno olje se od D2 razlikuje v količini žvepla - ga ima cca 4x več kot D2

bula napisal/-a:Kurilno olje se od D2 razlikuje v količini žvepla - ga ima cca 4x več kot D2

Pa 4x manj parafina kar poslabša mazalne lastnosti.

so pravli nekej da skoduje ksnim šobam da crknejo u golfu 2 sem ga kuru do pred lani tam vem da ni panike sem pač enkrat več naftni filter menov i to je blo to,nevem pa za tdi motorje kako je to,sam vidim da bo šlo mi je pravu mehanik en da nej bi slo v vse avte do 2010 letnika,kar se tiče audi in vw...

Za stare dizle sploh ni problem, le pozimi je treba pazit ker ni dodatka proti zmzali
Mislim da novejše jebe PDF filter in kontrola le tega..

Jaz sem kupu galloperja od starejšega gospoda ki ni nikoli vozil na nfto,je imel 95000km je bila že menjana turbina,šel je pa kot raketa