Off Road Forum

pozdravljeni

zanima me kako se obnese nova panda na terenu, puščavi....
z njo mislim it v tunisio...

hvala

zakaj pa ne greš z X5 ? Pando si pa res na predstavljam v Tuniziji - premalo prostora, relativno nizka, za pesek premalo močna (res pa lahka!)

če mora že biti panda naj bo z motorjem od uno turbo i.e. to bi pa sekal kot je treba

catrover napisal/-a:zakaj pa ne greš z X5 ? Pando si pa res na predstavljam v Tuniziji - premalo prostora, relativno nizka, za pesek premalo močna (res pa lahka!)

bmw-ja je malo škoda, zato mislim nabavit še eno pamdo...

mogoče se za isti denar bolj splača kupit kakega rabljenega (pravega) džipa, ki ti ne bo odrekel poslušnosti ko boš naletel na prvo skalo. Panda je le panda, od normalnega avta se loči le po tem, da zmore premagat tudi kak globji kolovoz, ki ga ostali osebni avti ne morejo.

sicer pa mislim, da je najbolje, da si v sami tuniziji rentaš enega LC100, ki jih imajo dol na tone.

uzitek v vožnji bo ene 100x večji kot pa s pando, razen če ne kupiš res totalno predelane, ojačane, povečane, skratka napiljene pande, pa še v tem primeru bi imel jaz osebno veliko raje kakega res pravega džipa.

lp

kakšnega terenca pa mi priporočate za občasne izlete v puščavo in mogoče kakšno spretnostno dirko pri nas...
cena pa do cca 1.500.000 SIT

poglej na www.avto.net , pod "pogoji iskanja obkljukaj 4x4 in cena do 1.500.000,00, pa ti bo vrgl ene par avtov ven.

drugač pa velja univerzalno načelo "mal dnarja mal muzke"

lp

Na spretnostni??
Če hočeš dobiti pokal, mora biti avto skoraj 5 m dolg (v tem razredu skoraj ni konkurence). Ponavadi sva obadva dobila pokal
Če hočeš biti hiter pa Micko 3,0 V6 - ta kratko. Za ta denar dobiš še prikolico zraven, ga sploh ni treba registrirat in ga lahko tudi s tvojo Pando okoli vlačiš. Samo pokala ne boš dobil, ker je na dirkah nekaj precej hitrejših mojstrov volana.
LP Miran

PS: za izlete v puščavo?? Če že razmišljaš o Pandi: raje nabavi staro R4 ali spačka _ dokazano so z njima že čez celo Saharo prišli. In to ne le enkrat.
Pa vsakič jo kar doli pustiš in prideš z letalom nazaj (no ja, nekaj težav z žigom v potnem listu tudi imaš...).

bmw_x5 napisal/-a:kakšnega terenca pa mi priporočate za občasne izlete v puščavo in mogoče kakšno spretnostno dirko pri nas...
cena pa do cca 1.500.000 SIT

tole je čist dost hudo z manjšimi popravki seveda...
http://www.avto.net/2004/osebna/oglas.asp?id=1046442

miran napisal/-a:Na spretnostni??
Če hočeš dobiti pokal, mora biti avto skoraj 5 m dolg (v tem razredu skoraj ni konkurence). Ponavadi sva obadva dobila pokal

a niso kategorije po motorjih? B do 2000 B nad 2000 in D ????

Samo pokala ne boš dobil, ker je na dirkah nekaj precej hitrejših mojstrov volana.

koga pa imaš v mislih?

V spretnostni (hitrostna) so 3 kategorije po motorjih (2x bencin + 1 x diesel), v softu gre pa le po velikosti avta - spet 3 kategorije. Ampak glede na razburjenje, ki sem ga enkrat povzročil z merjenjem dolžin avtomobilov (se je splačalo, saj sem se prigrebel do pokala ), bi znali za katero od naslednjih sezon to spet kaj spremeniti. Nekoč je baje že bilo tako, da so bili za posamezno kategorijo softa avtomobili kar po znamkah našteti.

Kateri so najhitrejši - poglej rezultate (predvsem čase) dirk za DP, drugače bom koga užalil, če ga bom izpustil. Nekateri so zamerljivi kot hudič...
LP Miran