Stran 1 od 1

Števec pri patrolu

Objavljeno: To Apr 10, 2007 7:12 pm
Napisal/-a miha 1
Števec na patrolu (l.87) je začel počasi odpovedovati. Če npr. vozim 100 km/h in nato pospešim na 120, števec še naprej vneto kaže 100km/h in rabi kar nekaj veliko časa, da naraste. Podobno je pri zmanjševanju hitrosti; če npr. hitro zmanjšujem od 100 na 50, mi kazalec opazno pade šele tedaj, ko grem kakih 60.

U bistvu mi še vedno dela, samo pri hitrostih nad 100 km/h ga malce daje reakcijski čas. Do hitrosti približno 100km/h pa dela brez težav.

A se da to kaj namazat oz. razdret? Ali je ceneje če si kupim decibelmeter in ocenjujem hitrost na podlagi hrupa v kabini?

Objavljeno: To Apr 10, 2007 7:18 pm
Napisal/-a slayer
Pomoje ma to kej z zajlo ki vrti števec?

Objavljeno: To Apr 10, 2007 9:19 pm
Napisal/-a miran
Namesti GPS (najceneje je, če ga priježkaš na armaturo) in naj ti (s čimvečjimi ciframi) kaže trenutno hitrost.
V tunelih ne deluje, drugače je pa zelo natančna zadeva.
:lol:
LP Miran

Objavljeno: To Apr 10, 2007 9:49 pm
Napisal/-a miha 1
miran napisal/-a:Namesti GPS (najceneje je, če ga priježkaš na armaturo) in naj ti (s čimvečjimi ciframi) kaže trenutno hitrost.
V tunelih ne deluje, drugače je pa zelo natančna zadeva.
:lol:
LP Miran


Ja, in kako naj se potem izognem radarskim kontrolam v tunelih? :D

Objavljeno: To Apr 10, 2007 10:25 pm
Napisal/-a Vito_
V večini tunelov je omejitev 100 in s Patrolom tko ne boš imel problemov :twisted:

Re: Števec pri patrolu

Objavljeno: To Apr 10, 2007 10:33 pm
Napisal/-a Cap
miha 1 napisal/-a:Števec na patrolu (l.87) je začel počasi odpovedovati. Če npr. vozim 100 km/h in nato pospešim na 120, števec še naprej vneto kaže 100km/h in rabi kar nekaj veliko časa, da naraste.


Kaj pa če bogi števec ni nič kriv :cry: ?

Objavljeno: To Apr 10, 2007 11:10 pm
Napisal/-a deyvi
Saj Patrol ni dirkalnik

Re: Števec pri patrolu

Objavljeno: Sr Apr 11, 2007 12:03 am
Napisal/-a miha 1
Cap napisal/-a:Kaj pa če bogi števec ni nič kriv :cry: ?


Ne ne, hitrost definitivno narašča, samo števec tem pospeškom ne sledi.

Sklopka je OK, avto dejansko pospešuje (vidim po dimnem signalu iz auspuha). :lol:



Vito_ napisal/-a:V večini tunelov je omejitev 100 in s Patrolom tko ne boš imel problemov :twisted:

Moj patrol gre 160 po števcu! :skace_od_srece: Mal zadiši po oljčku, ampak leti pa! :veselo_za_volanom:

Objavljeno: Sr Apr 11, 2007 9:24 am
Napisal/-a miran
miha 1 napisal/-a:
miran napisal/-a:Namesti GPS (najceneje je, če ga priježkaš na armaturo) in naj ti (s čimvečjimi ciframi) kaže trenutno hitrost.
V tunelih ne deluje, drugače je pa zelo natančna zadeva.
:lol:
LP Miran


Ja, in kako naj se potem izognem radarskim kontrolam v tunelih? :D

Saj praviš, da ti do 100 še dokaj zvesto deluje. A sploh je kje kakšen tunel, v katerem je omejitev več kot 100?
LP Miran

Objavljeno: Sr Apr 11, 2007 7:37 pm
Napisal/-a Ipsilon
Če je števec elektronski, je bolj verjetno, da je crknil impulzator. Meni na Patrolu GR včasih dela, včasih ne, včasih pa kaže premalo.

Objavljeno: Sr Apr 11, 2007 8:59 pm
Napisal/-a Rafter
Ipsilon napisal/-a:Če je števec elektronski, je bolj verjetno, da je crknil impulzator. Meni na Patrolu GR včasih dela, včasih ne, včasih pa kaže premalo.

Na Voyagerju je bil števec tudi elektronski, vendar smo imeli polomljen konektor in je kazal realno hitrost, maksimalca (220) ali pa nulo, odvisno od razpoloženja. Po mojem vmesne poti ni. A dvomim, da ima tak Patrol že tudi elektronski števec. Če ima velik odzivni čas, je verjetno še na zajlo - najprej menjaj zajlo, v primeru neuspeha diagnosticiraj naprej.

Objavljeno: Sr Apr 11, 2007 11:52 pm
Napisal/-a miran
Še v kameni dobi sem odpiral en števec. Kaj ni notri neka vzmet, ki kazalec nazaj vleče? Da se ti ni tam okoli kaj svinjarije nabralo?
Novo zajlo in števec lahko kasneje kupiš.
LstrokovenP Miran

Objavljeno: Če Apr 12, 2007 12:52 am
Napisal/-a miha 1
Aha, potem naj ga poskusim razdret... Mogoče bom kar še malo počakal, dokler ne bo dokončno crknil; me je malo strah, da bi z razdiranjem naredil več škode kot koristi.

Sem upal da poznate kako instant rešitev; da ga bom npr. malo potrepljal na določenem mestu, pa bi čudežno začel delati. Žal... :|

Objavljeno: Če Apr 12, 2007 7:40 am
Napisal/-a Filko
Pogovarjate se o patrolu letnik 87 in o impulzatorjih. Mislim da še japonci niso takrat razmišljali o impulzatorjih sploh pa ne v avtu kot je patrol.

Objavljeno: Ne Apr 15, 2007 9:13 pm
Napisal/-a Agar
Najverjetneje je kriva zajla ali svinjarija katera se zna notri nabrat.
Zajlo potegni ven, če imaš možnost probaj z zrakom spihat cev. Nato kapneš par kapljic olja ali in zajlo spet not.
Lahko je tudi problem v kakem preostrem kotu zajle ali je morda celo kje poškodovan plašč pa se blato not nabira.

Objavljeno: To Apr 17, 2007 11:36 am
Napisal/-a mamut
števec pri l.87 patrolu je na zajlo (pri GRjih so kasneje uvedli elektronskega) vendar ker do 100 km/h deluje ok bi sumil na težavo pri samem kazalcu, tam pa sta vzmet katera vrača kazalec in magnet kateri odklanja kazalec, to zadevo sem že parkrat razdiral a ni nikoli povsem ok delovalo, skratka precej občutljivo.

če pa rabiš pa imam še kakšno delujočo kompletno armaturo kje v skladišču in jo lahko dobiš za .... kaj pa vem .... 20€.

Objavljeno: Sr Apr 18, 2007 10:23 am
Napisal/-a miha 1
Če bo čas, bom razdrl ta vikend, pa sporočim!

hvala in lp

miha

Objavljeno: Sr Apr 18, 2007 11:10 am
Napisal/-a miran
Pa razdiraj na veliki čisti plahti, da boš našel vse federčke, ki bodo poleteli naokoli :wink:
Srečno!
LP Miran