Stran 1 od 1

Patrol Y61 olje reduktor

Objavljeno: So Apr 04, 2015 12:04 am
Napisal/-a gregor
Katero olje imate lastniki 61k z avtomatskimi vklopniki v reduktorjih?

ATF ali menjalniško 75-90(oz kaj podonega)

Objavljeno: So Apr 04, 2015 3:56 pm
Napisal/-a Dr.Patrol
Nevem sicer, kako vezo imajo avtomatski vklopniki z reduktorjem, ampak v 61 gre pomojem enako olje, kot v 60. Torej 1.9 litra, 75W-90, obvezno API GL 4 . :wink:

Objavljeno: So Apr 04, 2015 6:50 pm
Napisal/-a gregor
Baje se pozimi zaradi gostega olja dogaja, da se tudi v 2H zavrti sprednji kardan zraven. Avtomatski vklopniki se pa če sem prav razumel, vklopijo ob vrtenju polosovin in bi se naj vklapljali, ko to ni zaželjeno.
No vem točno.
Zato me zanima, če je kaj izkušenj.

Objavljeno: So Apr 04, 2015 8:39 pm
Napisal/-a Dr.Patrol
Škoda, ker ni zima, ker je doma Y61 z avtomatskimi vklopniki in 75-90 oljem :lol: Zadeva je tko...še vedno deluje, ko pa ne bo več, grejo ročni vklopniki gor... Te razumem, čez komot ga ni, ko rabiš ni treba iz avta, ma jst vseeno raje vidim, da ko rabim, pač se sprehodim okoli prvega konca avta, v nasprotnem primeru sem siguren da mi ne vrti polosovin.
Ne bom pa pameten, ampak med 75-90 oljem in ATF oljem, se mi zdi vsaj na oko razlika precej očitna... ne vem kakšne posledice bi imelo ATF olje v reduktorju :?:

Objavljeno: To Apr 07, 2015 12:41 pm
Napisal/-a gregor
Avtomatske lahko tudi predelaš na ročne. Namesto Auto-ON imaš OFF-ON.

Sem našel, kje sem to bral. Pol ure malice koristno uporabljene :-)
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.p ... 5fb198ded4

edit: še en link:
http://www.offroad-forum.de/viewtopic.p ... sc&start=0

Pišejo, da nissan predpisuje ATF.
Da s 75-90 pozimi se sigurno zgodi, da se vklopniki vklopijo. Z veliko hupa, če se to zgodi pri višji hitrosti.

Bom najbrž dal ATF.

Stari mercedesi (w123) imajo atf v ročnem menjalniku in so skoraj večni.

Olje

Objavljeno: Ne Apr 12, 2015 8:29 pm
Napisal/-a PUCH G-clase
Gregor autodata Pravi 75w90 5.1 litra a že laufa ?

Lp Matjaž

Objavljeno: Ne Apr 12, 2015 9:43 pm
Napisal/-a gregor
To so podatki za menjalnik.
Pa GL4 mora bit.
Prid jutri (al pa v torek) zvečer mimo, da dava menjalnik gor. Švasarija je končana.


Spraševal sem pa za olje za REDUKTOR.

Kakorkoli, nissan nemčija priporoča ATF, in glede na to, da na nemškem forumu poročajo o problemih z navadnim oljem pozimi, potem mislim, da ne rabim tople vode izumljat.

Objavljeno: Ne Apr 12, 2015 10:18 pm
Napisal/-a PUCH G-clase
Aja redtukor :oops:

Poklič ,ko boš :D

LP Matjaž

Objavljeno: Ne Apr 12, 2015 10:38 pm
Napisal/-a Dr.Patrol
Zanimivo se mi zdi, da deluje na oba olja, čeprav sta si po karakteristikah močno različna, vsaj kar se mene tiče :D
Če sem že malo pikolovski, ATF je definitivno redkejši, torej je manj upora v reduktorju, kar je nekje pozna... minimalno v plus, a vendar :D Kaj pa vrsta ATF olja? Ni važno katerega :?: