Off Road Forum

Odpravljam se v Tunizijo. Zanima me, kakšne gume so priporočljive za tako pot Zahvaljujem se za pameten odgovor in koristen nasvet.

Za ceste: take kot doma
Za skalnato oz. kamnito pokrajino: z močnimi boki, mogoče BF A/T
Za pesek: če imaš denar "peščene" Michelinke, drugače pa precej rabljene, z zaobljenimi robovi in take, da ti dobro stojijo na "feltni", tudi če so spuščene na 1 do 1,2 bara. Predvsem pa take, ki jih poganja dovolj močna mašina . Samo lokalci znajo voziti s par konji pod havbo.

LP Miran

Miranu bi bil hvaležen, če me pouči še o kraticah BF A/T. Predvidevam, da ima Navara zadost konjev (175) za tako popotovanje.

Kje si pa bil včeraj?
Na BFGoodrich challengu!
A/T .. all terrain

BF A/T najpopularnejša guma med offroadarji v Sloveniji, še zlasti po včerajšnjem dogodku.
Čeprav mi je Boltez in kompanija omogočil en nadvse lep dan, za reklamo še nisem plačan.
LP Miran

Miranu. Sem še čist nov na tem področju. Hvala za tolmačenje. Pa vseen kolk je cena ene gume 17 col

A ti si tudi tak revež, da moraš 17 colske gume kupovati!?
Zakaj revež: so dražje od 16 colskih in še izbira je (zaenkrat) bolj slaba.
Glede cene: ne prodajam gum, zato le ocena: od 40.000 SIT dalje.
Ampak, če imaš avto s 17 colskimi kolesi, potem je to popolnoma nova zadeva in za Tunizijo ni nič narobe z originalnimi gumami, kakršnekoli so že.
Glede na ceno novih, je po mojem bolj pametno najprej stare znucati do konca in šele potem druge kupovati. In za pesek so tako boljše znucane (v normalnih mejah seveda) gume kot nove.
In če mene vprašaš: za prave raide odpiši kakšna platišča iz aluminija ali drugih lahkih materialov: navadne železne so tam spodaj zakon! Jih lahko po potrebi sam z macolo naravnaš.
Ampak če si čisto nov v Offroad sceni ne hodi preveč v pesek, da ne bi slučajno v njemu končal. Sploh pa ne hodi sam. V pesku je tako kot z računalniki: če nisi mojster, rabiš dober hardware IN dober software.
LP Miran

Kako pa se kaj obnesejo BF M/T?

LP Primož

Navigator!!!! Oglasi se!!
Povej tvoje izkušnje.
LP Miran

Navigator se je pogreznil v blato ali pa ga je včeraj odpihnila burja

Anonymous napisal/-a:Kako pa se kaj obnesejo BF M/T?

evo mene ....

Načeloma je guma M/T dober kompromis za tja dol, nikakor pa ni idealna za pesek. Njene dobra lastnost je ta, da je dokaj trpežna in ima močne stene, ki jih težko prerežeš. Drugače pa je njen profil namenjen prvenstveno za po blatu, kjer pa se obnese odlično.

Treba se je vprašat, kje se boš vozil po Tuniziji. Če bodo to bolj piste in podobne poti, so MT ali AT gume čisto OK. Mi smo prevozili kar nekaj peska, pa smo prišli vsepovsod skozi z MT in AT gumami. Predvsem je treba paziti na pravilen pritisk v gumah glede na teren.

Za pesek so najboljše gume Michelin X, ki pa jih je skoraj nemogoče dobiti. O njih bi lahko več povedal Mišo. So pa prvenstveno samo za pesek ... na mokrem asfaltu se obnašajo katastrofalno.
Mislim, da se da dobiti Michelin XS, ki naj bi bile tudi namenjene za pesek.



lp


marko

Tule je link do Carmaelonove strani, kjer je na voljo kar nekaj informacij o gumah, namembnosti posameznih modelov ...


http://www.carmaeleon.de/Reifendimension.html

Stran je v nemškem jeziku


lp


marko

Na popotovanje v Tunizijo se bom priključil skupini v kateri so nekateri že bili, ampak sem vseeno še preveru kako je s tem. Več glav, več zelja. Hvala za nasvete. Se javim, ko pridem s potovanja.

Anonymous napisal/-a:Na popotovanje v Tunizijo se bom priključil skupini v kateri so nekateri že bili, ampak sem vseeno še preveru kako je s tem. Več glav, več zelja. Hvala za nasvete. Se javim, ko pridem s potovanja.

Ups, pozabu sem se prjavt;Lp