Off Road Forum

Zdravo

Pred kakimi tremi leti sem kupil gelni Exide akumulator. Nisem 100% če je exide. Je le 55Ah in delal je na patrolu brez problemov dokler nisem kake pol leta natzaj pozabil prižgane luči. Omenjena izvedba (gel) akumulatorja naj bi bila sposoba prenesti tudi popolne izpraznitve pa naj mu ne bi škodovalo.

No ja, od takrat je začel pešati, sedaj pa če avto ne vžgem 4 dni, ga potem prez polnilca tudi ne morem.

problem je da sem imel na tem akumulatorju dodatna pola še na strani, kjer sem priklopil vitel. Ali še pri kakem akumulatorju obstajajo dodatni priklopi.
Na nekatere si lahko našraufal dodatne kleme.

As ziher da je gel?
Geli načeloma niso mišljeni za kot zagonske baterije. Tudi polnjenje nad 10A ne prenašajo najbolje.

Ja gel ali pa je bi elektrolit v tkanini. V glavnem njegova odlika naj bi bila hitro polnjenje in odpornost proti popolnem izpraznjenju (to naj ga nebi uničilo). Je le 55Ah. Izgleda da moram iti na parcelo in pogledat v avto, ker se ne moram spomniti
Bolj me sedaj mučijo stranski priklopi. Oziroma, če ima kdo idejo kako sedaj enostavno priklopiti M10 čevlje od vitla.
Ali bi lahko kako rešil s klemami na metuljček? Samo kako bi potem priklopil obstoječe kleme?

Jaz sem imel isto težavo. Vzel sem druge kleme in na vse kable namestil kabel čevlje




http://www.mixi-caravaning.si/katalog/product.php?product_id=1010278120

Samo enega štromarja moraš najdet da ti kvalitetno stisne kablej čevelj na kable

A potem original klemo odrežeš in daš gor kabel čevelj M10?

Ja, ne vem če ravno M10, pač enega v katerga gre kabel, potem pa luknjo prilagodiš ali pa dobiš ustrezno klemo.

Pazi da bo imel kabel dober stik s klemo. Rabiš posebne klešče. Lotal ga boš težko ker je enostavno predebelo vse, razen če nimaš orenk lotkolma da bo orenk pregrel vse skupaj.

Tele klešče rabiš... Če bi bil kje bližje bi jih lahko dobil pri meni..

Klešče niso problem. Sicer se ukvarjamo z avtomatiko in naš štromar ima klešče. Bolj me zanima izvedba. Kako na klemo priključiti vse živo.
Vitel, daljinke, meglenke,......Tega se precej nabere. Sploh vitel ima debel kabel. Ne vem kolk je točno tam 35-50mm2. Fajn bi bil nek razdelilec.

Kako imate drugi to urejeno?

Lahko si pomagaš s takimi klemami:

Tu lahko privijačiš vse živo.
Pa smo spet pri Voza d.o.o.
http://shop.voza.si/index.php?route=pro ... d=m120%20p
Še malo, pa mi bodo dali popust...
Miran

http://www.batterynoproblem.com/usa/car-battery-switch/


za vozila ki niso vseskozi v pogonu....deluje

Tudi bližje se dobi....
http://www.egazz4x4.com/elektricna-nape ... f-pol.html

Miran, tele bi pa kar znale bit. Grem jutri pogledat. Čeprav tisti vijaki so mišljeni za stisnit en debel dovod. No ja ali pa več manjših.

Sam si predstavljam nekaj kamor bi lahko privijačil več kablov , ki imajo na koncu očesni čevelj.

S tole klemo bi se dalo kaj naumit. Če ne bom pa navrtal bakreno šino in vanjo vrezal navoje. Šino pa privil na klemo.

Ne rabim odklapljati kleme.
Rad bi le naredil več priklopov na eno klemo. MEd drugim en debel kabel od vitla, pa seveda original priklop, pa..več recimo 2,5 ,4mm2.
Seveda mora zgledati nečemu podobno. Vsaj vredno enega štromarja.

Pa saj ravno to je smisel tega priklopa. Obstoječe kleme pritrdiš na predviden podaljšek, dodatne porabnike pa pritrdiš prek ušes (ki jih je omenil OrangePower) pod krilat vijak.

DavidJ napisal/-a:Kako imate drugi to urejeno?

Jaz imam klemo podobno tej na sliki, kjer so veliki porabniki priklopljeni tam kjer je krilata matica, majhni pa ob strani na matico za pritegovanje kleme.

Poišči kje kleme od iveco daily. 2006 letniki so imeli takele kleme in so zelo uporabne.

Davide, nehaj ga srat in kupi nov akumulator s štirimi klemami. Novega 58Ah dobiš že za 60€.
A je res treba vsako stvar tako zakomplicirat?

Pa kje maš tak akumulator Cule

Eh, pa saj ni unisex baterija nek vesoljski izdelek........dobi se v trgovini.
Če ne gre drugače, pa v samurailandu. Samo zate novoletne cene, 58 Ah 60€, 69Ah 70€ (+ 6V baterija zame.......to že itak veš ) Če bi rad imel večjega, pa izmeri doma kako velikega lahko notri stlačiš. Glede na to da imaš winč priporočam, da se stegneš še za par ojrov in vzameš 80Ah, če maš plac zanj seveda.
Mogoče grem v lajbah čez dan ali dva, pa lahko pripeljem mimogrede. Če obljubiš, da celo leto 2016 ne boš nič kompliciral, kot si s temi klemami orkodijo. So mi šle kar lase pokonci, ko sem bral tole zmešnjavo zgoraj matkurjo ej.........

Ja sej vem malo kompliciram. Priznaj pa, da se je razvila kar uporabna debata. Pojma n9isem imel kakšne vse obstajajo, pa kak drug tud ne.

Cule ampak klemice sem pa take cortkane dobil na tri vijake. Take kot jih je Nebivedu prilimal. V Voza jih imajo.
Drugače pa imam namen Boscha kupit običnega 95Ah.
Prej sem imel Exide maxxima in je crknil ravno po garaniji. Ko jebe te visokotehnološke baterije.

Če boš kupoval akumulatorje, pojdi v Velog.
Men kolega ne more dat take cene s popustom na akumulator, kot imajo v velogu normalno ceno.

http://www.akumulator.si/

A lahko še jst prispevam svoj pisker?

Jst mam normalne kleme, ki imajo en vijak, na katerega privijačiš kabel čevel, kot je že nekdo v tej tebi dal sliko.
Ker imam tudi sam en miljon kablov(2x vitel, 2x komunikacijske postaje, hladilnik, 500 raznih drugih kwant,...) sem zadevo rešil tako, da sem v eno plastično dozo, ki je namenjena razvodu el. inštalacije na bajtah itd. dal vse kabel čevlje in jih povezal z M8 ali M10 vijakom..ne spomnim se več. To dozo nekam skriješ iz doze pa pelješ samo en konkreten kabel na kleme....simpl ku pasulj. In če hočeš bit car, dodaš še hitri odklop vmes, za slučaj nevem česa...no jst ga nimam, pravim pa da lahko tudi to
če ti ni jasno, povej, bom razkopu, pa poslikal zadevo

Enega takega poznam. Od silnih škatlic, kablov, vitlov, tripmastrov in ostalih porabnikov mu je (žal) zgorel terenc za 40 tisoč ojrov.......pa da se zastopimo, človek je dal stvari delat profijem, ni bil sam svoj mojster.
Drkate curo z elektrarnami, pol vas pa namaha terenc s tremi žicami na motorju. (Ni suzuki, jeep willis) Dajte si še facebook notri pa bo.....ne bo šlo nikamor, boste pa imeli full "prijateljev".

DavidJ napisal/-a::D
Ja sej vem malo kompliciram. Priznaj pa, da se je razvila kar uporabna debata.

Drži............efekta pa v tvojem primeru nobenega. Zamenjaj kurčev akumulator, pa bo. Glede na to, da se ti nič ne voziš s tem avtom, pa sploh.
Kaj bi jaz dal, da bi imel toliko denarja za proč metat, kot ti.................

Malo bolj kompliciraj

Drugače pa nearedim 15000km, kar je več kot večina tukaj. Tudi vitlam se vsake 3 mesece enkrat. PA drva vozim iz hoste , pa take reči. Skratka veliko uporabljam avto.

AŁIEN napisal/-a:Enega takega poznam. Od silnih škatlic, kablov, vitlov, tripmastrov in ostalih porabnikov mu je (žal) zgorel terenc za 40 tisoč ojrov.......pa da se zastopimo, človek je dal stvari delat profijem, ni bil sam svoj mojster.
Drkate curo z elektrarnami, pol vas pa namaha terenc s tremi žicami na motorju. (Ni suzuki, jeep willis) Dajte si še facebook notri pa bo.....ne bo šlo nikamor, boste pa imeli full "prijateljev".

DavidJ napisal/-a::D
Ja sej vem malo kompliciram. Priznaj pa, da se je razvila kar uporabna debata.

Drži............efekta pa v tvojem primeru nobenega. Zamenjaj kurčev akumulator, pa bo. Glede na to, da se ti nič ne voziš s tem avtom, pa sploh.
Kaj bi jaz dal, da bi imel toliko denarja za proč metat, kot ti.................

No ja...lih vse ok ni blo...ker skatlce niso nc krive ce so narjene kot je treba.
Jst pa z toplim pivom tud ne bom pohajal okol
Tud tezav s tem da me kdo namaha nisem imel nikoli...nisem jst kriv ce se morte tisti z majhnimi okol dokazovat prjatu alien ( raj prid na kako pivo do primorcu, bomo ziher kako pametno pogruntal! mam tud ta zelenga za tebe skoz v hladilniku peace bratje pa sestre )