Off Road Forum

Lap pozdrav! Zanima me kako hitri oz. počasnejši reduktorji obstajajo za suzuki jimny?? Koliko % se zmanjša hitrost v hitri (direktni) prestavi ob zmanjšanju? Ali se tak set zobnikov dobi tudi pri nas ali samo v tujini in je treba naročiti in kakšna je cena??

Čisto splošno vprašanje, s čim imate zaščiteno podvozje vaših terenskih avtomobilov? Ali se sploh splača sčistiti podvozje in ga z nečim zaščititi npr. ibitol oz. kaj podobnega, da ne bo potem od spodaj pod zaščito še bolj rjavelo...?
Hvala vsem za odgovor,lp.

Na hitro sem malo pobrskal in našel naslednje kite za reduktor:
1,63:1 hitre in počasne: http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimny/d ... _1481.html

1,63:1 hitre in 4,3:1 počasne: http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimny/d ... _1482.html

Za Jimnyje z vklopom pogona 4x4 na gumb, razmerje 3,7:1 v počasnih, hitre ostanejo iste: http://www.jimnybits.co.uk/shop/jimny/d ... _1483.html

Kater kit je najbolj primeren je odvisno od velikosti koles in kako počasi se zares želiš vozit. Lahko rečem, da naprimer drugi kit 1:4,2 pri uporabi koles velikosti 31" (cca 78cm višine) še zmeraj dovolj počasen. Tako, da če imaš kolesa bolj kot ne originalne velikosti je verjetno bolj smiselno vzet kit, ki manj zreducira hitrost.

Hvala! Kolikšna so pa sploh original razmerja??? Za koliko se potem zmanjša hitrost reduktorja v prvem kitu pri hitri in počasni?? Gume imam original dimenzije kobra, vendar bi rabil počasne malo krajše za po gmajni, za vleko naložene prikolice. Za hitre se pa tudi ne bi pritoževal, če bi bile malo krajše, ker včasih v tretji ne gre, druga pa v iber ture. lp

Prvi kit zmanjša počasne in hitre za 24%, drugi zmanjša hitre za 24% in počasne za 84%, tretji pa samo počasne za 70%.

Glede na to, da imaš original dimenzije gum, je najbolj primeren prvi kit. Kateri letnik je tvoj Jimny?
Cena za prvega bi bila oktog 700€.