Off Road Forum

Kar nekaj časa že razmišljam da bi iz tega:


naredil tole:

Zanima me če ima kdo idejo kako narediti škatlo v kateri bo bivalnik. Najraje bi jo kupil ali pa nabavil kontejner. Skratka idejo kako in kje dobiti škatlo mer:
dolžine od 280 do 300 cm,
širine 220 cm in
višine od 190 do 210 cm.

Vse bi bilo lažje, če bi dobil tegale :

A zgodbo o mišotovem tamyu si videl?
http://www.goriup.com/goriup/Tamy/zgodba.htm
On je škatlo sam delal.

Saj prav tega z Dimnove slike želja je Mišo prodajal
http://www.nivaoffroadteam.com/forum/vi ... highlight=
LP Miran

Namen projekta je naredi sam.
Vseeno hvala za predlog.

Gregor,
projekt sem seveda videl v Mišotovi galeriji.
Vseeno pa škatle nebi delal. Mora obstajati kakšna alternativa.

Dimen napisal/-a:Zanima me če ima kdo idejo kako narediti škatlo v kateri bo bivalnik. Najraje bi jo kupil ali pa nabavil kontejner. Skratka idejo kako in kje dobiti škatlo mer:
dolžine od 280 do 300 cm,
širine 220 cm in
višine od 190 do 210 cm.

tule je nekaj podobnega....

klik

drgač pa mam nekje tudi linke firm, kjer prodajajo vojaške kufre za tovorna vozila, pa moram mal pobrskat....

lp

Kloshar,
na e-bay niti pomislil nisem.
Potreboval bi škatlo z ravnim dnom.

Vsaka povezava ali inf. mi bo prav prišla. Vnaprej hvala!

Če te zanima imam Tam 150 6x6 s snemljivim kontejnerjem, (štabni), natri daš samo postelje, vse ostalo ima.

Tim:
a bi ti to s kakšno sliko in opisom motorja pospremil?
Hvala!
miran

živjo

Vrstni šestak, zračno hlajen, 9500 ccm, 110 kw, vse špere, reduktor, vitla, kompresor, dva webasta (v kontejnerju 7.5kw in eden v kabini), trda streha kabine, nove gume, brez rje, 4000 prevoženih, certifikat oldtimerja, modificiran od SV., 12v, 24v, 220v, trofazna elektrika, ločen tank (200l) za webasto in agregat, dve rezervni gumi s platišči, vozilo je brez napak in ni potreben nikakršne obnove, razen ureditve notranje opreme v kontejnarju. Poraba 22-30l. Slike napopam v čim krajšem času.

l.p. tim

tim napisal/-a:živjo

Vrstni šestak, zračno hlajen, 9500 ccm, 110 kw, vse špere, reduktor, vitla, kompresor, dva webasta (v kontejnerju 7.5kw in eden v kabini), trda streha kabine, nove gume, brez rje, 4000 prevoženih, certifikat oldtimerja, modificiran od SV., 12v, 24v, 220v, trofazna elektrika, ločen tank (200l) za webasto in agregat, dve rezervni gumi s platišči, vozilo je brez napak in ni potreben nikakršne obnove, razen ureditve notranje opreme v kontejnarju. Poraba 22-30l. Slike napopam v čim krajšem času.

l.p. tim

TI se pa imaš s čim pohvalit.

Pri nas doma pa se je letos naredilo tole...

prej...


zdaj...




več pa na internetni strani http://www.desertsoul.com/

LP

jeep corporation napisal/-a:Pri nas doma pa se je letos naredilo tole...

prej...


zdaj...




več pa na internetni strani http://www.desertsoul.com/

LP

hudo fajn......

Bravo. To pa je projekt

Še malo off t.
Če pa ostaja denar, pa si kupiš kaj takega
http://shrani.si/f/2r/lv/4uYnDdlM/livinginagarbage1.ppt

Včeraj sem šel gledat potencialnega kandidata:








Luštna marcina.
Še vedno pa imam problem z kufrom oz. bivalnikom. Ali mogoče kdo pozna kakšnega upokojenega še aktivnega varilca v okolici Ljubljane.

Ni potrebno, da je upokojen; meni manjka še kar do penzije, pa sem se lotil projekta s DesrtSoulom in to ob redni službi ter obilico dodatnih del, ki jih zahteva hiša družina, pa tudi dobra družba in spremljanje sina na večini tekmovanj v Off roadu. (jeep corporation )
Varilca boš verjetno dobil, vprašanje je če bo to delal z dušo in veseljem, pa če bo imel jajca te poslušat pol leta, ali pa celo leto in več. Kar računaj na 2000 do 3000 ur ali več, (odvisno od želja in komforta) če bosta delala to prvič.
Za boljšo informacijo, si kar oglej strani na http://www.desertsoul.com
Lahko pa si stvar ogledaš pri nas doma, dokler še ne krene na pot.
Pa lep pozdrav Regi

Še nekaj slikic kot sem obljubil.






l.p. tim

Tim, na koliko ga pa ceniš?

Načeloma ga niti ne prodajam, ker imam podobne plane kot ti, če pa bi ga bi bila cena 10.000 eur.

No pa sem ga dobil. Tam-a 110 namreč (ta belega iz prejšnje strani)

Ali mogoče pozna kdo kakšnega dobrega mehanika za Tam-e (pomožnosti iz Lj) in kje bi nabavil nove gume?

Na caravaning.si je ena tema o predelavi takšnega Tama v bivalnik. Tam se najde tudi kakšna uporabna ideja